報告說明:
博思數據發布的《2018-2023年中國SUV市場現狀分析及投資前景研究報告》介紹了SUV行業相關概述、中國SUV產業運行環境、分析了中國SUV行業的現狀、中國SUV行業競爭格局、對中國SUV行業做了重點企業經營狀況分析及中國SUV產業發展前景與投資預測。您若想對SUV產業有個系統的了解或者想投資SUV行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
SUV的全稱是指運動型多用途汽車，特點是強動力，越野型，寬敞舒適，分為城市型和越野型。不同于可在崎嶇地面使用的越野車ORV ；SUV的另一說全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽車。是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。
SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由于受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。
據博思數據發布的《2018-2023年中國SUV市場現狀分析及投資前景研究報告》表明：2018年上半年我國SUV產量達482.7萬輛，累計增長3.6%。
| 指標 | 2018年6月 | 2018年5月 | 2018年4月 | 2018年3月 | 2018年2月 |
| 運動型多用途乘用車（SUV）產量_當期值(萬輛) | 73.9 | 72.7 | 81.2 | 95 | |
| 運動型多用途乘用車（SUV）產量_累計值(萬輛) | 482.7 | 406.8 | 334.1 | 252.9 | 158 |
| 運動型多用途乘用車（SUV）產量_同比增長(%) | 1.5 | 1.8 | 11.2 | 5.4 | |
| 運動型多用途乘用車（SUV）產量_累計增長(%) | 3.6 | 2.6 | 3.1 | 1.1 | -1.6 |
按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。
2017年7月運動型多用途乘用車(SUV)銷量統計表 單位：輛
| 指標名稱 | 本月完成 | 本期止累計 | 同期止累計 | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計增長% |
| 運動型多用途乘用車(SUV)總計 | 689512 | 5216196 | 4458546 | -7.00 | 18.06 | 16.99 |
| 一、四輪驅動合計 | 121444 | 786477 | 639751 | 0.37 | 31.18 | 22.93 |
| (一)國內制造 | 104944 | 669859 | 555247 | 2.30 | 29.34 | 20.64 |
| 其中：純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 1升＜排量≤1.6升 | 20389 | 91208 | 74989 | 31.26 | 65.09 | 21.63 |
| 1.6升＜排量≤2.0升 | 71465 | 470531 | 378550 | 4.15 | 31.02 | 24.30 |
| 2.0升＜排量≤2.5升 | 11492 | 87217 | 91240 | -21.53 | -8.94 | -4.41 |
| 2.5升＜排量≤3.0升 | 1204 | 17590 | 7456 | -65.10 | -0.50 | 135.92 |
| 3.0升＜排量≤4.0升 | 394 | 3313 | 3012 | 16.22 | -3.90 | 9.99 |
| 4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其中：手動檔 | 3516 | 36655 | 39245 | -38.01 | -40.64 | -6.60 |
| 自動檔 | 80467 | 516886 | 391652 | -0.39 | 44.92 | 31.98 |
| 其他檔 | 20961 | 116318 | 124350 | 29.93 | 6.47 | -6.46 |
| 其中：柴油汽車 | 1435 | 19290 | 7259 | -61.53 | 10.47 | 165.74 |
| 汽油汽車 | 98072 | 637032 | 547234 | 4.21 | 22.99 | 16.41 |
| 普通混合動力 | 192 | 1033 | 742 | 1.05 | 104.26 | 39.22 |
| 插電式混合動力 | 5245 | 12504 | 12 | 15.15 | 0.00 | |
| 純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| (二)CKD | 16500 | 116618 | 84504 | -10.37 | 44.23 | 38.00 |
| 其中：純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 1.6升＜排量≤2.0升 | 8737 | 62911 | 49951 | -7.41 | 67.02 | 25.95 |
| 2.0升＜排量≤2.5升 | 2089 | 17698 | 15582 | -31.98 | -26.00 | 13.58 |
| 2.5升＜排量≤3.0升 | 4202 | 24965 | 12442 | 11.90 | 73.78 | 100.65 |
| 3.0升＜排量≤4.0升 | 1472 | 11016 | 6429 | -31.44 | 56.76 | 71.35 |
| 4.0升以上 | 0 | 28 | 100 | 0.00 | -100.00 | -72.00 |
| 其中：手動檔 | 0 | 0 | 446 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
| 自動檔 | 16451 | 115181 | 81814 | -10.08 | 55.62 | 40.78 |
| 其他檔 | 49 | 1437 | 2244 | -57.02 | -94.27 | -35.96 |
| 其中：柴油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 汽油汽車 | 16500 | 116618 | 84504 | -10.37 | 44.23 | 38.00 |
| 普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 二、兩輪驅動合計 | 568068 | 4429719 | 3818795 | -8.44 | 15.59 | 16.00 |
| (一)國內制造 | 563766 | 4391349 | 3809455 | -8.41 | 15.75 | 15.27 |
| 其中：純電動 | 3163 | 7327 | 5395 | 219.82 | 71.34 | 35.81 |
| 排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 1升＜排量≤1.6升 | 359181 | 2731733 | 2337177 | -6.24 | 17.86 | 16.88 |
| 1.6升＜排量≤2.0升 | 179889 | 1488058 | 1323982 | -11.39 | 11.67 | 12.39 |
| 2.0升＜排量≤2.5升 | 21182 | 148076 | 136633 | -22.58 | 16.51 | 8.37 |
| 2.5升＜排量≤3.0升 | 351 | 16124 | 6116 | -68.80 | -69.40 | 163.64 |
| 3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 31 | 152 | 0.00 | -100.00 | -79.61 |
| 4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其中：手動檔 | 256076 | 2179168 | 2159260 | -11.83 | 5.38 | 0.92 |
| 自動檔 | 297542 | 2178752 | 1641007 | -7.31 | 22.94 | 32.77 |
| 其他檔 | 10148 | 33429 | 9188 | 148.00 | 397.45 | 263.83 |
| 其中：柴油汽車 | 1954 | 29462 | 24347 | -33.70 | -30.64 | 21.01 |
| 汽油汽車 | 556045 | 4334500 | 3757398 | -8.58 | 16.00 | 15.36 |
| 普通混合動力 | 0 | 721 | 149 | -100.00 | -100.00 | 383.89 |
| 插電式混合動力 | 2604 | 19339 | 22166 | -17.12 | -14.12 | -12.75 |
| 純電動 | 3163 | 7327 | 5395 | 219.82 | 71.34 | 35.81 |
| 燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| (二)CKD | 4302 | 38370 | 9340 | -12.33 | -1.71 | 310.81 |
| 其中：純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 1.6升＜排量≤2.0升 | 4302 | 38370 | 9340 | -12.33 | -1.71 | 310.81 |
| 2.0升＜排量≤2.5升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其中：手動檔 | 6 | 426 | 102 | -66.67 | -93.55 | 317.65 |
| 自動檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其他檔 | 4296 | 37944 | 9238 | -12.13 | 0.28 | 310.74 |
| 其中：柴油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 汽油汽車 | 4302 | 38370 | 9340 | -12.33 | -1.71 | 310.81 |
| 普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數據來源：中國汽車工業協會，博思數據整理
報告目錄：
第一章 SUV行業相關概述
1.1 SUV行業定義及特點
1.1.1 SUV行業的定義
1.1.2 SUV行業產品/服務特點
1.2 SUV行業經營模式分析
1.2.1 生產模式
1.2.2 采購模式
1.2.3 銷售模式
第二章 城市型SUV
2.1 城市SUV的相關概述
2.1.1 城市SUV的概念
2.1.2 城市SUV的興起
2.1.3 城市SUV的優勢
2.2 城市SUV發展概況
2.2.1 消費需求催生城市SUV
2.2.2 城市SUV是市場最大贏家
2.2.3 城市SUV成為玩家新寵
2.2.4 城市SUV占盡市場先機
2.2.5 城市SUV市場表現矚目
2.3 低端城市SUV國產車型對比
2.3.1 奇瑞瑞虎適合城市日常生活駕駛
2.3.2 江淮瑞鷹勝在安全性高
2.3.3 獵豹飛騰突出節能優勢
2.3.4 長城哈弗突出越野性能
第三章 2016年中國SUV行業發展環境分析
3.1 SUV行業政治法律環境（P）
3.1.1 行業主管部門分析
3.1.2 行業監管體制分析
3.1.3 行業主要法律法規
3.1.4 相關產業政策分析
3.1.5 行業相關發展規劃
3.1.6 政策環境對行業的影響
3.2 SUV行業經濟環境分析（E）
3.2.1 宏觀經濟形勢分析
3.2.2 宏觀經濟環境對行業的影響分析
3.3 SUV行業社會環境分析（S）
3.3.1 SUV產業社會環境
3.3.2 社會環境對行業的影響
3.4 SUV行業技術環境分析（T）
3.4.1 SUV技術分析
3.4.2 SUV技術發展水平
3.4.3 行業主要技術發展趨勢
3.4.4 技術環境對行業的影響
第四章 全球SUV行業發展概述
4.1 2016年全球SUV行業發展情況概述
4.1.1 全球SUV行業發展現狀
4.1.2 全球SUV行業發展特征
4.2 2016年全球主要地區SUV行業發展狀況
4.2.1 歐洲
4.2.2 美國
4.2.3 日韓
4.3 2018-2024年全球SUV行業趨勢預測分析
4.3.1 全球SUV行業趨勢預測分析
4.3.2 全球SUV行業發展趨勢分析
4.4 全球SUV行業重點企業發展動態分析
第五章 中國SUV行業發展概述
5.1 中國SUV行業發展狀況分析
5.1.1 中國SUV行業發展階段
5.1.2 中國SUV行業發展總體概況
5.1.3 中國SUV行業發展特點分析
5.2 2014-2016年SUV行業發展現狀
5.2.1 2014-2016年中國SUV行業市場規模
5.2.2 2014-2016年中國SUV行業發展分析
5.2.3 2014-2016年中國SUV企業發展分析
5.3 2018-2024年中國SUV行業面臨的困境及對策
5.3.1 中國SUV行業面臨的困境及對策
1、中國SUV行業面臨困境
2、中國SUV行業對策探討
5.3.2 中國SUV企業發展困境及策略分析
1、中國SUV企業面臨的困境
2、中國SUV企業的對策探討
5.3.3 國內SUV企業的出路分析
第六章 中國SUV行業市場運行分析
6.1 2014-2016年中國SUV行業總體規模分析
6.1.1 企業數量結構分析
6.1.2 人員規模狀況分析
6.1.3 行業資產規模分析
6.1.4 行業市場規模分析
6.2 2014-2016年中國SUV行業產銷情況分析
6.2.1 中國SUV行業工業總產值
6.2.2 中國SUV行業工業銷售產值
6.2.3 中國SUV行業產銷率
6.3 2014-2016年中國SUV行業市場供需分析
6.3.1 中國SUV行業供給分析
6.3.2 中國SUV行業需求分析
6.3.3 中國SUV行業供需平衡
6.4 2014-2016年中國SUV行業財務指標總體分析
6.4.1 行業盈利能力分析
6.4.2 行業償債能力分析
6.4.3 行業營運能力分析
6.4.4 行業發展能力分析
第七章 SUV市場營銷研究
7.1 SUV的市場定位
7.1.1 SUV多品牌市場局面形成的原因分析
7.1.2 消費人群細分的四種類型
7.1.3 SUV的消費環境
7.1.4 SUV的目標消費群體
7.2 SUV的產品策略
7.2.1 SUV產品組合策略
7.2.2 SUV產品壽命周期分析
7.2.3 導入期的SUV產品營銷策略
7.2.4 成長期的SUV產品營銷策略
7.3 SUV的價格策略
7.3.1 影響汽車價格的主要因素
7.3.2 SUV應采用競爭導向定價法
7.3.3 SUV的定價策略
7.4 SUV的渠道策略
7.4.1 SUV銷售網絡地理分布特點及原因
7.4.2 SUV渠道建設應遵循的主要原則
第八章 SUV市場的競爭分析
8.1 SUV市場的競爭狀況
8.1.1 SUV市場競爭更趨白熱化
8.1.2 主要SUV廠商競爭
8.1.3 豪華SUV的派系之爭
8.2 SUV市場進口、合資、自主品牌競爭分析
8.2.1 SUV市場“三足鼎立”的競爭格局
8.2.2 自主和外資品牌消費者認可度基本持平
8.2.3 進口高端SUV的競爭優勢
8.2.4 高檔SUV消費者更愿意選擇合資品牌
8.3 主要中小排量SUV車型競爭力淺析
8.3.1 途勝銷量穩中有升
8.3.2 哈弗在自主品牌市場表現優異
8.3.3 獅跑市場銷量欠佳
8.3.4 吉姆尼以另類開辟獨特市場
第九章 中國SUV行業市場競爭格局分析
9.1 中國SUV行業競爭格局分析
9.1.1 SUV行業區域分布格局
9.1.2 SUV行業企業規模格局
9.1.3 SUV行業企業性質格局
9.2 中國SUV行業競爭五力分析
9.2.1 上游議價能力
9.2.2 下游議價能力
9.2.3 新進入者威脅
9.2.4 替代產品威脅
9.2.5 現有企業競爭
9.3 中國SUV行業競爭SWOT分析
9.4 中國SUV行業投資兼并重組整合分析
9.4.1 投資兼并重組現狀
9.4.2 投資兼并重組案例
9.5 中國SUV行業競爭策略建議
第十章 中國SUV行業領先企業競爭力分析
10.1 一汽轎車股份有限公司競爭力分析
10.1.1 企業發展基本情況
10.1.2 企業主要產品分析
10.1.3 企業競爭優勢分析
10.1.4 企業經營狀況分析
10.2 廣州汽車集團股份有限公司競爭力分析
10.2.1 企業發展基本情況
10.2.2 企業主要產品分析
10.2.3 企業競爭優勢分析
10.2.4 企業經營狀況分析
10.3 重慶長安汽車股份有限公司競爭力分析
10.3.1 企業發展基本情況
10.3.2 企業主要產品分析
10.3.3 企業競爭優勢分析
10.3.4 企業經營狀況分析
10.4 長城汽車股份有限公司競爭力分析
10.4.1 企業發展基本情況
10.4.2 企業主要產品分析
10.4.3 企業競爭優勢分析
10.4.4 企業經營狀況分析
10.5 上汽通用五菱汽車股份有限公司競爭力分析
10.5.1 企業發展基本情況
10.5.2 企業主要產品分析
10.5.3 企業競爭優勢分析
10.5.4 企業經營狀況分析
10.6 捷豹路虎(中國)投資有限公司競爭力分析
10.6.1 企業發展基本情況
10.6.2 企業主要產品分析
10.6.3 企業競爭優勢分析
10.6.4 企業經營狀況分析
10.7 華晨BMW汽車有限公司競爭力分析
10.7.1 企業發展基本情況
10.7.2 企業主要產品分析
10.7.3 企業競爭優勢分析
10.7.4 企業經營狀況分析
10.8 豐田汽車(中國)投資有限公司競爭力分析
10.8.1 企業發展基本情況
10.8.2 企業主要產品分析
10.8.3 企業競爭優勢分析
10.8.4 企業經營狀況分析
10.9 大眾汽車(中國)投資有限公司競爭力分析
10.9.1 企業發展基本情況
10.9.2 企業主要產品分析
10.9.3 企業競爭優勢分析
10.9.4 企業經營狀況分析
10.10 比亞迪股份有限公司競爭力分析
10.10.1 企業發展基本情況
10.10.2 企業主要產品分析
10.10.3 企業競爭優勢分析
10.10.4 企業經營狀況分析
第十一章 2018-2024年中國SUV行業發展趨勢與前景分析
11.1 2018-2024年中國SUV市場趨勢預測
11.1.1 2018-2024年SUV市場發展潛力
11.1.2 2018-2024年SUV市場趨勢預測展望
11.1.3 2018-2024年SUV細分行業趨勢預測分析
11.2 2018-2024年中國SUV市場發展趨勢預測
11.2.1 2018-2024年SUV行業發展趨勢
11.2.2 2018-2024年SUV市場規模預測
11.2.3 2018-2024年SUV行業應用趨勢預測
11.2.4 2018-2024年細分市場發展趨勢預測
11.3 2018-2024年中國SUV行業供需預測
11.3.1 2018-2024年中國SUV行業供給預測
11.3.2 2018-2024年中國SUV行業需求預測
11.3.3 2018-2024年中國SUV供需平衡預測
第十二章 2018-2024年中國SUV行業行業前景調研
12.1 SUV行業投資現狀分析
12.1.1 SUV行業投資規模分析
12.1.2 SUV行業投資資金來源構成
12.1.3 SUV行業投資項目建設分析
12.1.4 SUV行業投資資金用途分析
12.1.5 SUV行業投資主體構成分析
12.2 SUV行業投資特性分析
12.2.1 SUV行業進入壁壘分析
12.2.2 SUV行業盈利模式分析
12.2.3 SUV行業盈利因素分析
12.3 SUV行業投資機會分析
12.3.1 產業鏈投資機會
12.3.2 細分市場投資機會
12.3.3 重點區域投資機會
12.3.4 產業發展的空白點分析
12.4 SUV行業投資前景分析
12.4.1 SUV行業政策風險
12.4.2 宏觀經濟風險
12.4.3 市場競爭風險
12.4.4 關聯產業風險
12.4.5 產品結構風險
12.4.6 技術研發風險
12.4.7 其他投資前景
12.5 SUV行業投資潛力與建議
12.5.1 SUV行業投資潛力分析
12.5.2 SUV行業最新投資動態
12.5.3 SUV行業投資機會與建議
第十三章 2018-2024年中國SUV企業投資規劃建議與客戶策略分析
13.1 SUV企業投資前景規劃背景意義
13.1.1 企業轉型升級的需要
13.1.2 企業做大做強的需要
13.1.3 企業可持續發展需要
13.2 SUV企業戰略規劃制定依據
13.2.1 國家政策支持
13.2.2 行業發展規律
13.2.3 企業資源與能力
13.2.4 可預期的戰略定位
13.3 SUV企業戰略規劃策略分析
13.3.1 戰略綜合規劃
13.3.2 技術開發戰略
13.3.3 區域戰略規劃
13.3.4 產業戰略規劃
13.3.5 營銷品牌戰略
13.3.6 競爭戰略規劃
第十四章 研究結論及建議
14.1 研究結論
14.2 博思數據建議
14.2.1 行業投資策略建議
14.2.2 行業投資方向建議
14.2.3 行業投資方式建議
圖表目錄：
圖表：SUV行業特點
圖表：SUV行業生命周期
圖表：SUV行業產業鏈分析
圖表：2014-2016年SUV行業市場規模分析
圖表：2018-2024年SUV行業市場規模預測
圖表：中國SUV行業盈利能力分析
圖表：中國SUV行業運營能力分析
圖表：中國SUV行業償債能力分析
圖表：中國SUV行業發展能力分析
圖表：中國SUV行業經營效益分析
圖表：2014-2016年SUV重要數據指標比較
圖表：2014-2016年中國SUV行業銷售情況分析
圖表：2014-2016年中國SUV行業利潤情況分析
圖表：2014-2016年中國SUV行業資產情況分析
圖表：2014-2016年中國SUV競爭力分析
圖表：2018-2024年中國SUV產能預測
圖表：2018-2024年中國SUV消費量預測
圖表：2018-2024年中國SUV市場價格走勢預測
圖表：2018-2024年中國SUV發展趨勢預測
圖表：區域投資前景規劃
略……
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