報告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國航空貨運市場深度調(diào)研與投資前景研究報告》介紹了航空貨運行業(yè)相關(guān)概述、中國航空貨運產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國航空貨運行業(yè)的現(xiàn)狀、中國航空貨運行業(yè)競爭格局、對中國航空貨運行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國航空貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對航空貨運產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資航空貨運行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
航空貨運是現(xiàn)代航空物流航空貨運業(yè)務(wù)中的重要組成部分,航空貨運是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。航空貨運,也叫空運,其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?者\以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的贏得了相當(dāng)大的市場,大大縮短了交貨期,上海國際空運公司對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高,對于時間要求高。
貨運是由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸,區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運費或大宗貨物最低運價的快運貨物。
運輸被定義為對物資的流通配置,包括制造商、流通商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等一系列的過程,對貨運的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度,成為貨運定義的第一個轉(zhuǎn)折。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國航空貨運市場深度調(diào)研與投資前景研究報告》表明:2018年上半年我國貨運量達(dá)2320924萬噸,累計增長6.9%。
指標(biāo) | 2018年6月 | 2018年5月 | 2018年4月 | 2018年3月 | 2018年2月 |
貨運量_當(dāng)期值(萬噸) | 434978 | 440203 | 423516 | 391601 | 244273 |
貨運量_累計值(萬噸) | 2320924 | 1885947 | 1445744 | 1022228 | 630628 |
貨運量_同比增長(%) | 6.3 | 8.5 | 7.4 | 6.3 | -3.8 |
貨運量_累計增長(%) | 6.9 | 7 | 6.6 | 6.3 | 6.3 |
傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主,規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對象,對包裹要求每件重量不超過20公斤,長度不超過1米。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品,對于包裹一般要求毛重不超過32公斤(含32公斤)或外包裝單邊不超過102厘米,三邊相加不超過175厘米。隨著航空運輸行業(yè)競爭更加激烈,快遞公司為吸引更多的客戶,對包裹大小的要求趨于放松。
報告目錄:
第一章航空貨運行業(yè)相關(guān)概述
1.1 航空貨運行業(yè)定義及特點
1.1.1 航空貨運行業(yè)的定義
1.1.2 航空貨運行業(yè)產(chǎn)品/服務(wù)特點
1.2 航空貨運主要鏈條分析
1.2.1 航空貨運產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2.2 航空貨運服務(wù)鏈分析
1.2.3 航空貨運價值鏈分析
第二章航空貨運行業(yè)市場特點概述
2.1 行業(yè)市場概況
2.1.1 行業(yè)市場特點
2.1.2 行業(yè)市場化程度
2.1.3 行業(yè)利潤水平及變動趨勢
2.2 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙
2.3 行業(yè)的周期性、區(qū)域性
2.3.1 行業(yè)周期分析
1、行業(yè)的周期波動性
2、行業(yè)產(chǎn)品生命周期
2.3.2 行業(yè)的區(qū)域性
2.4 行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性
2.4.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
2.4.2 上游產(chǎn)業(yè)分布
2.4.3 下游產(chǎn)業(yè)分布
第三章 2014-2016年中國航空貨運行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 航空貨運行業(yè)政治法律環(huán)境(P)
3.1.1 行業(yè)主管部門分析
3.1.2 行業(yè)監(jiān)管體制分析
3.1.3 行業(yè)主要法律法規(guī)
3.1.4 相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析
3.1.5 行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
3.1.6 政策環(huán)境對行業(yè)的影響
3.2 航空貨運行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(E)
3.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析
3.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響分析
3.3 航空貨運行業(yè)社會環(huán)境分析(S)
3.3.1 航空貨運產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境
3.3.2 社會環(huán)境對行業(yè)的影響
3.4 航空貨運行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(T)
3.4.1 航空貨運技術(shù)分析
1、技術(shù)水平總體發(fā)展情況
2、中國航空貨運行業(yè)新技術(shù)研究
3.4.2 航空貨運技術(shù)發(fā)展水平
1、中國航空貨運行業(yè)技術(shù)水平所處階段
2、與國外航空貨運行業(yè)的技術(shù)差距
3.4.3 行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢
3.4.4 技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響
第四章全球航空貨運行業(yè)發(fā)展概述
4.1 2014-2016年全球航空貨運行業(yè)發(fā)展情況概述
4.1.1 全球航空貨運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 全球航空貨運行業(yè)發(fā)展特征
4.2 2014-2016年全球主要地區(qū)航空貨運行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 歐洲
4.2.2 美國
4.2.3 日韓
4.3 2018-2024年全球航空貨運行業(yè)趨勢預(yù)測分析
4.3.1 全球航空貨運行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
4.3.2 全球航空貨運行業(yè)趨勢預(yù)測分析
4.3.3 全球航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.4 全球航空貨運行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
4.4.1 聯(lián)邦快遞(FedEx)
4.4.2 聯(lián)合包裹(UPS)航空公司
4.4.3 阿聯(lián)酋航空公司
第五章中國航空貨運行業(yè)發(fā)展概述
5.1 中國航空貨運行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.1 中國航空貨運行業(yè)發(fā)展歷程分析
1、航空貨運發(fā)展初期
2、航空貨運規(guī)模化發(fā)展時期
3、航空貨運專業(yè)化發(fā)展時期
5.1.2 中國航空貨運行業(yè)發(fā)展總體概況
5.1.3 中國航空貨運行業(yè)發(fā)展特點分析
5.2 2014-2016年航空貨運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1 2014-2016年中國航空貨運行業(yè)市場規(guī)模
5.2.2 2014-2016年中國航空貨運行業(yè)發(fā)展分析
5.3 2018-2024年中國航空貨運行業(yè)面臨的困境及對策
5.3.1 航空貨運服務(wù)鏈的瓶頸
1、服務(wù)鏈條分割狀態(tài)
2、物流運作缺少協(xié)調(diào)
3、貨運基礎(chǔ)設(shè)施滯后
4、物流信息平臺不完善
5.3.2 服務(wù)鏈整合促進(jìn)因素分析
1、企業(yè)自身因素分析
2、行業(yè)發(fā)展因素分析
5.3.3 國內(nèi)航空貨運企業(yè)的出路分析
第六章中國航空貨運行業(yè)市場運行分析
6.1 民用航空運輸行業(yè)發(fā)展分析
6.1.1 中國民用航空運輸情況分析
1、運輸總周轉(zhuǎn)量及增長情況
2、民航運輸飛機(jī)的在冊架數(shù)
3、中國定期航班條數(shù)及里程
4、中國定期航班通航城市數(shù)
5、航空運輸公司的運行情況
6.1.2 民用機(jī)場數(shù)量及運輸情況分析
1、運輸機(jī)場數(shù)量及分布情況
2、運輸機(jī)場起降架次數(shù)及增
6.1.3 民航運輸效率及經(jīng)濟(jì)效益分析
1、民航運輸飛機(jī)的運輸效率
2、民航營業(yè)收入及結(jié)構(gòu)分析
3、民航利潤及結(jié)構(gòu)分析
6.1.4 民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資
1、民航固定資產(chǎn)投資總額分析
2、機(jī)場固定資產(chǎn)投資分析
3、空管固定資產(chǎn)投資分析
4、其他固定資產(chǎn)投資
6.2 中國航空貨運運行狀況分析
6.2.1 航空貨物運輸量分析
6.2.2 航空機(jī)場業(yè)務(wù)量分析
6.2.3 航空貨運區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
6.2.4 航空貨運運行效率分析
6.2.5 航空貨物運輸種類分析
6.3 2014-2016年中國航空貨運行業(yè)市場供需分析
6.3.1 中國航空貨運行業(yè)供給分析
6.3.2 中國航空貨運行業(yè)需求分析
6.3.3 中國航空貨運行業(yè)供需平衡
6.4 2014-2016年中國航空貨運行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析
6.4.1 行業(yè)盈利能力分析
6.4.2 行業(yè)償債能力分析
6.4.3 行業(yè)營運能力分析
6.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析
第七章中國航空貨運行業(yè)細(xì)分市場調(diào)研
7.1 航空貨運行業(yè)細(xì)分市場概況
7.1.1 市場細(xì)分充分程度
7.1.2 市場細(xì)分發(fā)展趨勢
7.1.3 市場細(xì)分戰(zhàn)略研究
7.1.4 細(xì)分市場結(jié)構(gòu)分析
7.2 航空旅客運輸市場
7.2.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.2.2 行業(yè)市場規(guī)模分析
7.2.3 行業(yè)市場需求分析
7.2.4 產(chǎn)品市場潛力分析
7.3 航空貨物運輸市場
7.3.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.3.2 行業(yè)市場規(guī)模分析
7.3.3 行業(yè)市場需求分析
7.3.4 產(chǎn)品市場潛力分析
第八章中國航空貨運行業(yè)上、下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
8.1 航空貨運行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
8.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈定義
8.1.2 航空貨運行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
8.2 航空貨運行業(yè)主要上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.2.1 上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.2 上游產(chǎn)業(yè)供給分析
8.2.3 上游供給價格分析
8.2.4 主要供給企業(yè)分析
8.3 航空貨運行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.3.1 下游(應(yīng)用行業(yè))產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 下游(應(yīng)用行業(yè))產(chǎn)業(yè)需求分析
8.3.3 下游(應(yīng)用行業(yè))主要需求企業(yè)分析
8.3.4 下游(應(yīng)用行業(yè))最具前景產(chǎn)品/行業(yè)調(diào)研
第九章中國航空貨運行業(yè)市場競爭格局分析
9.1 中國航空貨運行業(yè)競爭格局分析
9.1.1 航空貨運行業(yè)區(qū)域分布格局
9.1.2 航空貨運行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
9.1.3 航空貨運行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局
9.2 中國航空貨運行業(yè)競爭五力分析
9.2.1 上游議價能力
9.2.2 下游議價能力
9.2.3 新進(jìn)入者威脅
9.2.4 替代產(chǎn)品威脅
9.2.5 現(xiàn)有企業(yè)競爭
9.3 中國航空貨運行業(yè)競爭SWOT分析
9.4 中國航空貨運行業(yè)投資兼并重組整合分析
9.4.1 投資兼并重組現(xiàn)狀
9.4.2 投資兼并重組案例
9.5 中國航空貨運行業(yè)競爭策略
第十章中國航空貨運行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競爭力分析
10.1 中國南方航空股份有限公司競爭力分析
10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.1.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.1.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.1.6 企業(yè)投資前景分析
10.2 中國國際航空股份有限公司競爭力分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.2.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.2.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.2.6 企業(yè)投資前景分析
10.3 順豐速運(集團(tuán))有限公司競爭力分析
10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.3.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.3.6 企業(yè)投資前景分析
10.4 東海航空有限公司競爭力分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.4.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.4.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.4.6 企業(yè)投資前景分析
10.5 中外運空運發(fā)展股份有限公司競爭力分析
10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.5.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.5.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.5.6 企業(yè)投資前景分析
10.6 港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司競爭力分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.6.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.6.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.6.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.6.6 企業(yè)投資前景分析
10.7 上海恒榮國際貨運有限公司競爭力分析
10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.7.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.7.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.7.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.7.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.7.6 企業(yè)投資前景分析
10.8 中遠(yuǎn)國際航空貨運代理有限公司競爭力分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.8.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.8.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.8.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.8.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.8.6 企業(yè)投資前景分析
10.9 上海中太國際貨運代理有限公司競爭力分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.9.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.9.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.9.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.9.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.9.6 企業(yè)投資前景分析
10.10 北京急翔運航空貨運代理有限公司競爭力分析
10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.10.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.10.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.10.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.10.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.10.6 企業(yè)投資前景分析
第十一章 2018-2024年中國航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
11.1 2018-2024年中國航空貨運市場趨勢預(yù)測
11.1.1 2018-2024年航空貨運市場發(fā)展?jié)摿?br /> 11.1.2 2018-2024年航空貨運市場趨勢預(yù)測展望
11.1.3 2018-2024年航空貨運細(xì)分行業(yè)趨勢預(yù)測分析
11.2 2018-2024年中國航空貨運市場發(fā)展趨勢預(yù)測
11.2.1 2018-2024年航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢
11.2.2 2018-2024年航空貨運市場規(guī)模預(yù)測
11.2.3 2018-2024年航空貨運行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測
11.3 2018-2024年中國航空貨運行業(yè)供需預(yù)測
11.3.1 2018-2024年中國航空貨運行業(yè)供給預(yù)測
11.3.2 2018-2024年中國航空貨運行業(yè)需求預(yù)測
11.3.3 2018-2024年中國航空貨運供需平衡預(yù)測
第十二章 2018-2024年中國航空貨運行業(yè)行業(yè)前景調(diào)研
12.1 航空貨運行業(yè)投資機(jī)會分析
12.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會
12.1.2 細(xì)分市場投資機(jī)會
12.1.3 重點區(qū)域投資機(jī)會
12.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點分析
12.2 航空貨運行業(yè)投資前景分析
12.2.1 航空貨運行業(yè)政策風(fēng)險
12.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險
12.2.3 市場競爭風(fēng)險
12.2.4 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險
12.2.5 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險
12.2.6 技術(shù)研發(fā)風(fēng)險
12.2.7 其他投資前景
12.3 航空貨運行業(yè)投資潛力與建議
12.3.1 航空貨運行業(yè)投資潛力分析
12.3.2 航空貨運行業(yè)最新投資動態(tài)
12.3.3 航空貨運行業(yè)投資機(jī)會與建議
第十三章 2018-2024年中國航空貨運企業(yè)投資規(guī)劃建議分析
13.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
13.2 技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
13.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
13.4 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
13.5 營銷品牌戰(zhàn)略
13.6 競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第十四章研究結(jié)論及建議
14.1 研究結(jié)論
14.2 建議
14.2.1 行業(yè)投資策略建議
14.2.2 行業(yè)投資方向建議
14.2.3 行業(yè)投資方式建議
圖表目錄:
圖表:航空貨運行業(yè)特點
圖表:航空貨運行業(yè)生命周期
圖表:航空貨運行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表:2014-2016年航空貨運行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表:2018-2024年航空貨運行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表:中國航空貨運行業(yè)盈利能力分析
圖表:中國航空貨運行業(yè)運營能力分析
圖表:中國航空貨運行業(yè)償債能力分析
圖表:中國航空貨運行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表:中國航空貨運行業(yè)經(jīng)營效益分析
圖表:2014-2016年航空貨運重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表:2014-2016年中國航空貨運行業(yè)銷售情況分析
圖表:2014-2016年中國航空貨運行業(yè)利潤情況分析
圖表:2014-2016年中國航空貨運行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表:2014-2016年中國航空貨運競爭力分析
圖表:2018-2024年中國航空貨運產(chǎn)能預(yù)測
圖表:2018-2024年中國航空貨運消費量預(yù)測
圖表:2018-2024年中國航空貨運市場價格走勢預(yù)測
圖表:2018-2024年中國航空貨運發(fā)展趨勢預(yù)測
圖表:投資建議
圖表:區(qū)域投資前景規(guī)劃
略……
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