報(bào)告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國物流地產(chǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》介紹了物流地產(chǎn)行業(yè)相關(guān)概述、中國物流地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國物流地產(chǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀、中國物流地產(chǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國物流地產(chǎn)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國物流地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)物流地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資物流地產(chǎn)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
第1章中國物流地產(chǎn)行業(yè)簡(jiǎn)述與發(fā)展環(huán)境分析1.1 物流地產(chǎn)的內(nèi)涵與外延1.1.1 物流地產(chǎn)的界定(1)物流地產(chǎn)的定義(2)物流地產(chǎn)設(shè)施1.1.2 現(xiàn)代物流地產(chǎn)的特點(diǎn)(1)集約化與協(xié)同化(2)規(guī);c網(wǎng)絡(luò)化(3)綠色化與低碳化1.1.3 與物流地產(chǎn)相近的幾個(gè)產(chǎn)業(yè)(1)物流地產(chǎn)與工業(yè)地產(chǎn)(2)物流地產(chǎn)與倉儲(chǔ)服務(wù)1.2 物流地產(chǎn)的供求方關(guān)系分析1.2.1 物流地產(chǎn)投資開發(fā)主體分析1.2.2 物流地產(chǎn)的需求方分析1.2.3 物流地產(chǎn)投資商的服務(wù)內(nèi)容(1)物流園區(qū)與標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施開發(fā)(2)量身定制倉儲(chǔ)設(shè)施(3)收購與回租(4)提供咨詢與物業(yè)服務(wù)1.2.4 物流地產(chǎn)的盈利模式分析(1)租金與管理費(fèi)收入(2)資產(chǎn)的升值收益1.3 物流地產(chǎn)的價(jià)值鏈分析1.3.1 物流地產(chǎn)的價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)1.3.2 價(jià)值鏈核心能力分析(1)項(xiàng)目決策(2)項(xiàng)目策劃與規(guī)劃設(shè)計(jì)(3)項(xiàng)目管理(4)銷售及招商管理(5)物業(yè)管理(6)支持性活動(dòng)1.4 中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析1.4.1 政策環(huán)境分析(1)國民經(jīng)濟(jì)“十四五”規(guī)劃(2)《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》(3)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(4)《關(guān)于推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金(REITs)試點(diǎn)相關(guān)工作的通知》(5)《推動(dòng)物流業(yè)、制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》(6)《關(guān)于物流企業(yè)大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅政策的通知》1.4.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(1)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀1)GDP增長(zhǎng)分析2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析3)固定資產(chǎn)投資情況4)社會(huì)消費(fèi)品零售總額5)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)6)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)7)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)(2)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)1.4.3 行業(yè)環(huán)境分析(1)中國房地產(chǎn)運(yùn)行現(xiàn)狀1)房地產(chǎn)調(diào)控政策2)房地產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)3)房地產(chǎn)運(yùn)行趨勢(shì)(2)中國土地市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀1)土地供應(yīng)分析2)土地成交分析第2章國外物流地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展模式2.1 主要國家物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀與模式2.1.1 國外物流地產(chǎn)的發(fā)展概況2.1.2 德國物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀與模式(1)德國物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀(2)德國物流地產(chǎn)的發(fā)展模式(3)德國物流園區(qū)的管理模式(4)德國物流園區(qū)的效益分析2.1.3 日本物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀與模式(1)日本物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀(2)日本物流地產(chǎn)的發(fā)展模式2.1.4 美國物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀與模式(1)美國物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀(2)美國物流地產(chǎn)的發(fā)展模式2.1.5 國外物流地產(chǎn)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒2.2 主要國際物流地產(chǎn)商物流地產(chǎn)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析2.2.1 普洛斯(GLP)(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析2.2.2 安博(PROLOGIS)(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析2.2.3 嘉民集團(tuán)(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析2.2.4 維龍(VAILOG)地產(chǎn)(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析2.2.5 麥格理集團(tuán)(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析2.2.6 凱德騰飛(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析(3)企業(yè)在華經(jīng)營(yíng)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析2.2.7 新加坡豐樹物流信托管理有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析第3章中國物流地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展模式3.1 中國物流地產(chǎn)的開發(fā)、建設(shè)模式3.1.1 物流地產(chǎn)的開發(fā)模式(1)政府規(guī)劃,企業(yè)主導(dǎo)開發(fā)(2)工業(yè)地產(chǎn)商模式(3)主體企業(yè)自主開發(fā)(4)綜合運(yùn)作模式(5)PPP模式3.1.2 物流地產(chǎn)的建設(shè)新模式——BLT模式3.2 中國物流地產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)模式與選擇策略3.2.1 物流地產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)模式(1)物流商主導(dǎo)開發(fā),并進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理(2)地產(chǎn)商主導(dǎo)開發(fā),并進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理(3)地產(chǎn)、物流商合作開發(fā)經(jīng)營(yíng)(4)第三方牽頭,引入物流商和地產(chǎn)商3.2.2 物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式選擇的標(biāo)準(zhǔn)(1)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)(2)戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)3.2.3 物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式的選擇策略(1)確定物流地產(chǎn)服務(wù)的區(qū)域(2)確定物流地產(chǎn)服務(wù)的對(duì)象(3)確定物流地產(chǎn)服務(wù)的產(chǎn)品及業(yè)務(wù)模式3.2.4 物流地產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)案例分析——南京王家灣物流中心(1)南京王家灣物流中心位置與設(shè)施(2)南京王家灣物流中心投資主體與規(guī)模(3)南京王家灣物流中心經(jīng)營(yíng)管理變革歷程(4)南京王家灣物流中心的運(yùn)作方式1)一體化的管理體系2)會(huì)員制的公司模式3.3 中國物流地產(chǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析3.3.1 中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展概況3.3.2 中國倉庫的供求現(xiàn)狀分析(1)倉儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資情況(2)全國通用倉庫供需情況(3)物流地產(chǎn)的區(qū)域布局分析3.4 中國物流地產(chǎn)的投資效益分析3.4.1 物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資回報(bào)分析3.4.2 物流地產(chǎn)設(shè)施的租金與利用率分析3.4.3 物流地產(chǎn)設(shè)施租金的影響因素分析(1)經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素(2)政策因素(3)地理區(qū)位因素(4)交通基礎(chǔ)設(shè)施與便捷性因素(5)其他因素3.5 中國物流地產(chǎn)行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)模型分析3.5.1 資源供應(yīng)形勢(shì)——對(duì)上游的議價(jià)能力3.5.2 市場(chǎng)需求形勢(shì)——對(duì)客戶的議價(jià)能力3.5.3 現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)——現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者威脅3.5.4 行業(yè)進(jìn)入壁壘——潛在進(jìn)入者威脅3.5.5 企業(yè)自有物流的競(jìng)爭(zhēng)——替代品威脅3.6 物流地產(chǎn)投資商的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與營(yíng)銷策略選擇3.6.1 物流地產(chǎn)投資商的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略(1)差異化戰(zhàn)略(2)集中化戰(zhàn)略3.6.2 物流地產(chǎn)的營(yíng)銷策略(1)定制營(yíng)銷策略(2)綠色營(yíng)銷策略(3)合作營(yíng)銷策略(4)公關(guān)營(yíng)銷策略3.7 中國物流地產(chǎn)行業(yè)存在的問題與解決策略3.7.1 存在問題分析3.7.2 投資策略分析第4章物流地產(chǎn)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)與招商策略分析4.1 物流地產(chǎn)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)4.1.1 物流地產(chǎn)項(xiàng)目的選址(1)選址的原則(2)選址的考慮因素(3)不同功能的物流地產(chǎn)項(xiàng)目的選址4.1.2 物流建筑的規(guī)劃設(shè)計(jì)(1)組團(tuán)性物流建筑的功能設(shè)計(jì)(2)公共運(yùn)輸服務(wù)型物流建筑的功能設(shè)計(jì)(3)總平面的布局設(shè)計(jì)(4)場(chǎng)地設(shè)施的設(shè)計(jì)(5)專項(xiàng)與特殊物流建筑要求1)冷鏈物流建筑2)煙草物流建筑3)醫(yī)藥物流建筑4.1.3 物流地產(chǎn)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要企業(yè)(1)北京中物聯(lián)物流規(guī)劃研究院(2)中物協(xié)(北京)物流工程設(shè)計(jì)院(3)北京交通大學(xué)物流研究院(4)法布勞格物流咨詢(北京)有限公司(5)清華大學(xué)深圳研究院現(xiàn)代物流研究中心(6)上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司(7)上海競(jìng)斐物流咨詢有限公司4.2 中國物流園區(qū)的投資建設(shè)與規(guī)劃4.2.1 中國物流園區(qū)投資建設(shè)現(xiàn)狀(1)物流園區(qū)建設(shè)規(guī)模分析(2)物流園區(qū)地區(qū)分布分析(3)主要物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目4.2.2 中國物流園區(qū)的布局規(guī)劃分析(1)物流園區(qū)布局規(guī)劃現(xiàn)狀(2)物流園區(qū)布局規(guī)劃的原則(3)物流園區(qū)布局規(guī)劃的程序(4)物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃(5)物流園區(qū)路網(wǎng)的規(guī)劃4.3 中國物流園區(qū)信息系統(tǒng)的規(guī)劃4.3.1 物流園區(qū)信息系統(tǒng)的目標(biāo)4.3.2 物流園區(qū)信息系統(tǒng)的功能需求4.3.3 物流園區(qū)信息系統(tǒng)子系統(tǒng)構(gòu)成4.3.4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用(1)物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)的應(yīng)用(2)網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)的應(yīng)用(3)智能管理技術(shù)的應(yīng)用4.4 中國物流園區(qū)的招商策略分析4.4.1 物流園區(qū)項(xiàng)目招商策略分析(1)物流園區(qū)項(xiàng)目的招商流程(2)物流園區(qū)項(xiàng)目的招商策略(3)物流園區(qū)合作伙伴的選擇4.4.2 物流園區(qū)項(xiàng)目的招商推廣(1)物流園區(qū)招商客戶的定位(2)物流園區(qū)項(xiàng)目的招商推廣第5章中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展條件與機(jī)會(huì)分析5.1 中國物流市場(chǎng)需求分析5.1.1 物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位5.1.2 物流總額及其增長(zhǎng)情況5.1.3 物流業(yè)增加值分析5.1.4 物流費(fèi)用與效率分析5.1.5 倉儲(chǔ)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析5.1.6 我國物流業(yè)發(fā)展新進(jìn)展(1)保通保暢發(fā)揮重要作用(2)市場(chǎng)主體集中度穩(wěn)步提升(3)供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)入新階段(4)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)持續(xù)推進(jìn)(5)智慧物流彰顯新活力(6)國際物流不斷開辟新賽(7)助企紓困政策密集出臺(tái)5.1.7 中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)(1)物流業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析(2)倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)5.2 物流行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)需求分析5.2.1 工業(yè)品物流市場(chǎng)需求分析1)工業(yè)品物流需求市場(chǎng)概況(2)鋼鐵物流市場(chǎng)需求分析1)鋼鐵行業(yè)供給分析2)鋼鐵行業(yè)需求分析3)鋼材產(chǎn)品價(jià)格分析4)鋼鐵行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析5)鋼鐵物流行業(yè)集中度分析6)鋼鐵物流需求分析7)鋼鐵物流趨勢(shì)分析(3)汽車物流市場(chǎng)需求分析1)汽車行業(yè)供給情況2)汽車行業(yè)需求分析3)汽車所屬行業(yè)進(jìn)出口分析4)汽車物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)5)汽車物流需求分析6)汽車物流發(fā)展預(yù)測(cè)(4)醫(yī)藥物流市場(chǎng)需求分析1)醫(yī)藥物流發(fā)展概況2)醫(yī)藥物流發(fā)展特點(diǎn)3)醫(yī)藥物流競(jìng)爭(zhēng)力分析4)醫(yī)藥物流市場(chǎng)需求分析5)醫(yī)藥物流行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)(5)煤炭物流市場(chǎng)需求分析1)煤炭生產(chǎn)分析2)煤炭需求分析3)煤炭庫存分析4)煤炭運(yùn)輸分析5)煤炭鐵路運(yùn)輸價(jià)格6)煤炭物流需求分析7)煤炭物流趨勢(shì)分析(6)煙草物流市場(chǎng)需求分析1)煙草物流發(fā)展現(xiàn)狀2)煙草物流模式分析3)煙草物流發(fā)展特點(diǎn)4)煙草物流工程建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模分析5)煙草物流工程建設(shè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)(7)家電物流市場(chǎng)發(fā)展分析1)家電所屬行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析2)家電物流運(yùn)作模式分析3)家電物流發(fā)展困境分析4)家電物流趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望(8)化工物流市場(chǎng)發(fā)展分析1)化工行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析2)化工物流發(fā)展現(xiàn)狀分析3)化工物流趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望5.2.2 商貿(mào)物流市場(chǎng)需求分析(1)商貿(mào)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析1)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)2)重要節(jié)假日社銷零售額及增長(zhǎng)(2)商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展概況1)商貿(mào)物流發(fā)展特點(diǎn)2)商貿(mào)物流運(yùn)作效率分析3)區(qū)域商貿(mào)物流的基本模式4)商貿(mào)物流存在的主要問題(3)商貿(mào)物流趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望1)商貿(mào)物流發(fā)展規(guī)劃2)商貿(mào)物流發(fā)展趨勢(shì)與前景5.2.3 農(nóng)業(yè)物流市場(chǎng)需求分析(1)糧食行業(yè)發(fā)展概況分析1)全國糧食播種面積分析2)全國糧食總產(chǎn)量分析3)糧食收購情況分析(2)糧食物流發(fā)展分析(3)糧食物流運(yùn)作模式分析(4)糧食物流趨勢(shì)預(yù)測(cè)5.3 中國物流市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)因素分析5.3.1 電子商務(wù)拉動(dòng)商貿(mào)物流快速發(fā)展(1)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)規(guī)模分析(2)消費(fèi)群體網(wǎng)購情況分析(3)網(wǎng)絡(luò)零售發(fā)展方向分析(4)電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃分析5.3.2 城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動(dòng)城市配送物流需求5.3.3 制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動(dòng)物流需求(1)制造業(yè)物流外包持續(xù)加速(2)中央和地方進(jìn)一步推動(dòng)制造業(yè)物流發(fā)展(3)制造業(yè)物流趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望5.3.4 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)物流需求(1)企業(yè)成本上升推動(dòng)物流發(fā)展(2)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整帶動(dòng)物流需求5.4 中國物流設(shè)施、裝備配套分析5.4.1 中國交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)(1)公路投資建設(shè)現(xiàn)狀(2)水路投資建設(shè)現(xiàn)狀(3)鐵路投資建設(shè)現(xiàn)狀(4)航空設(shè)施投資建設(shè)現(xiàn)狀(5)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃1)公路投資建設(shè)規(guī)劃2)鐵路投資建設(shè)規(guī)劃3)航空設(shè)施投資建設(shè)規(guī)劃5.4.2 中國物流運(yùn)輸裝備配套情況第6章中國物流地產(chǎn)的區(qū)域市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.1 環(huán)渤海地區(qū)物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.1.1 北京市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析(1)北京市土地利用規(guī)劃(2)北京市城市總體規(guī)劃(3)北京市土地供求分析(4)北京市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析1)北京市社會(huì)物流總額情況2)北京市物流業(yè)增加值分析3)北京市物流業(yè)收入分析4)北京市物流設(shè)施、裝備情況(5)北京市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析(6)北京市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.1.2 天津市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.1.3 青島市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.1.4 大連市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析(1)大連市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.2 長(zhǎng)三角地區(qū)物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.2.1 上海市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析(1)上海市土地利用規(guī)劃(2)上海市城市總體規(guī)劃(3)上海市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向(4)上海市土地供求分析(5)上海市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析(6)上海市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析(7)上海市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.2.2 杭州市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.2.3 南京物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.2.4 蘇州市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.3 珠三角地區(qū)物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.3.1 廣州市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析(1)2023年廣州土地供應(yīng)計(jì)劃(2)廣州市城市總體規(guī)劃(3)廣州市土地供求分析(4)廣州市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析(5)廣州市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析(6)廣州市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.3.2 深圳市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.3.3 惠州市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.3.4 佛山市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.3.5 珠海市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.4 中西部地區(qū)物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.4.1 武漢市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析(1)武漢市城市總體規(guī)劃(2)武漢市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向(3)武漢市土地供求分析(4)武漢市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析(5)武漢市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析(6)武漢市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.4.2 長(zhǎng)沙市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.4.3 成都市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.4.4 重慶市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析第7章中國物流地產(chǎn)各開發(fā)主體競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿分析7.1 不同主體開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.1 制造商開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.2 零售商/電商開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.3 第三方物流公司開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.4 房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的SWOT分析(1)房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)分析(2)房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的劣勢(shì)分析(3)房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的機(jī)會(huì)分析(4)房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的威脅分析7.2 物流公司投資建設(shè)物流地產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿分析7.2.1 傳化集團(tuán)有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析7.2.2 中國外運(yùn)股份有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析7.2.3 華潤(rùn)物流(集團(tuán))有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析7.2.4 中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析7.2.5 中郵物流有限責(zé)任公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)資源分析7.2.6 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流中心建設(shè)分析7.3 物流地產(chǎn)商投資建設(shè)物流地產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿分析7.3.1 嘉里建設(shè)有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析7.3.2 深圳市新南山控股(集團(tuán))股份有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析7.3.3 易商紅木ESR(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析7.3.4 萬科企業(yè)股份有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析7.3.5 中國物流資產(chǎn)控股有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析7.4 其他主體對(duì)物流地產(chǎn)的投資建設(shè)分析7.4.1 制造商物流地產(chǎn)投資建設(shè)分析7.4.2 零售商/電商物流地產(chǎn)投資建設(shè)分析第8章中國物流地產(chǎn)行業(yè)的行業(yè)前景調(diào)研與投資前景8.1 中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析8.1.1 中國物流地產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)分析(1)物流地產(chǎn)向正規(guī)化和規(guī)范化發(fā)展(2)物流地產(chǎn)布局向城市周邊、內(nèi)陸拓展(3)多方合作,實(shí)現(xiàn)共贏(4)大量增值服務(wù)將出現(xiàn)(5)專業(yè)化分工將更明顯8.1.2 中國物流地產(chǎn)的市場(chǎng)需求潛力分析8.2 物流地產(chǎn)的投融資模式與投融資現(xiàn)狀8.2.1 新興的投融資模式(1)外資投資基金(2)房地產(chǎn)信托投資資金(3)項(xiàng)目融資方式8.2.2 物流地產(chǎn)業(yè)投融資現(xiàn)狀(1)倉儲(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資情況(2)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資情況(3)物流地產(chǎn)投資商融資現(xiàn)狀8.3 物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)因素8.3.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)(1)自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)(2)政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)(3)技術(shù)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)8.3.2 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)(1)土地價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)(2)市場(chǎng)供求風(fēng)險(xiǎn)(3)財(cái)務(wù)與融資風(fēng)險(xiǎn)8.3.3 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)(1)城市規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)(2)區(qū)域發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)(3)公共干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)(4)交通建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)8.4 物流地產(chǎn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管控策略8.4.1 風(fēng)險(xiǎn)管控的幾種策略8.4.2 建立綜合風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制8.4.3 規(guī)劃決策階段的風(fēng)險(xiǎn)管控8.4.4 前期準(zhǔn)備階段的風(fēng)險(xiǎn)管控8.4.5 項(xiàng)目建設(shè)階段風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管控8.4.6 租售管理階段的風(fēng)險(xiǎn)管控圖表目錄圖表1:標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施與物流園區(qū)的開發(fā)運(yùn)作模式圖表2:收購與回租服務(wù)模式圖表3:物流地產(chǎn)的價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)圖表4:2013-2023年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì)圖表5:2013-2023年中國工業(yè)增加值及建筑業(yè)增加值情況圖表6:2022-2023年我國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)統(tǒng)計(jì)增速圖表7:2013-2023年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額情況圖表8:2022-2023年我國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)統(tǒng)計(jì)圖表9:2022-2023年制造業(yè)PMI指數(shù)圖表10:2021-2023年中國非制造業(yè)商業(yè)活動(dòng)指數(shù)圖表11:2000-2022年我國房地產(chǎn)開發(fā)投資額統(tǒng)計(jì)表(億元)圖表12:2022年1—12月份全國房地產(chǎn)開發(fā)和銷售情況圖表13:2015-2022年我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積走勢(shì)圖圖表14:2015-2022年我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)新開工房屋施工面積走勢(shì)圖圖表15:2015-2022年我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋竣工面積走勢(shì)圖圖表16:2022年1—12月份東中西部和東北地區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)投資情況圖表17:2022年1—12月份東中西部和東北地區(qū)房地產(chǎn)銷售情況圖表18:2015-2022年全國土地市場(chǎng)供應(yīng)情況圖表19:2015-2022年全國土地成交市場(chǎng)更多圖表見正文......
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國物流地產(chǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》介紹了物流地產(chǎn)行業(yè)相關(guān)概述、中國物流地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國物流地產(chǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀、中國物流地產(chǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國物流地產(chǎn)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國物流地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)物流地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資物流地產(chǎn)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
第1章中國物流地產(chǎn)行業(yè)簡(jiǎn)述與發(fā)展環(huán)境分析1.1 物流地產(chǎn)的內(nèi)涵與外延1.1.1 物流地產(chǎn)的界定(1)物流地產(chǎn)的定義(2)物流地產(chǎn)設(shè)施1.1.2 現(xiàn)代物流地產(chǎn)的特點(diǎn)(1)集約化與協(xié)同化(2)規(guī);c網(wǎng)絡(luò)化(3)綠色化與低碳化1.1.3 與物流地產(chǎn)相近的幾個(gè)產(chǎn)業(yè)(1)物流地產(chǎn)與工業(yè)地產(chǎn)(2)物流地產(chǎn)與倉儲(chǔ)服務(wù)1.2 物流地產(chǎn)的供求方關(guān)系分析1.2.1 物流地產(chǎn)投資開發(fā)主體分析1.2.2 物流地產(chǎn)的需求方分析1.2.3 物流地產(chǎn)投資商的服務(wù)內(nèi)容(1)物流園區(qū)與標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施開發(fā)(2)量身定制倉儲(chǔ)設(shè)施(3)收購與回租(4)提供咨詢與物業(yè)服務(wù)1.2.4 物流地產(chǎn)的盈利模式分析(1)租金與管理費(fèi)收入(2)資產(chǎn)的升值收益1.3 物流地產(chǎn)的價(jià)值鏈分析1.3.1 物流地產(chǎn)的價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)1.3.2 價(jià)值鏈核心能力分析(1)項(xiàng)目決策(2)項(xiàng)目策劃與規(guī)劃設(shè)計(jì)(3)項(xiàng)目管理(4)銷售及招商管理(5)物業(yè)管理(6)支持性活動(dòng)1.4 中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析1.4.1 政策環(huán)境分析(1)國民經(jīng)濟(jì)“十四五”規(guī)劃(2)《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》(3)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(4)《關(guān)于推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金(REITs)試點(diǎn)相關(guān)工作的通知》(5)《推動(dòng)物流業(yè)、制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》(6)《關(guān)于物流企業(yè)大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅政策的通知》1.4.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(1)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀1)GDP增長(zhǎng)分析2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析3)固定資產(chǎn)投資情況4)社會(huì)消費(fèi)品零售總額5)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)6)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)7)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)(2)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)1.4.3 行業(yè)環(huán)境分析(1)中國房地產(chǎn)運(yùn)行現(xiàn)狀1)房地產(chǎn)調(diào)控政策2)房地產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)3)房地產(chǎn)運(yùn)行趨勢(shì)(2)中國土地市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀1)土地供應(yīng)分析2)土地成交分析第2章國外物流地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展模式2.1 主要國家物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀與模式2.1.1 國外物流地產(chǎn)的發(fā)展概況2.1.2 德國物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀與模式(1)德國物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀(2)德國物流地產(chǎn)的發(fā)展模式(3)德國物流園區(qū)的管理模式(4)德國物流園區(qū)的效益分析2.1.3 日本物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀與模式(1)日本物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀(2)日本物流地產(chǎn)的發(fā)展模式2.1.4 美國物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀與模式(1)美國物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀(2)美國物流地產(chǎn)的發(fā)展模式2.1.5 國外物流地產(chǎn)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒2.2 主要國際物流地產(chǎn)商物流地產(chǎn)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析2.2.1 普洛斯(GLP)(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析2.2.2 安博(PROLOGIS)(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析2.2.3 嘉民集團(tuán)(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析2.2.4 維龍(VAILOG)地產(chǎn)(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析2.2.5 麥格理集團(tuán)(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析2.2.6 凱德騰飛(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析(3)企業(yè)在華經(jīng)營(yíng)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析2.2.7 新加坡豐樹物流信托管理有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析第3章中國物流地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展模式3.1 中國物流地產(chǎn)的開發(fā)、建設(shè)模式3.1.1 物流地產(chǎn)的開發(fā)模式(1)政府規(guī)劃,企業(yè)主導(dǎo)開發(fā)(2)工業(yè)地產(chǎn)商模式(3)主體企業(yè)自主開發(fā)(4)綜合運(yùn)作模式(5)PPP模式3.1.2 物流地產(chǎn)的建設(shè)新模式——BLT模式3.2 中國物流地產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)模式與選擇策略3.2.1 物流地產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)模式(1)物流商主導(dǎo)開發(fā),并進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理(2)地產(chǎn)商主導(dǎo)開發(fā),并進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理(3)地產(chǎn)、物流商合作開發(fā)經(jīng)營(yíng)(4)第三方牽頭,引入物流商和地產(chǎn)商3.2.2 物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式選擇的標(biāo)準(zhǔn)(1)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)(2)戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)3.2.3 物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式的選擇策略(1)確定物流地產(chǎn)服務(wù)的區(qū)域(2)確定物流地產(chǎn)服務(wù)的對(duì)象(3)確定物流地產(chǎn)服務(wù)的產(chǎn)品及業(yè)務(wù)模式3.2.4 物流地產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)案例分析——南京王家灣物流中心(1)南京王家灣物流中心位置與設(shè)施(2)南京王家灣物流中心投資主體與規(guī)模(3)南京王家灣物流中心經(jīng)營(yíng)管理變革歷程(4)南京王家灣物流中心的運(yùn)作方式1)一體化的管理體系2)會(huì)員制的公司模式3.3 中國物流地產(chǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析3.3.1 中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展概況3.3.2 中國倉庫的供求現(xiàn)狀分析(1)倉儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資情況(2)全國通用倉庫供需情況(3)物流地產(chǎn)的區(qū)域布局分析3.4 中國物流地產(chǎn)的投資效益分析3.4.1 物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資回報(bào)分析3.4.2 物流地產(chǎn)設(shè)施的租金與利用率分析3.4.3 物流地產(chǎn)設(shè)施租金的影響因素分析(1)經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素(2)政策因素(3)地理區(qū)位因素(4)交通基礎(chǔ)設(shè)施與便捷性因素(5)其他因素3.5 中國物流地產(chǎn)行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)模型分析3.5.1 資源供應(yīng)形勢(shì)——對(duì)上游的議價(jià)能力3.5.2 市場(chǎng)需求形勢(shì)——對(duì)客戶的議價(jià)能力3.5.3 現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)——現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者威脅3.5.4 行業(yè)進(jìn)入壁壘——潛在進(jìn)入者威脅3.5.5 企業(yè)自有物流的競(jìng)爭(zhēng)——替代品威脅3.6 物流地產(chǎn)投資商的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與營(yíng)銷策略選擇3.6.1 物流地產(chǎn)投資商的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略(1)差異化戰(zhàn)略(2)集中化戰(zhàn)略3.6.2 物流地產(chǎn)的營(yíng)銷策略(1)定制營(yíng)銷策略(2)綠色營(yíng)銷策略(3)合作營(yíng)銷策略(4)公關(guān)營(yíng)銷策略3.7 中國物流地產(chǎn)行業(yè)存在的問題與解決策略3.7.1 存在問題分析3.7.2 投資策略分析第4章物流地產(chǎn)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)與招商策略分析4.1 物流地產(chǎn)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)4.1.1 物流地產(chǎn)項(xiàng)目的選址(1)選址的原則(2)選址的考慮因素(3)不同功能的物流地產(chǎn)項(xiàng)目的選址4.1.2 物流建筑的規(guī)劃設(shè)計(jì)(1)組團(tuán)性物流建筑的功能設(shè)計(jì)(2)公共運(yùn)輸服務(wù)型物流建筑的功能設(shè)計(jì)(3)總平面的布局設(shè)計(jì)(4)場(chǎng)地設(shè)施的設(shè)計(jì)(5)專項(xiàng)與特殊物流建筑要求1)冷鏈物流建筑2)煙草物流建筑3)醫(yī)藥物流建筑4.1.3 物流地產(chǎn)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要企業(yè)(1)北京中物聯(lián)物流規(guī)劃研究院(2)中物協(xié)(北京)物流工程設(shè)計(jì)院(3)北京交通大學(xué)物流研究院(4)法布勞格物流咨詢(北京)有限公司(5)清華大學(xué)深圳研究院現(xiàn)代物流研究中心(6)上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司(7)上海競(jìng)斐物流咨詢有限公司4.2 中國物流園區(qū)的投資建設(shè)與規(guī)劃4.2.1 中國物流園區(qū)投資建設(shè)現(xiàn)狀(1)物流園區(qū)建設(shè)規(guī)模分析(2)物流園區(qū)地區(qū)分布分析(3)主要物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目4.2.2 中國物流園區(qū)的布局規(guī)劃分析(1)物流園區(qū)布局規(guī)劃現(xiàn)狀(2)物流園區(qū)布局規(guī)劃的原則(3)物流園區(qū)布局規(guī)劃的程序(4)物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃(5)物流園區(qū)路網(wǎng)的規(guī)劃4.3 中國物流園區(qū)信息系統(tǒng)的規(guī)劃4.3.1 物流園區(qū)信息系統(tǒng)的目標(biāo)4.3.2 物流園區(qū)信息系統(tǒng)的功能需求4.3.3 物流園區(qū)信息系統(tǒng)子系統(tǒng)構(gòu)成4.3.4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用(1)物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)的應(yīng)用(2)網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)的應(yīng)用(3)智能管理技術(shù)的應(yīng)用4.4 中國物流園區(qū)的招商策略分析4.4.1 物流園區(qū)項(xiàng)目招商策略分析(1)物流園區(qū)項(xiàng)目的招商流程(2)物流園區(qū)項(xiàng)目的招商策略(3)物流園區(qū)合作伙伴的選擇4.4.2 物流園區(qū)項(xiàng)目的招商推廣(1)物流園區(qū)招商客戶的定位(2)物流園區(qū)項(xiàng)目的招商推廣第5章中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展條件與機(jī)會(huì)分析5.1 中國物流市場(chǎng)需求分析5.1.1 物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位5.1.2 物流總額及其增長(zhǎng)情況5.1.3 物流業(yè)增加值分析5.1.4 物流費(fèi)用與效率分析5.1.5 倉儲(chǔ)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析5.1.6 我國物流業(yè)發(fā)展新進(jìn)展(1)保通保暢發(fā)揮重要作用(2)市場(chǎng)主體集中度穩(wěn)步提升(3)供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)入新階段(4)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)持續(xù)推進(jìn)(5)智慧物流彰顯新活力(6)國際物流不斷開辟新賽(7)助企紓困政策密集出臺(tái)5.1.7 中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)(1)物流業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析(2)倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)5.2 物流行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)需求分析5.2.1 工業(yè)品物流市場(chǎng)需求分析1)工業(yè)品物流需求市場(chǎng)概況(2)鋼鐵物流市場(chǎng)需求分析1)鋼鐵行業(yè)供給分析2)鋼鐵行業(yè)需求分析3)鋼材產(chǎn)品價(jià)格分析4)鋼鐵行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析5)鋼鐵物流行業(yè)集中度分析6)鋼鐵物流需求分析7)鋼鐵物流趨勢(shì)分析(3)汽車物流市場(chǎng)需求分析1)汽車行業(yè)供給情況2)汽車行業(yè)需求分析3)汽車所屬行業(yè)進(jìn)出口分析4)汽車物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)5)汽車物流需求分析6)汽車物流發(fā)展預(yù)測(cè)(4)醫(yī)藥物流市場(chǎng)需求分析1)醫(yī)藥物流發(fā)展概況2)醫(yī)藥物流發(fā)展特點(diǎn)3)醫(yī)藥物流競(jìng)爭(zhēng)力分析4)醫(yī)藥物流市場(chǎng)需求分析5)醫(yī)藥物流行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)(5)煤炭物流市場(chǎng)需求分析1)煤炭生產(chǎn)分析2)煤炭需求分析3)煤炭庫存分析4)煤炭運(yùn)輸分析5)煤炭鐵路運(yùn)輸價(jià)格6)煤炭物流需求分析7)煤炭物流趨勢(shì)分析(6)煙草物流市場(chǎng)需求分析1)煙草物流發(fā)展現(xiàn)狀2)煙草物流模式分析3)煙草物流發(fā)展特點(diǎn)4)煙草物流工程建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模分析5)煙草物流工程建設(shè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)(7)家電物流市場(chǎng)發(fā)展分析1)家電所屬行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析2)家電物流運(yùn)作模式分析3)家電物流發(fā)展困境分析4)家電物流趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望(8)化工物流市場(chǎng)發(fā)展分析1)化工行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析2)化工物流發(fā)展現(xiàn)狀分析3)化工物流趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望5.2.2 商貿(mào)物流市場(chǎng)需求分析(1)商貿(mào)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析1)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)2)重要節(jié)假日社銷零售額及增長(zhǎng)(2)商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展概況1)商貿(mào)物流發(fā)展特點(diǎn)2)商貿(mào)物流運(yùn)作效率分析3)區(qū)域商貿(mào)物流的基本模式4)商貿(mào)物流存在的主要問題(3)商貿(mào)物流趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望1)商貿(mào)物流發(fā)展規(guī)劃2)商貿(mào)物流發(fā)展趨勢(shì)與前景5.2.3 農(nóng)業(yè)物流市場(chǎng)需求分析(1)糧食行業(yè)發(fā)展概況分析1)全國糧食播種面積分析2)全國糧食總產(chǎn)量分析3)糧食收購情況分析(2)糧食物流發(fā)展分析(3)糧食物流運(yùn)作模式分析(4)糧食物流趨勢(shì)預(yù)測(cè)5.3 中國物流市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)因素分析5.3.1 電子商務(wù)拉動(dòng)商貿(mào)物流快速發(fā)展(1)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)規(guī)模分析(2)消費(fèi)群體網(wǎng)購情況分析(3)網(wǎng)絡(luò)零售發(fā)展方向分析(4)電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃分析5.3.2 城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動(dòng)城市配送物流需求5.3.3 制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動(dòng)物流需求(1)制造業(yè)物流外包持續(xù)加速(2)中央和地方進(jìn)一步推動(dòng)制造業(yè)物流發(fā)展(3)制造業(yè)物流趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望5.3.4 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)物流需求(1)企業(yè)成本上升推動(dòng)物流發(fā)展(2)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整帶動(dòng)物流需求5.4 中國物流設(shè)施、裝備配套分析5.4.1 中國交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)(1)公路投資建設(shè)現(xiàn)狀(2)水路投資建設(shè)現(xiàn)狀(3)鐵路投資建設(shè)現(xiàn)狀(4)航空設(shè)施投資建設(shè)現(xiàn)狀(5)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃1)公路投資建設(shè)規(guī)劃2)鐵路投資建設(shè)規(guī)劃3)航空設(shè)施投資建設(shè)規(guī)劃5.4.2 中國物流運(yùn)輸裝備配套情況第6章中國物流地產(chǎn)的區(qū)域市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.1 環(huán)渤海地區(qū)物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.1.1 北京市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析(1)北京市土地利用規(guī)劃(2)北京市城市總體規(guī)劃(3)北京市土地供求分析(4)北京市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析1)北京市社會(huì)物流總額情況2)北京市物流業(yè)增加值分析3)北京市物流業(yè)收入分析4)北京市物流設(shè)施、裝備情況(5)北京市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析(6)北京市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.1.2 天津市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.1.3 青島市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.1.4 大連市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析(1)大連市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.2 長(zhǎng)三角地區(qū)物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.2.1 上海市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析(1)上海市土地利用規(guī)劃(2)上海市城市總體規(guī)劃(3)上海市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向(4)上海市土地供求分析(5)上海市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析(6)上海市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析(7)上海市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.2.2 杭州市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.2.3 南京物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.2.4 蘇州市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.3 珠三角地區(qū)物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.3.1 廣州市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析(1)2023年廣州土地供應(yīng)計(jì)劃(2)廣州市城市總體規(guī)劃(3)廣州市土地供求分析(4)廣州市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析(5)廣州市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析(6)廣州市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.3.2 深圳市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.3.3 惠州市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.3.4 佛山市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.3.5 珠海市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.4 中西部地區(qū)物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.4.1 武漢市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析(1)武漢市城市總體規(guī)劃(2)武漢市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向(3)武漢市土地供求分析(4)武漢市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析(5)武漢市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析(6)武漢市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.4.2 長(zhǎng)沙市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.4.3 成都市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析6.4.4 重慶市物流地產(chǎn)市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析第7章中國物流地產(chǎn)各開發(fā)主體競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿分析7.1 不同主體開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.1 制造商開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.2 零售商/電商開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.3 第三方物流公司開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.4 房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的SWOT分析(1)房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)分析(2)房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的劣勢(shì)分析(3)房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的機(jī)會(huì)分析(4)房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的威脅分析7.2 物流公司投資建設(shè)物流地產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿分析7.2.1 傳化集團(tuán)有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析7.2.2 中國外運(yùn)股份有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析7.2.3 華潤(rùn)物流(集團(tuán))有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析7.2.4 中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析7.2.5 中郵物流有限責(zé)任公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)資源分析7.2.6 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析(4)企業(yè)物流中心建設(shè)分析7.3 物流地產(chǎn)商投資建設(shè)物流地產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿分析7.3.1 嘉里建設(shè)有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析7.3.2 深圳市新南山控股(集團(tuán))股份有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析7.3.3 易商紅木ESR(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析7.3.4 萬科企業(yè)股份有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析7.3.5 中國物流資產(chǎn)控股有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)分析7.4 其他主體對(duì)物流地產(chǎn)的投資建設(shè)分析7.4.1 制造商物流地產(chǎn)投資建設(shè)分析7.4.2 零售商/電商物流地產(chǎn)投資建設(shè)分析第8章中國物流地產(chǎn)行業(yè)的行業(yè)前景調(diào)研與投資前景8.1 中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析8.1.1 中國物流地產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)分析(1)物流地產(chǎn)向正規(guī)化和規(guī)范化發(fā)展(2)物流地產(chǎn)布局向城市周邊、內(nèi)陸拓展(3)多方合作,實(shí)現(xiàn)共贏(4)大量增值服務(wù)將出現(xiàn)(5)專業(yè)化分工將更明顯8.1.2 中國物流地產(chǎn)的市場(chǎng)需求潛力分析8.2 物流地產(chǎn)的投融資模式與投融資現(xiàn)狀8.2.1 新興的投融資模式(1)外資投資基金(2)房地產(chǎn)信托投資資金(3)項(xiàng)目融資方式8.2.2 物流地產(chǎn)業(yè)投融資現(xiàn)狀(1)倉儲(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資情況(2)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資情況(3)物流地產(chǎn)投資商融資現(xiàn)狀8.3 物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)因素8.3.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)(1)自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)(2)政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)(3)技術(shù)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)8.3.2 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)(1)土地價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)(2)市場(chǎng)供求風(fēng)險(xiǎn)(3)財(cái)務(wù)與融資風(fēng)險(xiǎn)8.3.3 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)(1)城市規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)(2)區(qū)域發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)(3)公共干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)(4)交通建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)8.4 物流地產(chǎn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管控策略8.4.1 風(fēng)險(xiǎn)管控的幾種策略8.4.2 建立綜合風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制8.4.3 規(guī)劃決策階段的風(fēng)險(xiǎn)管控8.4.4 前期準(zhǔn)備階段的風(fēng)險(xiǎn)管控8.4.5 項(xiàng)目建設(shè)階段風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管控8.4.6 租售管理階段的風(fēng)險(xiǎn)管控圖表目錄圖表1:標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施與物流園區(qū)的開發(fā)運(yùn)作模式圖表2:收購與回租服務(wù)模式圖表3:物流地產(chǎn)的價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)圖表4:2013-2023年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì)圖表5:2013-2023年中國工業(yè)增加值及建筑業(yè)增加值情況圖表6:2022-2023年我國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)統(tǒng)計(jì)增速圖表7:2013-2023年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額情況圖表8:2022-2023年我國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)統(tǒng)計(jì)圖表9:2022-2023年制造業(yè)PMI指數(shù)圖表10:2021-2023年中國非制造業(yè)商業(yè)活動(dòng)指數(shù)圖表11:2000-2022年我國房地產(chǎn)開發(fā)投資額統(tǒng)計(jì)表(億元)圖表12:2022年1—12月份全國房地產(chǎn)開發(fā)和銷售情況圖表13:2015-2022年我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積走勢(shì)圖圖表14:2015-2022年我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)新開工房屋施工面積走勢(shì)圖圖表15:2015-2022年我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋竣工面積走勢(shì)圖圖表16:2022年1—12月份東中西部和東北地區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)投資情況圖表17:2022年1—12月份東中西部和東北地區(qū)房地產(chǎn)銷售情況圖表18:2015-2022年全國土地市場(chǎng)供應(yīng)情況圖表19:2015-2022年全國土地成交市場(chǎng)更多圖表見正文......
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