報告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國轎車市場深度分析與投資前景調(diào)研報告》介紹了轎車行業(yè)相關概述、中國轎車產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國轎車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國轎車行業(yè)競爭格局、對中國轎車行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對轎車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資轎車行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國轎車市場深度分析與投資前景調(diào)研報告》表明:2016年上半年我國轎車市場產(chǎn)量達563.2萬輛,累計降低5.7%。
指標 | 2016年6月 | 2016年5月 | 2016年4月 | 2016年3月 | 2016年2月 | 2016年1月 |
基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量_當期值(萬輛) | 92.1 | 90.3 | 93.7 | 109.2 | *** | *** |
基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量_累計值(萬輛) | 563.2 | 471.6 | 381.4 | 284.9 | 176.1 | *** |
基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量_同比增長(%) | 0 | -2.6 | -3.2 | -4 | *** | *** |
基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量_累計增長(%) | -5.7 | -6.7 | -8.2 | -9.4 | -12.3 | *** |
第一章 轎車行業(yè)相關概述
1.1 轎車行業(yè)定義及特點
1.1.1 轎車行業(yè)的定義
1.1.2 汽車的基本構造
1.1.3 汽車的分類
1.1.4 汽車車身的演變
1.1.5 國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則
1.2 轎車介紹
1.2.1 轎車的定義
1.2.2 國外轎車分類
1.2.3 國內(nèi)轎車分類
1.3 轎車行業(yè)經(jīng)營模式分析
1.3.1 生產(chǎn)模式
1.3.2 采購模式
1.3.3 銷售模式
第二章 轎車行業(yè)市場特點概述
2.1 行業(yè)市場概況
2.1.1 行業(yè)市場特點
2.1.2 行業(yè)市場化程度
2.1.3 行業(yè)利潤水平及變動趨勢
2.2 進入本行業(yè)的主要障礙
2.3 行業(yè)的周期性、區(qū)域性
2.3.1 行業(yè)周期分析
2.3.2 行業(yè)的區(qū)域性
2.4 行業(yè)與上下游行業(yè)的關聯(lián)性
2.4.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
2.4.2 上游產(chǎn)業(yè)分布
2.4.3 下游產(chǎn)業(yè)分布
第三章 2014-2016年中國轎車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 轎車行業(yè)政治法律環(huán)境(P)
3.1.1 節(jié)能環(huán)保已上升為國家戰(zhàn)略
3.1.2 汽車行業(yè)節(jié)能減排的相關法律政策
3.1.3 產(chǎn)業(yè)政策對行業(yè)的影響
3.1.4 《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》
3.2 轎車行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
3.2.1 宏觀經(jīng)濟形勢分析
3.2.2 宏觀經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析
3.3 轎車行業(yè)社會環(huán)境分析
3.3.1 國內(nèi)能源與環(huán)境形勢日益嚴峻
3.3.2 國內(nèi)居民環(huán)保意識普遍提高
3.4 轎車行業(yè)技術環(huán)境分析
3.4.1 汽車行業(yè)創(chuàng)新技術
1、戴姆勒堵車輔助系統(tǒng)
2、大眾緊急制動輔助系統(tǒng)
3、寶馬新7系自動泊車技術
4、奔馳S級Bluetec Hybrid混動系統(tǒng)
5、寶馬i3碳纖維車身
3.4.2 轎車技術發(fā)展水平
1、中國轎車行業(yè)技術水平所處階段
2、與國外轎車行業(yè)的技術差距
3.4.3 行業(yè)主要技術發(fā)展趨勢
1、屏化
2、硬件軟件化
3、機械生物化
3.4.4 技術環(huán)境對行業(yè)的影響
第四章 全球轎車行業(yè)發(fā)展概述
4.1 2014-2016年全球轎車行業(yè)發(fā)展情況概述
4.1.1 節(jié)能環(huán)保小型車暢銷國外轎車市場
4.1.2 世界轎車市場暢銷排名分析
4.1.3 歐盟轎車市場價格運行概述
4.1.4 國際汽車巨頭爭相搶奪印度小車市場
4.1.5 全時全輪驅動系統(tǒng)在國際轎車發(fā)展中的應用
4.2 2014-2016年全球主要地區(qū)轎車行業(yè)發(fā)展狀況
4.2.1 歐洲
4.2.2 美國
4.2.3 日韓
4.3 2017-2022年全球轎車行業(yè)趨勢預測分析
4.3.1 全球轎車行業(yè)市場規(guī)模預測
4.3.2 全球轎車行業(yè)趨勢預測分析
4.3.3 全球轎車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.4 全球轎車行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
第五章 中國轎車行業(yè)發(fā)展概述
5.1 中國轎車行業(yè)發(fā)展狀況分析
5.1.1 中國轎車行業(yè)發(fā)展歷程
5.1.2 中國轎車行業(yè)發(fā)展總體概況
5.1.3 中國轎車行業(yè)發(fā)展特點分析
5.2 2014-2016年轎車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1 2014-2016年中國轎車行業(yè)市場規(guī)模
5.2.2 2014-2016年中國轎車行業(yè)發(fā)展分析
5.3 2017-2022年中國轎車行業(yè)面臨的困境及對策
5.3.1 中國轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中存在的問題
5.3.2 中國轎車服務體系存在不足
5.3.3 中國轎車存在輪胎安全隱患
5.3.4 中國轎車產(chǎn)業(yè)投資策略建議
5.3.5 促進轎車產(chǎn)業(yè)價值鏈發(fā)展的戰(zhàn)略對策
5.3.6 對自主品牌企業(yè)未來發(fā)展的幾點建議
第六章 中國轎車行業(yè)市場運行分析
6.1 2014-2016年中國轎車行業(yè)總體規(guī)模分析
6.1.1 企業(yè)數(shù)量結構分析
6.1.2 人員規(guī)模狀況分析
6.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
6.1.4 行業(yè)市場規(guī)模分析
6.2 2014-2016年中國轎車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
6.2.1 中國轎車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
6.2.2 中國轎車行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值
6.2.3 中國轎車行業(yè)產(chǎn)銷率
6.3 2014-2016年中國轎車行業(yè)市場供需分析
6.3.1 中國轎車行業(yè)供給分析
6.3.2 中國轎車行業(yè)需求分析
6.3.3 中國轎車行業(yè)供需平衡
6.4 2014-2016年中國轎車行業(yè)財務指標總體分析
6.4.1 行業(yè)盈利能力分析
6.4.2 行業(yè)償債能力分析
6.4.3 行業(yè)營運能力分析
6.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析
第七章 中國轎車行業(yè)細分市場調(diào)研
7.1 轎車行業(yè)細分市場概況
7.1.1 市場細分充分程度
7.1.2 市場細分發(fā)展趨勢
7.1.3 市場細分戰(zhàn)略研究
7.1.4 細分市場結構分析
7.2 普通轎車市場
7.2.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.2.2 行業(yè)市場需求分析
7.2.3 產(chǎn)品市場潛力分析
7.3 中級轎車市場
7.3.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.3.2 行業(yè)市場需求分析
7.3.3 產(chǎn)品市場潛力分析
7.4 高級轎車市場
7.4.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.4.2 行業(yè)市場需求分析
7.4.3 產(chǎn)品市場潛力分析
第八章 中國轎車行業(yè)上、下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
8.1 轎車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
8.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈定義
8.1.2 轎車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
8.2 轎車行業(yè)主要上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.2.1 上汽車零部件發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.2 鋼鐵供給分析
8.2.3 石油價格分析
8.2.4 橡膠市場現(xiàn)狀
8.3 轎車行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.3.1 下游(應用行業(yè))產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 下游(應用行業(yè))產(chǎn)業(yè)需求分析
8.3.3 下游(應用行業(yè))主要需求企業(yè)分析
8.3.4 下游(應用行業(yè))最具前景產(chǎn)品/行業(yè)調(diào)研
第九章 中國轎車行業(yè)市場競爭格局分析
9.1 中國轎車行業(yè)競爭格局分析
9.1.1 轎車行業(yè)區(qū)域分布格局
9.1.2 轎車行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
9.1.3 轎車行業(yè)企業(yè)性質格局
9.2 中國轎車行業(yè)競爭五力分析
9.2.1 上游議價能力
9.2.2 下游議價能力
9.2.3 新進入者威脅
9.2.4 替代產(chǎn)品威脅
9.2.5 現(xiàn)有企業(yè)競爭
9.3 提升中國轎車行業(yè)競爭力的建議
9.3.1 善用“鉆石理論”
9.3.2 提高自主開發(fā)能力
9.3.3 利用新概念和個性化設計打開銷售
9.3.4 提升中國品牌轎車競爭力的戰(zhàn)略
9.3.5 改善我國轎車制造業(yè)競爭結構的政策建議
9.4 中國轎車行業(yè)投資兼并重組整合分析
9.4.1 投資兼并重組現(xiàn)狀
9.4.2 投資兼并重組案例
9.5 中國轎車行業(yè)競爭策略建議
第十章 中國轎車行業(yè)領先企業(yè)競爭力分析
10.1 一汽轎車股份有限公司競爭力分析
10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.1.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.1.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.1.6 企業(yè)投資前景分析
10.2 上海大眾汽車有限公司競爭力分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.2.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.2.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.2.6 企業(yè)投資前景分析
10.3 上海通用汽車有限公司競爭力分析
10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.3.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.3.6 企業(yè)投資前景分析
10.4 廣州本田汽車有限公司競爭力分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.4.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.4.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.4.6 企業(yè)投資前景分析
10.5 安徽奇瑞汽車有限公司競爭力分析
10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.5.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.5.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.5.6 企業(yè)投資前景分析
10.6 比亞迪汽車有限公司競爭力分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.6.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.6.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.6.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.6.6 企業(yè)投資前景分析
10.7 安徽江淮汽車股份有限公司競爭力分析
10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.7.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.7.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.7.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.7.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.7.6 企業(yè)投資前景分析
10.8 長城汽車股份有限公司競爭力分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.8.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.8.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.8.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.8.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.8.6 企業(yè)投資前景分析
10.9 北汽福田汽車股份有限公司競爭力分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.9.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.9.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.9.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.9.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.9.6 企業(yè)投資前景分析
10.10 海馬投資集團股份有限公司競爭力分析
10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.10.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.10.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.10.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.10.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.10.6 企業(yè)投資前景分析
第十一章 2017-2022年中國轎車行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
11.1 2017-2022年中國轎車市場趨勢預測
11.1.1 2017-2022年轎車市場發(fā)展?jié)摿?br /> 11.1.2 2017-2022年轎車市場趨勢預測展望
11.1.3 2017-2022年轎車細分行業(yè)趨勢預測分析
11.2 2017-2022年中國轎車市場發(fā)展趨勢預測
11.2.1 2017-2022年轎車行業(yè)發(fā)展趨勢
11.2.2 2017-2022年轎車市場規(guī)模預測
11.2.3 2017-2022年轎車行業(yè)應用趨勢預測
11.3 2017-2022年中國轎車行業(yè)供需預測
11.3.1 2017-2022年中國轎車行業(yè)供給預測
11.3.2 2017-2022年中國轎車行業(yè)需求預測
11.3.3 2017-2022年中國轎車供需平衡預測
第十二章 2017-2022年中國轎車行業(yè)行業(yè)前景調(diào)研
12.1 轎車行業(yè)投資機會分析
12.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
12.1.2 細分市場投資機會
12.1.3 重點區(qū)域投資機會
12.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點分析
12.2 轎車行業(yè)投資前景分析
12.2.1 轎車行業(yè)政策風險
12.2.2 宏觀經(jīng)濟風險
12.2.3 市場競爭風險
12.2.4 關聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險
12.2.5 原材料價格風險
12.2.6 技術研發(fā)風險
12.2.7 其他投資前景
12.3 轎車行業(yè)投資潛力與建議
12.3.1 轎車行業(yè)投資潛力分析
12.3.2 轎車行業(yè)最新投資動態(tài)
12.3.3 轎車行業(yè)投資機會與建議
第十三章 2017-2022年中國轎車企業(yè)投資規(guī)劃建議分析
13.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
13.2 技術開發(fā)戰(zhàn)略
13.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
13.4 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
13.5 營銷品牌戰(zhàn)略
13.6 競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第十四章 研究結論及建議
14.1 研究結論
14.2 建議
14.2.1 行業(yè)投資策略建議
14.2.2 行業(yè)投資方向建議
14.2.3 行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表:轎車行業(yè)特點
圖表:轎車行業(yè)生命周期
圖表:轎車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表:2014-2016年轎車行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表:2017-2022年轎車行業(yè)市場規(guī)模預測
圖表:中國轎車行業(yè)盈利能力分析
圖表:中國轎車行業(yè)運營能力分析
圖表:中國轎車行業(yè)償債能力分析
圖表:中國轎車行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表:中國轎車行業(yè)經(jīng)營效益分析
圖表:2014-2016年轎車重要數(shù)據(jù)指標比較
圖表:2014-2016年中國轎車行業(yè)銷售情況分析
圖表:2014-2016年中國轎車行業(yè)利潤情況分析
圖表:2014-2016年中國轎車行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表:2014-2016年中國轎車競爭力分析
圖表:2017-2022年中國轎車產(chǎn)能預測
圖表:2017-2022年中國轎車消費量預測
圖表:2017-2022年中國轎車市場價格走勢預測
圖表:2017-2022年中國轎車發(fā)展趨勢預測
圖表:投資建議
圖表:區(qū)域投資前景規(guī)劃
略……
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