報(bào)告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國智慧停車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》介紹了智慧停車行業(yè)相關(guān)概述、中國智慧停車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國智慧停車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國智慧停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國智慧停車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)智慧停車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資智慧停車行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
第一章智慧停車的基本概述1.1 智慧停車的內(nèi)涵及功能1.1.1 智慧停車行業(yè)定義1.1.2 智慧停車系統(tǒng)架構(gòu)1.1.3 智慧停車系統(tǒng)功能1.1.4 智慧停車需求層次1.2 智慧停車生態(tài)系統(tǒng)及覆蓋范圍1.2.1 智慧停車生態(tài)系統(tǒng)1.2.2 智慧停車覆蓋范圍1.3 智慧停車的發(fā)展效益分析1.3.1 社會(huì)效益1.3.2 經(jīng)濟(jì)效益1.3.3 環(huán)境效益1.4 智慧停車場(chǎng)的主要類型1.4.1 機(jī)械式停車場(chǎng)1.4.2 感應(yīng)式停車場(chǎng)1.4.3 立體式停車庫1.4.4 遙控式停車場(chǎng)第二章2020-2024年智慧停車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析2.1 政策環(huán)境2.1.1 停車場(chǎng)建設(shè)相關(guān)政策分析2.1.2 各地區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)補(bǔ)貼政策2.1.3 政府布局停車場(chǎng)信息化建設(shè)2.1.4 關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見2.1.5 街區(qū)制助推智慧停車發(fā)展2.1.6 地區(qū)智慧停車發(fā)展相關(guān)規(guī)劃2.1.7 首個(gè)地方智能停車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布2.1.8 智慧停車建設(shè)試點(diǎn)獲得推進(jìn)2.2 需求環(huán)境2.2.1 汽車保有量規(guī)模上升2.2.2 停車泊位供需缺口大2.2.3 智慧停車場(chǎng)覆蓋率低2.2.4 停車設(shè)施利用率低2.2.5 隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重2.2.6 交通擁堵成為常態(tài)2.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境2.3.1 停車產(chǎn)業(yè)盈利來源2.3.2 停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模2.3.3 停車場(chǎng)管理存在問題2.3.4 停車信息化建設(shè)加強(qiáng)2.3.5 停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊2.3.6 停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向2.4 技術(shù)環(huán)境2.4.1 專利申請(qǐng)情況2.4.2 視頻識(shí)別技術(shù)2.4.3 電子支付技術(shù)2.4.4 傳感器技術(shù)2.4.5 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)2.4.6 數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)2.4.7 衛(wèi)星定位技術(shù)第三章國際智慧停車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析3.1 國際停車行業(yè)運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)3.1.1 建設(shè)推廣加快3.1.2 法規(guī)建設(shè)完善3.1.3 財(cái)政政策積極3.1.4 停車管理規(guī)范3.1.5 停車基建推進(jìn)3.1.6 各國管理特色3.2 國際智慧停車發(fā)展綜況3.2.1 行業(yè)發(fā)展概況3.2.2 典型發(fā)展模式3.2.3 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒3.2.4 行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)3.3 美國3.4 歐洲3.5 日本3.6 新加坡第四章2020-2024年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展分析4.1 智慧城市建設(shè)下的智慧停車行業(yè)4.1.1 智慧城市建設(shè)規(guī)模狀況4.1.2 地區(qū)建立特色發(fā)展模式4.1.3 智慧停車成為建設(shè)熱點(diǎn)4.1.4 智能停車助力智慧城市建設(shè)4.2 2020-2024年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展綜述4.2.1 智慧停車的發(fā)展歷程4.2.2 智慧停車發(fā)展階段分析4.2.3 智慧停車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模4.2.4 智慧停車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)4.2.5 智慧停車市場(chǎng)逐步回暖4.2.6 各地加快布局智慧停車4.3 2020-2024年互聯(lián)網(wǎng)助推智慧停車行業(yè)發(fā)展4.3.1 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)作用4.3.2 互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車布局4.3.3 互聯(lián)網(wǎng)停車系統(tǒng)品牌排名4.3.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)力智慧停車4.3.5 互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車趨勢(shì)預(yù)測(cè)4.4 地區(qū)推進(jìn)道路停車智能化管理4.4.1 道路停車管理發(fā)展綜況4.4.2 各地加快路側(cè)停車布局4.4.3 道路停車管理PPP模式4.4.4 停車費(fèi)用收入情況4.4.5 道路停車智能收費(fèi)管理提速4.4.6 道路停車智能收費(fèi)流程優(yōu)化4.5 智慧停車行業(yè)發(fā)展問題分析4.5.1 行業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)4.5.2 企業(yè)自身的缺陷4.5.3 資本市場(chǎng)的窘?jīng)r4.5.4 商業(yè)模式未成熟4.5.5 停車場(chǎng)難以整合4.5.6 停車智能化水平低4.5.7 系統(tǒng)存在安全問題4.5.8 專利糾紛問題分析4.5.9 技術(shù)進(jìn)步空間較大4.5.10 智能停車場(chǎng)發(fā)展問題4.6 智慧停車行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析4.6.1 智慧停車行業(yè)建設(shè)對(duì)策4.6.2 智慧停車的政策建議4.6.3 推進(jìn)信息整合是關(guān)鍵4.6.4 盈利模式的升級(jí)路徑4.6.5 企業(yè)發(fā)展的重要方向第五章2020-2024年智慧停車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及競(jìng)爭(zhēng)主體5.1 智慧停車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況5.1.1 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)類別5.1.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體5.1.3 整體市場(chǎng)分散5.1.4 競(jìng)爭(zhēng)主場(chǎng)分布5.1.5 商業(yè)擴(kuò)張模式5.1.6 企業(yè)布局方向5.1.7 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)5.2 智慧停車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力對(duì)比5.2.1 成立時(shí)間對(duì)比5.2.2 平臺(tái)推廣對(duì)比5.2.3 主營業(yè)務(wù)對(duì)比5.3 創(chuàng)業(yè)型企業(yè)5.3.1 創(chuàng)業(yè)公司代表5.3.2 創(chuàng)業(yè)公司布局5.3.3 創(chuàng)業(yè)公司動(dòng)態(tài)5.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)5.4.1 BAT企業(yè)具備數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)5.4.2 百度加快智慧停車布局5.4.3 支付寶推進(jìn)智能停車服務(wù)5.4.4 微信智慧停車運(yùn)營系統(tǒng)5.4.5 微信支付平臺(tái)逐步覆蓋5.5 智慧城市建設(shè)企業(yè)5.5.1 捷順科技打造智慧平臺(tái)5.5.2 賽為智能布局路邊停車5.5.3 易華錄構(gòu)建停車誘導(dǎo)平臺(tái)5.6 停車設(shè)備供應(yīng)商5.6.1 藍(lán)卡科技智能停車設(shè)備投用5.6.2 愛迪科技助力智慧停車發(fā)展5.6.3 捷順科技打造智能停車場(chǎng)5.6.4 廈門科拓推出智慧停車應(yīng)用5.6.5 立方控股布局智能停車運(yùn)營5.7 安防企業(yè)5.7.1 安防企業(yè)看好智慧停車市場(chǎng)5.7.2 安居寶跨界進(jìn)入智慧停車5.7.3 ?低暡季种悄懿窜嚈C(jī)器人5.7.4 大華股份打造智能停車場(chǎng)系統(tǒng)5.8 傳感器企業(yè)5.8.1 微傳科技停車檢測(cè)技術(shù)5.8.2 大唐移動(dòng)智慧停車方案5.8.3 武漢恒達(dá)研發(fā)地磁傳感器第六章2020-2024年中國智慧停車系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)分析6.1 智慧停車系統(tǒng)的組成部分6.1.1 停車傳感器6.1.2 網(wǎng)關(guān)硬件6.1.3 服務(wù)器6.1.4 APP6.2 智慧停車云系統(tǒng)6.2.1 智慧停車云系統(tǒng)概述6.2.2 智慧停車云系統(tǒng)特點(diǎn)6.2.3 智慧停車云系統(tǒng)功能6.2.4 智慧停車云系統(tǒng)構(gòu)造6.2.5 智慧停車云系統(tǒng)核心6.2.6 智慧停車系統(tǒng)的優(yōu)劣勢(shì)6.2.7 典型案例分析——安居寶云停車系統(tǒng)6.3 智慧停車誘導(dǎo)系統(tǒng)分析6.3.1 系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)6.3.2 系統(tǒng)的應(yīng)用效益6.3.3 系統(tǒng)發(fā)展綜況分析6.3.4 系統(tǒng)的主要構(gòu)成6.3.5 相關(guān)技術(shù)和設(shè)備6.3.6 系統(tǒng)應(yīng)用的問題6.3.7 系統(tǒng)發(fā)展的新階段6.3.8 系統(tǒng)需求前景分析6.4 智能車位鎖控制系統(tǒng)6.4.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)6.4.2 系統(tǒng)組成6.4.3 控制流程6.5 ETC(電子不停車收費(fèi))應(yīng)用技術(shù)6.5.1 ETC技術(shù)的基本內(nèi)涵6.5.2 ETC技術(shù)原理及分類6.5.3 ETC技術(shù)的停車應(yīng)用6.5.4 ETC停車的建設(shè)問題6.5.5 各地推進(jìn)ETC停車建設(shè)6.6 全視頻集成技術(shù)6.6.1 集成技術(shù)發(fā)展概況6.6.2 視頻分析技術(shù)優(yōu)勢(shì)6.6.3 視頻分析技術(shù)核心6.6.4 視頻免取卡收費(fèi)技術(shù)6.6.5 車位引導(dǎo)技術(shù)6.6.6 反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)6.6.7 集成技術(shù)前景可期6.7 智能泊車系統(tǒng)6.7.1 泊車機(jī)器人研究進(jìn)展6.7.2 自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車系統(tǒng)6.7.3 系統(tǒng)開發(fā)的成本問題6.7.4 典型案例分析——深圳怡豐機(jī)器人科技有限公司第七章2020-2024年中國智慧停車設(shè)備分析7.1 中國智慧停車設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行狀況7.1.1 停車設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)7.1.2 停車設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局7.1.3 停車設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析7.1.4 機(jī)械停車設(shè)備市場(chǎng)提速7.1.5 智能停車設(shè)備的主要構(gòu)成7.1.6 停車設(shè)備智能化改造加快7.1.7 智能停車設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)7.2 智能停車計(jì)費(fèi)設(shè)備7.2.1 設(shè)備介紹7.2.2 收費(fèi)方式7.2.3 設(shè)備優(yōu)點(diǎn)7.2.4 應(yīng)用狀況7.2.5 建設(shè)動(dòng)態(tài)7.2.6 推廣障礙7.2.7 發(fā)展建議7.3 智能車牌識(shí)別一體機(jī)設(shè)備7.3.1 設(shè)備簡(jiǎn)介7.3.2 設(shè)備功能7.3.3 設(shè)備應(yīng)用7.3.4 市場(chǎng)展望7.4 智能停車場(chǎng)道閘設(shè)備7.4.1 設(shè)備簡(jiǎn)介7.4.2 設(shè)備構(gòu)成7.4.3 設(shè)備分類7.4.4 設(shè)備功能第八章2020-2024年中國智慧停車場(chǎng)發(fā)展分析8.1 停車場(chǎng)繳費(fèi)方式智能化演變8.1.1 人工收費(fèi)階段8.1.2 刷卡收費(fèi)階段8.1.3 系統(tǒng)引導(dǎo)階段8.1.4 智能收費(fèi)階段8.2 2020-2024年中國智能停車場(chǎng)運(yùn)行分析8.2.1 智能停車場(chǎng)發(fā)展綜況8.2.2 智能停車場(chǎng)運(yùn)行階段8.2.3 智慧停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)模8.2.4 智能停車場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)8.2.5 停車場(chǎng)智能升級(jí)空間大8.3 中國智慧停車場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域建設(shè)動(dòng)態(tài)8.3.1 購物中心智慧停車場(chǎng)8.3.2 機(jī)場(chǎng)智慧停車樓8.3.3 醫(yī)院智慧停車場(chǎng)8.3.4 景區(qū)智慧停車場(chǎng)8.4 中國智能立體停車庫發(fā)展分析8.4.1 智能立體車庫基本介紹8.4.2 立體車庫自動(dòng)化控制系統(tǒng)8.4.3 智能立體車庫的利好政策8.4.4 智能立體車庫市場(chǎng)規(guī)模8.4.5 立體車庫競(jìng)爭(zhēng)主體分析8.4.6 智能立體車庫市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)8.4.7 智能立體車庫投資預(yù)測(cè)8.5 中國智慧停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)案例8.5.1 大洋泊車智能停車庫項(xiàng)目8.5.2 銀盛支付智慧停車場(chǎng)項(xiàng)目8.5.3 齊星鐵塔智能停車項(xiàng)目8.5.4 易米停車智慧停車場(chǎng)項(xiàng)目8.6 智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)分析8.6.1 系統(tǒng)的基本概述8.6.2 系統(tǒng)優(yōu)劣勢(shì)分析8.6.3 智能化系統(tǒng)架構(gòu)8.6.4 系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)8.6.5 智能系統(tǒng)需求上升8.6.6 智能系統(tǒng)發(fā)展建議8.7 智慧停車場(chǎng)運(yùn)行系統(tǒng)剖析8.7.1 一卡通行系統(tǒng)8.7.2 出入口控制子系統(tǒng)8.7.3 停車誘導(dǎo)子系統(tǒng)8.7.4 視頻監(jiān)控子系統(tǒng)8.7.5 反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)8.7.6 車輛尋找與跟蹤8.8 智慧城市停車場(chǎng)建設(shè)的問題及對(duì)策8.8.1 智能停車場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r8.8.2 因地制宜確定設(shè)施規(guī)模8.8.3 鼓勵(lì)多建立體式停車位8.8.4 進(jìn)一步鼓勵(lì)停車產(chǎn)業(yè)化第九章2020-2024年中國智慧停車行業(yè)的發(fā)展模式9.1 智慧停車企業(yè)運(yùn)行模式9.1.1 大客戶模式9.1.2 地鎖模式9.1.3 出入口模式9.1.4 模式對(duì)比分析9.1.5 模式發(fā)展展望9.2 智慧停車商業(yè)發(fā)展模式9.2.1 全流程優(yōu)化9.2.2 車位預(yù)定B2C9.2.3 車位租賃9.2.4 代客泊車9.2.5 公共停車場(chǎng)管理9.3 停車位共享商業(yè)模式分析9.3.1 車位共享基本內(nèi)涵9.3.2 車位共享發(fā)展階段9.3.3 車位共享盈利模式9.3.4 車位共享服務(wù)APP9.3.5 業(yè)主車位共享模式9.3.6 車位共享發(fā)展方向9.4 智慧停車場(chǎng)盈利模式分析9.4.1 車輛設(shè)備服務(wù)收入9.4.2 車輛運(yùn)營服務(wù)收入9.4.3 軟件平臺(tái)服務(wù)收入9.4.4 合作企業(yè)收入9.4.5 管理部門收入9.4.6 廣告費(fèi)用收入第十章2020-2024年互聯(lián)網(wǎng)+停車行業(yè)發(fā)展模式分析10.1 停車O2O市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析10.1.1 停車O2O市場(chǎng)逐步興起10.1.2 停車O2O平臺(tái)構(gòu)建動(dòng)因10.1.3 停車O2O市場(chǎng)切入模式10.1.4 停車O2O市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀10.1.5 企業(yè)加快停車O2O布局10.1.6 車位共享O2O應(yīng)用案例——IPARK愛停車10.2 智慧停車服務(wù)平臺(tái)發(fā)展分析10.2.1 智慧停車平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀10.2.2 智慧停車平臺(tái)服務(wù)對(duì)象10.2.3 智慧平臺(tái)成為發(fā)展切入點(diǎn)10.2.4 智慧停車平臺(tái)發(fā)展對(duì)策10.3 智慧停車APP建設(shè)動(dòng)態(tài)10.3.1 停車APP上線情況10.3.2 主流停車APP分布10.3.3 停車APP的分類10.3.4 車位搜尋類APP10.3.5 停車?yán)U費(fèi)類APP10.3.6 綜合型服務(wù)APP10.3.7 停車APP發(fā)展軟肋10.4 線下停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式分析10.4.1 停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營管理概述10.4.2 聯(lián)網(wǎng)停車項(xiàng)目運(yùn)營方式10.4.3 聯(lián)網(wǎng)停車業(yè)務(wù)產(chǎn)品及服務(wù)10.4.4 停車信息聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)障礙10.4.5 停車信息聯(lián)網(wǎng)服務(wù)發(fā)展展望第十一章2020-2024年智慧停車行業(yè)重點(diǎn)城市發(fā)展分析11.1部分城市停車建設(shè)工作要點(diǎn)11.1.1 蘇州11.1.2 成都11.1.3 青島11.1.4 鄭州11.1.5 佛山11.2 北京市11.2.1 智慧停車成績(jī)11.2.2 小區(qū)應(yīng)用智慧錯(cuò)時(shí)停車11.2.3 政府重視智慧停車建設(shè)11.2.4 北京站地下停車場(chǎng)獲評(píng)全市首個(gè)“S3級(jí)”智慧停車場(chǎng)11.2.5 投建路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng)11.2.6 靜態(tài)交通投資公司11.2.7 智慧停車建設(shè)問題及對(duì)策11.3 上海市11.3.1 停車博思數(shù)據(jù)化發(fā)展11.3.2 智慧停車動(dòng)態(tài)11.3.3 智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀11.3.4 智能停車APP正式上線11.3.5 建設(shè)電子停車收費(fèi)系統(tǒng)11.3.6 智慧停車平臺(tái)構(gòu)建問題11.3.7 智能停車場(chǎng)建設(shè)趨勢(shì)11.3.8 智慧停車行業(yè)發(fā)展方向11.4 廣州市11.4.1 市民停車狀況分析11.4.2 智慧停車發(fā)展?fàn)顩r11.4.3 智慧停車鼓勵(lì)政策11.4.4 智慧停車應(yīng)用案例11.4.5 智慧停車需求上升11.4.6 微信智慧停車實(shí)例11.4.7 加快投建智慧停車平臺(tái)11.5 深圳市11.5.1 經(jīng)營性停車場(chǎng)需自動(dòng)識(shí)別港澳車輛11.5.2 智能停車發(fā)展?fàn)顩r11.5.3 首創(chuàng)路邊停車管理模式11.5.4 路邊智能停車運(yùn)行狀況11.5.5 路邊停車機(jī)制逐步優(yōu)化11.5.6 智慧停車場(chǎng)應(yīng)用實(shí)例11.6 其他城市11.6.1 西安市11.6.2 天津市11.6.3 武漢市11.6.4 臺(tái)州市11.6.5 南京市11.6.6 杭州市11.6.7 重慶市第十二章中國智慧停車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析12.1 北京悅暢科技有限公司(ETCP)12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況12.1.2 主要產(chǎn)品方案12.1.3 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析12.1.4 企業(yè)發(fā)展布局12.2 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況12.2.2 經(jīng)營狀況分析12.2.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)12.2.4 智慧停車布局12.3 深圳市道爾智控科技股份有限公司12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況12.3.2 經(jīng)營狀況分析12.3.3 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)12.3.4 企業(yè)發(fā)展布局12.4 北京數(shù)字政通科技股份有限公司12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況12.4.2 業(yè)務(wù)運(yùn)營進(jìn)展12.4.3 智能停車系統(tǒng)12.4.4 經(jīng)營狀況分析12.5 北京藍(lán)卡科技股份有限公司12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況12.5.2 智慧停車系統(tǒng)12.5.3 經(jīng)營狀況分析12.5.4 項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)12.6 杭州立方控股股份有限公司12.6.1 企業(yè)發(fā)展概況12.6.2 智慧停車方案12.6.3 經(jīng)營狀況分析12.6.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)12.7 武漢愛迪科技股份有限公司12.7.1 企業(yè)發(fā)展概況12.7.2 經(jīng)營狀況分析12.7.3 產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)12.7.4 智慧停車系統(tǒng)第十三章中國智慧停車市場(chǎng)投資分析13.1 投資機(jī)遇分析13.1.1 市場(chǎng)發(fā)展處于雛形期13.1.2 政策機(jī)遇逐步顯現(xiàn)13.1.3 停車位需求缺口大13.1.4 城市基建協(xié)同拉動(dòng)13.2 投融資狀況分析13.2.1 企業(yè)融資規(guī)模分析13.2.2 資本市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)13.2.3 新三板公司投資狀況13.2.4 主板公司投資狀況13.2.5 各版塊企業(yè)投資比較13.2.6 產(chǎn)業(yè)投資邏輯分析13.3 企業(yè)投融資動(dòng)態(tài)13.3.1 “停簡(jiǎn)單”獲得A輪融資13.3.2 E代泊平臺(tái)完成A輪融資13.3.3 “好停車”獲得戰(zhàn)略投資13.3.4 “停車百事通”投資動(dòng)態(tài)13.3.5 “玩轉(zhuǎn)停車”獲得千萬級(jí)融資13.4 PPP融資模式分析13.4.1 PPP模式發(fā)展概況13.4.2 PPP項(xiàng)目投資規(guī)模13.4.3 智慧停車應(yīng)用PPP模式13.4.4 智慧停車PPP回報(bào)機(jī)制13.4.5 智慧停車PPP項(xiàng)目動(dòng)態(tài)13.5 投資前景分析13.5.1 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)13.5.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)13.5.3 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析13.5.4 車位短缺風(fēng)險(xiǎn)13.5.5 車輛安全風(fēng)險(xiǎn)第十四章中國智慧停車市場(chǎng)前景及預(yù)測(cè)分析14.1 我國智慧停車市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)14.1.1 智慧停車市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇14.1.2 智慧停車行業(yè)前景調(diào)研可期14.1.3 智慧停車市場(chǎng)發(fā)展重點(diǎn)14.1.4 智慧停車行業(yè)范疇擴(kuò)大14.1.5 智慧停車產(chǎn)品發(fā)展方向14.1.6 市場(chǎng)集中趨勢(shì)逐步加強(qiáng)14.2 我國智慧停車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)14.2.1 整體發(fā)展趨勢(shì)14.2.2 聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)14.2.3 無人化趨勢(shì)14.2.4 全視頻趨勢(shì)14.2.5 定制化趨勢(shì)14.2.6 人性化趨勢(shì)14.2.7 移動(dòng)支付趨勢(shì)14.2.8 車庫立體化趨勢(shì)14.3 智慧停車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)14.3.1 全球智慧停車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)14.3.2 我國停車位需求數(shù)量預(yù)測(cè)14.3.3 我國新增停車場(chǎng)數(shù)量預(yù)測(cè)14.3.4 中國停車市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)14.3.5 我國智慧停車市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)14.3.6 2025-2031年中國智慧停車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析圖表目錄圖表1:智慧停車服務(wù)分類圖表2:智慧停車生態(tài)系統(tǒng)圖表3:我國停車場(chǎng)行業(yè)相關(guān)政策圖表4:部分省市停車場(chǎng)行業(yè)相關(guān)政策(一)圖表5:部分省市停車場(chǎng)行業(yè)相關(guān)政策(二)圖表6:省市智慧停車政策法規(guī)圖表7:2015-2024年上半年中國汽車保有量統(tǒng)計(jì)圖表8:2015-2024年8月中國智慧停車行業(yè)專利申請(qǐng)趨勢(shì)分析圖表9:2015-2024年8月中國智慧停車行業(yè)專利申請(qǐng)人排名趨勢(shì)分析圖表10:物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代打造智慧停車管理系統(tǒng)圖表11:2017-2023年全球智慧停車市場(chǎng)規(guī)模圖表12:中國智慧城市發(fā)展階段圖表13:智慧停車賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游圖表14:2014-2023年中國汽車保有量走勢(shì)圖表15:2016-2023年我國新能源汽車保有量走勢(shì)圖圖表16:智能停車進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)云停車階段圖表17:中國智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈圖表18:中國智慧停車各地區(qū)代表企業(yè)圖表19:2016-2023年中國新增領(lǐng)證駕駛員人數(shù)規(guī)模情況圖表20:2009-2023年我國智慧停車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模圖表21:智慧停車功能圖表22:智慧停車SWOT分析圖表23:我國互聯(lián)網(wǎng)停車系統(tǒng)市場(chǎng)主要品牌簡(jiǎn)介圖表24:智慧停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主體圖表25:停車場(chǎng)類PPP項(xiàng)目使用者付費(fèi)模式相關(guān)情況圖表26:2015-2023年我國停車位數(shù)量走勢(shì)圖表27:2015-2023年我國機(jī)械式停車位及傳統(tǒng)停車位數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖表28:2015-2023年中國停車位數(shù)量與理論缺口數(shù)圖表29:2015-2023年我國停車消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)圖表30:成立時(shí)間對(duì)比圖表31:主營業(yè)務(wù)對(duì)比圖表32:創(chuàng)業(yè)公司布局智慧停車情況圖表33:智能車位鎖控制系統(tǒng)組成圖表34:ETC按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同分類:圖表35:ETC停車場(chǎng)運(yùn)營管理功能結(jié)構(gòu)圖表36:智能立體車庫和傳統(tǒng)停車場(chǎng)對(duì)比圖表37:政府在立體車庫產(chǎn)業(yè)生態(tài)中扮演至關(guān)重要角色圖表38:2015-2023年中國停車設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模圖表39:立體車庫主要分類及其優(yōu)缺點(diǎn)比較圖表40:2014-2023年中國智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)及設(shè)備規(guī)模和均價(jià)走勢(shì)圖表41:2009-2023年中國立體車庫安裝量、市場(chǎng)價(jià)格及國內(nèi)銷售收入走勢(shì)圖表42:2009-2023年中國機(jī)械式停車場(chǎng)新建數(shù)量圖表43:2024-2031年中國智能立體車庫市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)更多圖表見正文......
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國智慧停車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》介紹了智慧停車行業(yè)相關(guān)概述、中國智慧停車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國智慧停車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國智慧停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國智慧停車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)智慧停車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資智慧停車行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
第一章智慧停車的基本概述1.1 智慧停車的內(nèi)涵及功能1.1.1 智慧停車行業(yè)定義1.1.2 智慧停車系統(tǒng)架構(gòu)1.1.3 智慧停車系統(tǒng)功能1.1.4 智慧停車需求層次1.2 智慧停車生態(tài)系統(tǒng)及覆蓋范圍1.2.1 智慧停車生態(tài)系統(tǒng)1.2.2 智慧停車覆蓋范圍1.3 智慧停車的發(fā)展效益分析1.3.1 社會(huì)效益1.3.2 經(jīng)濟(jì)效益1.3.3 環(huán)境效益1.4 智慧停車場(chǎng)的主要類型1.4.1 機(jī)械式停車場(chǎng)1.4.2 感應(yīng)式停車場(chǎng)1.4.3 立體式停車庫1.4.4 遙控式停車場(chǎng)第二章2020-2024年智慧停車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析2.1 政策環(huán)境2.1.1 停車場(chǎng)建設(shè)相關(guān)政策分析2.1.2 各地區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)補(bǔ)貼政策2.1.3 政府布局停車場(chǎng)信息化建設(shè)2.1.4 關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見2.1.5 街區(qū)制助推智慧停車發(fā)展2.1.6 地區(qū)智慧停車發(fā)展相關(guān)規(guī)劃2.1.7 首個(gè)地方智能停車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布2.1.8 智慧停車建設(shè)試點(diǎn)獲得推進(jìn)2.2 需求環(huán)境2.2.1 汽車保有量規(guī)模上升2.2.2 停車泊位供需缺口大2.2.3 智慧停車場(chǎng)覆蓋率低2.2.4 停車設(shè)施利用率低2.2.5 隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重2.2.6 交通擁堵成為常態(tài)2.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境2.3.1 停車產(chǎn)業(yè)盈利來源2.3.2 停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模2.3.3 停車場(chǎng)管理存在問題2.3.4 停車信息化建設(shè)加強(qiáng)2.3.5 停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊2.3.6 停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向2.4 技術(shù)環(huán)境2.4.1 專利申請(qǐng)情況2.4.2 視頻識(shí)別技術(shù)2.4.3 電子支付技術(shù)2.4.4 傳感器技術(shù)2.4.5 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)2.4.6 數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)2.4.7 衛(wèi)星定位技術(shù)第三章國際智慧停車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析3.1 國際停車行業(yè)運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)3.1.1 建設(shè)推廣加快3.1.2 法規(guī)建設(shè)完善3.1.3 財(cái)政政策積極3.1.4 停車管理規(guī)范3.1.5 停車基建推進(jìn)3.1.6 各國管理特色3.2 國際智慧停車發(fā)展綜況3.2.1 行業(yè)發(fā)展概況3.2.2 典型發(fā)展模式3.2.3 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒3.2.4 行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)3.3 美國3.4 歐洲3.5 日本3.6 新加坡第四章2020-2024年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展分析4.1 智慧城市建設(shè)下的智慧停車行業(yè)4.1.1 智慧城市建設(shè)規(guī)模狀況4.1.2 地區(qū)建立特色發(fā)展模式4.1.3 智慧停車成為建設(shè)熱點(diǎn)4.1.4 智能停車助力智慧城市建設(shè)4.2 2020-2024年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展綜述4.2.1 智慧停車的發(fā)展歷程4.2.2 智慧停車發(fā)展階段分析4.2.3 智慧停車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模4.2.4 智慧停車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)4.2.5 智慧停車市場(chǎng)逐步回暖4.2.6 各地加快布局智慧停車4.3 2020-2024年互聯(lián)網(wǎng)助推智慧停車行業(yè)發(fā)展4.3.1 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)作用4.3.2 互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車布局4.3.3 互聯(lián)網(wǎng)停車系統(tǒng)品牌排名4.3.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)力智慧停車4.3.5 互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車趨勢(shì)預(yù)測(cè)4.4 地區(qū)推進(jìn)道路停車智能化管理4.4.1 道路停車管理發(fā)展綜況4.4.2 各地加快路側(cè)停車布局4.4.3 道路停車管理PPP模式4.4.4 停車費(fèi)用收入情況4.4.5 道路停車智能收費(fèi)管理提速4.4.6 道路停車智能收費(fèi)流程優(yōu)化4.5 智慧停車行業(yè)發(fā)展問題分析4.5.1 行業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)4.5.2 企業(yè)自身的缺陷4.5.3 資本市場(chǎng)的窘?jīng)r4.5.4 商業(yè)模式未成熟4.5.5 停車場(chǎng)難以整合4.5.6 停車智能化水平低4.5.7 系統(tǒng)存在安全問題4.5.8 專利糾紛問題分析4.5.9 技術(shù)進(jìn)步空間較大4.5.10 智能停車場(chǎng)發(fā)展問題4.6 智慧停車行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析4.6.1 智慧停車行業(yè)建設(shè)對(duì)策4.6.2 智慧停車的政策建議4.6.3 推進(jìn)信息整合是關(guān)鍵4.6.4 盈利模式的升級(jí)路徑4.6.5 企業(yè)發(fā)展的重要方向第五章2020-2024年智慧停車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及競(jìng)爭(zhēng)主體5.1 智慧停車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況5.1.1 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)類別5.1.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體5.1.3 整體市場(chǎng)分散5.1.4 競(jìng)爭(zhēng)主場(chǎng)分布5.1.5 商業(yè)擴(kuò)張模式5.1.6 企業(yè)布局方向5.1.7 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)5.2 智慧停車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力對(duì)比5.2.1 成立時(shí)間對(duì)比5.2.2 平臺(tái)推廣對(duì)比5.2.3 主營業(yè)務(wù)對(duì)比5.3 創(chuàng)業(yè)型企業(yè)5.3.1 創(chuàng)業(yè)公司代表5.3.2 創(chuàng)業(yè)公司布局5.3.3 創(chuàng)業(yè)公司動(dòng)態(tài)5.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)5.4.1 BAT企業(yè)具備數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)5.4.2 百度加快智慧停車布局5.4.3 支付寶推進(jìn)智能停車服務(wù)5.4.4 微信智慧停車運(yùn)營系統(tǒng)5.4.5 微信支付平臺(tái)逐步覆蓋5.5 智慧城市建設(shè)企業(yè)5.5.1 捷順科技打造智慧平臺(tái)5.5.2 賽為智能布局路邊停車5.5.3 易華錄構(gòu)建停車誘導(dǎo)平臺(tái)5.6 停車設(shè)備供應(yīng)商5.6.1 藍(lán)卡科技智能停車設(shè)備投用5.6.2 愛迪科技助力智慧停車發(fā)展5.6.3 捷順科技打造智能停車場(chǎng)5.6.4 廈門科拓推出智慧停車應(yīng)用5.6.5 立方控股布局智能停車運(yùn)營5.7 安防企業(yè)5.7.1 安防企業(yè)看好智慧停車市場(chǎng)5.7.2 安居寶跨界進(jìn)入智慧停車5.7.3 ?低暡季种悄懿窜嚈C(jī)器人5.7.4 大華股份打造智能停車場(chǎng)系統(tǒng)5.8 傳感器企業(yè)5.8.1 微傳科技停車檢測(cè)技術(shù)5.8.2 大唐移動(dòng)智慧停車方案5.8.3 武漢恒達(dá)研發(fā)地磁傳感器第六章2020-2024年中國智慧停車系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)分析6.1 智慧停車系統(tǒng)的組成部分6.1.1 停車傳感器6.1.2 網(wǎng)關(guān)硬件6.1.3 服務(wù)器6.1.4 APP6.2 智慧停車云系統(tǒng)6.2.1 智慧停車云系統(tǒng)概述6.2.2 智慧停車云系統(tǒng)特點(diǎn)6.2.3 智慧停車云系統(tǒng)功能6.2.4 智慧停車云系統(tǒng)構(gòu)造6.2.5 智慧停車云系統(tǒng)核心6.2.6 智慧停車系統(tǒng)的優(yōu)劣勢(shì)6.2.7 典型案例分析——安居寶云停車系統(tǒng)6.3 智慧停車誘導(dǎo)系統(tǒng)分析6.3.1 系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)6.3.2 系統(tǒng)的應(yīng)用效益6.3.3 系統(tǒng)發(fā)展綜況分析6.3.4 系統(tǒng)的主要構(gòu)成6.3.5 相關(guān)技術(shù)和設(shè)備6.3.6 系統(tǒng)應(yīng)用的問題6.3.7 系統(tǒng)發(fā)展的新階段6.3.8 系統(tǒng)需求前景分析6.4 智能車位鎖控制系統(tǒng)6.4.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)6.4.2 系統(tǒng)組成6.4.3 控制流程6.5 ETC(電子不停車收費(fèi))應(yīng)用技術(shù)6.5.1 ETC技術(shù)的基本內(nèi)涵6.5.2 ETC技術(shù)原理及分類6.5.3 ETC技術(shù)的停車應(yīng)用6.5.4 ETC停車的建設(shè)問題6.5.5 各地推進(jìn)ETC停車建設(shè)6.6 全視頻集成技術(shù)6.6.1 集成技術(shù)發(fā)展概況6.6.2 視頻分析技術(shù)優(yōu)勢(shì)6.6.3 視頻分析技術(shù)核心6.6.4 視頻免取卡收費(fèi)技術(shù)6.6.5 車位引導(dǎo)技術(shù)6.6.6 反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)6.6.7 集成技術(shù)前景可期6.7 智能泊車系統(tǒng)6.7.1 泊車機(jī)器人研究進(jìn)展6.7.2 自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車系統(tǒng)6.7.3 系統(tǒng)開發(fā)的成本問題6.7.4 典型案例分析——深圳怡豐機(jī)器人科技有限公司第七章2020-2024年中國智慧停車設(shè)備分析7.1 中國智慧停車設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行狀況7.1.1 停車設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)7.1.2 停車設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局7.1.3 停車設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析7.1.4 機(jī)械停車設(shè)備市場(chǎng)提速7.1.5 智能停車設(shè)備的主要構(gòu)成7.1.6 停車設(shè)備智能化改造加快7.1.7 智能停車設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)7.2 智能停車計(jì)費(fèi)設(shè)備7.2.1 設(shè)備介紹7.2.2 收費(fèi)方式7.2.3 設(shè)備優(yōu)點(diǎn)7.2.4 應(yīng)用狀況7.2.5 建設(shè)動(dòng)態(tài)7.2.6 推廣障礙7.2.7 發(fā)展建議7.3 智能車牌識(shí)別一體機(jī)設(shè)備7.3.1 設(shè)備簡(jiǎn)介7.3.2 設(shè)備功能7.3.3 設(shè)備應(yīng)用7.3.4 市場(chǎng)展望7.4 智能停車場(chǎng)道閘設(shè)備7.4.1 設(shè)備簡(jiǎn)介7.4.2 設(shè)備構(gòu)成7.4.3 設(shè)備分類7.4.4 設(shè)備功能第八章2020-2024年中國智慧停車場(chǎng)發(fā)展分析8.1 停車場(chǎng)繳費(fèi)方式智能化演變8.1.1 人工收費(fèi)階段8.1.2 刷卡收費(fèi)階段8.1.3 系統(tǒng)引導(dǎo)階段8.1.4 智能收費(fèi)階段8.2 2020-2024年中國智能停車場(chǎng)運(yùn)行分析8.2.1 智能停車場(chǎng)發(fā)展綜況8.2.2 智能停車場(chǎng)運(yùn)行階段8.2.3 智慧停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)模8.2.4 智能停車場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)8.2.5 停車場(chǎng)智能升級(jí)空間大8.3 中國智慧停車場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域建設(shè)動(dòng)態(tài)8.3.1 購物中心智慧停車場(chǎng)8.3.2 機(jī)場(chǎng)智慧停車樓8.3.3 醫(yī)院智慧停車場(chǎng)8.3.4 景區(qū)智慧停車場(chǎng)8.4 中國智能立體停車庫發(fā)展分析8.4.1 智能立體車庫基本介紹8.4.2 立體車庫自動(dòng)化控制系統(tǒng)8.4.3 智能立體車庫的利好政策8.4.4 智能立體車庫市場(chǎng)規(guī)模8.4.5 立體車庫競(jìng)爭(zhēng)主體分析8.4.6 智能立體車庫市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)8.4.7 智能立體車庫投資預(yù)測(cè)8.5 中國智慧停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)案例8.5.1 大洋泊車智能停車庫項(xiàng)目8.5.2 銀盛支付智慧停車場(chǎng)項(xiàng)目8.5.3 齊星鐵塔智能停車項(xiàng)目8.5.4 易米停車智慧停車場(chǎng)項(xiàng)目8.6 智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)分析8.6.1 系統(tǒng)的基本概述8.6.2 系統(tǒng)優(yōu)劣勢(shì)分析8.6.3 智能化系統(tǒng)架構(gòu)8.6.4 系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)8.6.5 智能系統(tǒng)需求上升8.6.6 智能系統(tǒng)發(fā)展建議8.7 智慧停車場(chǎng)運(yùn)行系統(tǒng)剖析8.7.1 一卡通行系統(tǒng)8.7.2 出入口控制子系統(tǒng)8.7.3 停車誘導(dǎo)子系統(tǒng)8.7.4 視頻監(jiān)控子系統(tǒng)8.7.5 反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)8.7.6 車輛尋找與跟蹤8.8 智慧城市停車場(chǎng)建設(shè)的問題及對(duì)策8.8.1 智能停車場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r8.8.2 因地制宜確定設(shè)施規(guī)模8.8.3 鼓勵(lì)多建立體式停車位8.8.4 進(jìn)一步鼓勵(lì)停車產(chǎn)業(yè)化第九章2020-2024年中國智慧停車行業(yè)的發(fā)展模式9.1 智慧停車企業(yè)運(yùn)行模式9.1.1 大客戶模式9.1.2 地鎖模式9.1.3 出入口模式9.1.4 模式對(duì)比分析9.1.5 模式發(fā)展展望9.2 智慧停車商業(yè)發(fā)展模式9.2.1 全流程優(yōu)化9.2.2 車位預(yù)定B2C9.2.3 車位租賃9.2.4 代客泊車9.2.5 公共停車場(chǎng)管理9.3 停車位共享商業(yè)模式分析9.3.1 車位共享基本內(nèi)涵9.3.2 車位共享發(fā)展階段9.3.3 車位共享盈利模式9.3.4 車位共享服務(wù)APP9.3.5 業(yè)主車位共享模式9.3.6 車位共享發(fā)展方向9.4 智慧停車場(chǎng)盈利模式分析9.4.1 車輛設(shè)備服務(wù)收入9.4.2 車輛運(yùn)營服務(wù)收入9.4.3 軟件平臺(tái)服務(wù)收入9.4.4 合作企業(yè)收入9.4.5 管理部門收入9.4.6 廣告費(fèi)用收入第十章2020-2024年互聯(lián)網(wǎng)+停車行業(yè)發(fā)展模式分析10.1 停車O2O市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析10.1.1 停車O2O市場(chǎng)逐步興起10.1.2 停車O2O平臺(tái)構(gòu)建動(dòng)因10.1.3 停車O2O市場(chǎng)切入模式10.1.4 停車O2O市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀10.1.5 企業(yè)加快停車O2O布局10.1.6 車位共享O2O應(yīng)用案例——IPARK愛停車10.2 智慧停車服務(wù)平臺(tái)發(fā)展分析10.2.1 智慧停車平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀10.2.2 智慧停車平臺(tái)服務(wù)對(duì)象10.2.3 智慧平臺(tái)成為發(fā)展切入點(diǎn)10.2.4 智慧停車平臺(tái)發(fā)展對(duì)策10.3 智慧停車APP建設(shè)動(dòng)態(tài)10.3.1 停車APP上線情況10.3.2 主流停車APP分布10.3.3 停車APP的分類10.3.4 車位搜尋類APP10.3.5 停車?yán)U費(fèi)類APP10.3.6 綜合型服務(wù)APP10.3.7 停車APP發(fā)展軟肋10.4 線下停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式分析10.4.1 停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營管理概述10.4.2 聯(lián)網(wǎng)停車項(xiàng)目運(yùn)營方式10.4.3 聯(lián)網(wǎng)停車業(yè)務(wù)產(chǎn)品及服務(wù)10.4.4 停車信息聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)障礙10.4.5 停車信息聯(lián)網(wǎng)服務(wù)發(fā)展展望第十一章2020-2024年智慧停車行業(yè)重點(diǎn)城市發(fā)展分析11.1部分城市停車建設(shè)工作要點(diǎn)11.1.1 蘇州11.1.2 成都11.1.3 青島11.1.4 鄭州11.1.5 佛山11.2 北京市11.2.1 智慧停車成績(jī)11.2.2 小區(qū)應(yīng)用智慧錯(cuò)時(shí)停車11.2.3 政府重視智慧停車建設(shè)11.2.4 北京站地下停車場(chǎng)獲評(píng)全市首個(gè)“S3級(jí)”智慧停車場(chǎng)11.2.5 投建路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng)11.2.6 靜態(tài)交通投資公司11.2.7 智慧停車建設(shè)問題及對(duì)策11.3 上海市11.3.1 停車博思數(shù)據(jù)化發(fā)展11.3.2 智慧停車動(dòng)態(tài)11.3.3 智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀11.3.4 智能停車APP正式上線11.3.5 建設(shè)電子停車收費(fèi)系統(tǒng)11.3.6 智慧停車平臺(tái)構(gòu)建問題11.3.7 智能停車場(chǎng)建設(shè)趨勢(shì)11.3.8 智慧停車行業(yè)發(fā)展方向11.4 廣州市11.4.1 市民停車狀況分析11.4.2 智慧停車發(fā)展?fàn)顩r11.4.3 智慧停車鼓勵(lì)政策11.4.4 智慧停車應(yīng)用案例11.4.5 智慧停車需求上升11.4.6 微信智慧停車實(shí)例11.4.7 加快投建智慧停車平臺(tái)11.5 深圳市11.5.1 經(jīng)營性停車場(chǎng)需自動(dòng)識(shí)別港澳車輛11.5.2 智能停車發(fā)展?fàn)顩r11.5.3 首創(chuàng)路邊停車管理模式11.5.4 路邊智能停車運(yùn)行狀況11.5.5 路邊停車機(jī)制逐步優(yōu)化11.5.6 智慧停車場(chǎng)應(yīng)用實(shí)例11.6 其他城市11.6.1 西安市11.6.2 天津市11.6.3 武漢市11.6.4 臺(tái)州市11.6.5 南京市11.6.6 杭州市11.6.7 重慶市第十二章中國智慧停車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析12.1 北京悅暢科技有限公司(ETCP)12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況12.1.2 主要產(chǎn)品方案12.1.3 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析12.1.4 企業(yè)發(fā)展布局12.2 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況12.2.2 經(jīng)營狀況分析12.2.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)12.2.4 智慧停車布局12.3 深圳市道爾智控科技股份有限公司12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況12.3.2 經(jīng)營狀況分析12.3.3 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)12.3.4 企業(yè)發(fā)展布局12.4 北京數(shù)字政通科技股份有限公司12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況12.4.2 業(yè)務(wù)運(yùn)營進(jìn)展12.4.3 智能停車系統(tǒng)12.4.4 經(jīng)營狀況分析12.5 北京藍(lán)卡科技股份有限公司12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況12.5.2 智慧停車系統(tǒng)12.5.3 經(jīng)營狀況分析12.5.4 項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)12.6 杭州立方控股股份有限公司12.6.1 企業(yè)發(fā)展概況12.6.2 智慧停車方案12.6.3 經(jīng)營狀況分析12.6.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)12.7 武漢愛迪科技股份有限公司12.7.1 企業(yè)發(fā)展概況12.7.2 經(jīng)營狀況分析12.7.3 產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)12.7.4 智慧停車系統(tǒng)第十三章中國智慧停車市場(chǎng)投資分析13.1 投資機(jī)遇分析13.1.1 市場(chǎng)發(fā)展處于雛形期13.1.2 政策機(jī)遇逐步顯現(xiàn)13.1.3 停車位需求缺口大13.1.4 城市基建協(xié)同拉動(dòng)13.2 投融資狀況分析13.2.1 企業(yè)融資規(guī)模分析13.2.2 資本市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)13.2.3 新三板公司投資狀況13.2.4 主板公司投資狀況13.2.5 各版塊企業(yè)投資比較13.2.6 產(chǎn)業(yè)投資邏輯分析13.3 企業(yè)投融資動(dòng)態(tài)13.3.1 “停簡(jiǎn)單”獲得A輪融資13.3.2 E代泊平臺(tái)完成A輪融資13.3.3 “好停車”獲得戰(zhàn)略投資13.3.4 “停車百事通”投資動(dòng)態(tài)13.3.5 “玩轉(zhuǎn)停車”獲得千萬級(jí)融資13.4 PPP融資模式分析13.4.1 PPP模式發(fā)展概況13.4.2 PPP項(xiàng)目投資規(guī)模13.4.3 智慧停車應(yīng)用PPP模式13.4.4 智慧停車PPP回報(bào)機(jī)制13.4.5 智慧停車PPP項(xiàng)目動(dòng)態(tài)13.5 投資前景分析13.5.1 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)13.5.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)13.5.3 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析13.5.4 車位短缺風(fēng)險(xiǎn)13.5.5 車輛安全風(fēng)險(xiǎn)第十四章中國智慧停車市場(chǎng)前景及預(yù)測(cè)分析14.1 我國智慧停車市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)14.1.1 智慧停車市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇14.1.2 智慧停車行業(yè)前景調(diào)研可期14.1.3 智慧停車市場(chǎng)發(fā)展重點(diǎn)14.1.4 智慧停車行業(yè)范疇擴(kuò)大14.1.5 智慧停車產(chǎn)品發(fā)展方向14.1.6 市場(chǎng)集中趨勢(shì)逐步加強(qiáng)14.2 我國智慧停車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)14.2.1 整體發(fā)展趨勢(shì)14.2.2 聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)14.2.3 無人化趨勢(shì)14.2.4 全視頻趨勢(shì)14.2.5 定制化趨勢(shì)14.2.6 人性化趨勢(shì)14.2.7 移動(dòng)支付趨勢(shì)14.2.8 車庫立體化趨勢(shì)14.3 智慧停車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)14.3.1 全球智慧停車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)14.3.2 我國停車位需求數(shù)量預(yù)測(cè)14.3.3 我國新增停車場(chǎng)數(shù)量預(yù)測(cè)14.3.4 中國停車市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)14.3.5 我國智慧停車市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)14.3.6 2025-2031年中國智慧停車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析圖表目錄圖表1:智慧停車服務(wù)分類圖表2:智慧停車生態(tài)系統(tǒng)圖表3:我國停車場(chǎng)行業(yè)相關(guān)政策圖表4:部分省市停車場(chǎng)行業(yè)相關(guān)政策(一)圖表5:部分省市停車場(chǎng)行業(yè)相關(guān)政策(二)圖表6:省市智慧停車政策法規(guī)圖表7:2015-2024年上半年中國汽車保有量統(tǒng)計(jì)圖表8:2015-2024年8月中國智慧停車行業(yè)專利申請(qǐng)趨勢(shì)分析圖表9:2015-2024年8月中國智慧停車行業(yè)專利申請(qǐng)人排名趨勢(shì)分析圖表10:物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代打造智慧停車管理系統(tǒng)圖表11:2017-2023年全球智慧停車市場(chǎng)規(guī)模圖表12:中國智慧城市發(fā)展階段圖表13:智慧停車賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游圖表14:2014-2023年中國汽車保有量走勢(shì)圖表15:2016-2023年我國新能源汽車保有量走勢(shì)圖圖表16:智能停車進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)云停車階段圖表17:中國智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈圖表18:中國智慧停車各地區(qū)代表企業(yè)圖表19:2016-2023年中國新增領(lǐng)證駕駛員人數(shù)規(guī)模情況圖表20:2009-2023年我國智慧停車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模圖表21:智慧停車功能圖表22:智慧停車SWOT分析圖表23:我國互聯(lián)網(wǎng)停車系統(tǒng)市場(chǎng)主要品牌簡(jiǎn)介圖表24:智慧停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主體圖表25:停車場(chǎng)類PPP項(xiàng)目使用者付費(fèi)模式相關(guān)情況圖表26:2015-2023年我國停車位數(shù)量走勢(shì)圖表27:2015-2023年我國機(jī)械式停車位及傳統(tǒng)停車位數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖表28:2015-2023年中國停車位數(shù)量與理論缺口數(shù)圖表29:2015-2023年我國停車消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)圖表30:成立時(shí)間對(duì)比圖表31:主營業(yè)務(wù)對(duì)比圖表32:創(chuàng)業(yè)公司布局智慧停車情況圖表33:智能車位鎖控制系統(tǒng)組成圖表34:ETC按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同分類:圖表35:ETC停車場(chǎng)運(yùn)營管理功能結(jié)構(gòu)圖表36:智能立體車庫和傳統(tǒng)停車場(chǎng)對(duì)比圖表37:政府在立體車庫產(chǎn)業(yè)生態(tài)中扮演至關(guān)重要角色圖表38:2015-2023年中國停車設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模圖表39:立體車庫主要分類及其優(yōu)缺點(diǎn)比較圖表40:2014-2023年中國智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)及設(shè)備規(guī)模和均價(jià)走勢(shì)圖表41:2009-2023年中國立體車庫安裝量、市場(chǎng)價(jià)格及國內(nèi)銷售收入走勢(shì)圖表42:2009-2023年中國機(jī)械式停車場(chǎng)新建數(shù)量圖表43:2024-2031年中國智能立體車庫市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)更多圖表見正文......
數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)庫
中國宏觀數(shù)據(jù)庫
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫
進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫
券商數(shù)據(jù)庫
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫
地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫
協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
版權(quán)申明:
本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行,報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),報(bào)告僅為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行,報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),報(bào)告僅為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。