2018-2023年中國低速電動車市場分析與投資前景研究報告

報告說明:
    博思數據發布的《2018-2023年中國低速電動車市場分析與投資前景研究報告》介紹了低速電動車行業相關概述、中國低速電動車產業運行環境、分析了中國低速電動車行業的現狀、中國低速電動車行業競爭格局、對中國低速電動車行業做了重點企業經營狀況分析及中國低速電動車產業發展前景與投資預測。您若想對低速電動車產業有個系統的了解或者想投資低速電動車行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
    按照工信部的定義，低速電動車泛指行駛速度低、續航里程短、安全技術性能尚 達不到現行電動汽車標準的這一類車。低速電動車的價格低廉，普遍只有 2-4 萬元不 等，日常使用成本低，滿足了特定人群的出行需求而得到青睞。近年來低速電動車在 山東、河南、河北等地獲得了快速發展，產銷量已經突破 100 萬輛。
    據不完全統計，2016 年國 內低速電動車產量達到了 123 萬輛，同比增長 79%。17 年上半年由于國家政策不明 朗、低速電動車國家標準未出臺，造成了經銷商和消費者的觀望，低速電動車產量同 比增長降至 10%。隨著政策明朗，未來低速電動車產銷量有望保持平穩增長，預計到 2020 年低速電動車產量將達到 200 萬輛。
 
報告目錄：
第一章 低速電動車產業概述
1.1 低速電動車定義及產品技術參數
1.2 低速電動車分類
1.3 低速電動車應用領域
1.4 低速電動車產業鏈結構
1.5 低速電動車產業概述
1.6 低速電動車產業政策
1.7 低速電動車產業動態
 
第二章 低速電動車生產成本分析
2.1 低速電動車物料清單（BOM）
2.2 低速電動車物料清單價格分析
2.3 低速電動車生產勞動力成本分析
2.4 低速電動車設備折舊成本分析
2.5 低速電動車生產成本結構分析
2.6 低速電動車制造工藝分析
2.7 中國2014-2017年低速電動車價格、成本及毛利
 
第三章 中國低速電動車技術數據和生產基地分析
3.1 中國2017年低速電動車各企業產能及投產時間
3.2 中國2017年低速電動車主要企業生產基地及產能分布
3.3 中國2017年主要低速電動車企業研發狀態及技術來源
3.4 中國2017年主要低速電動車企業原料來源分布（原料供應商及比重）
 
第四章 中國2014-2017年低速電動車不同地區、不同規格及不同應用的產量分析
4.1 中國2014-2017年不同地區（主要省份）低速電動車產量分布
4.2 2014-2017年中國不同規格低速電動車產量分布
4.3 中國2014-2017年不同應用低速電動車銷量分布
4.4 中國2017年低速電動車主要企業價格分析
4.5 中國2014-2017年低速電動車產能、 產量（中國生產量）進口量、 出口量、 銷量（中國國內銷量）、價格、 成本、 銷售收入及毛利率分析
 
第五章 低速電動車消費量及消費額的地區分析
5.1 中國主要地區2014-2017年低速電動車消費量分析
5.2 中國2014-2017年低速電動車消費額的地區分析
5.3 中國2014-2017年低速電動車消費價格的地區分析
 
第六章 中國2014-2017年低速電動車產供銷需市場調研
6.1 中國2014-2017年低速電動車產能、產量、銷量和產值
6.2 中國2014-2017年低速電動車產量和銷量的市場份額
6.3 中國2014-2017年低速電動車需求量綜述
6.4 中國2014-2017年低速電動車供應、消費及短缺
6.5 中國2014-2017年低速電動車進口、出口和消費
6.6 中國2014-2017年低速電動車成本、價格、產值及毛利率
 
第七章 低速電動車主要企業分析
7.1 艾瑪
7.1.1 公司簡介
7.1.2 低速電動車產品圖片及技術參數
7.1.3 低速電動車產能、產量、價格、成本、利潤、收入
7.1.4 艾瑪SWOT分析
7.2 雅迪
7.2.1 公司簡介
7.2.2 低速電動車產品圖片及技術參數
7.2.3 低速電動車產能、產量、價格、成本、利潤、收入
7.2.4 雅迪SWOT分析
7.3 荔枝
7.3.1 公司簡介
7.3.2 低速電動車產品圖片及技術參數
7.3.3 低速電動車產能、產量、價格、成本、利潤、收入
7.3.4 荔枝SWOT分析
7.4 新日
7.4.1 公司簡介
7.4.2 低速電動車產品圖片及技術參數
7.4.3 低速電動車產能、產量、價格、成本、利潤、收入
7.4.4 新日SWOT分析
7.5 金鵬
7.5.1 公司簡介
7.5.2 低速電動車產品圖片及技術參數
7.5.3 低速電動車產能、產量、價格、成本、利潤、收入
7.5.4 金鵬SWOT分析
7.6 康迪
7.6.1 公司簡介
7.6.2 低速電動車產品圖片及技術參數
7.6.3 低速電動車產能、產量、價格、成本、利潤、收入
7.6.4 康迪SWOT分析
7.7 時風集團
7.7.1 公司簡介
7.7.2 低速電動車產品圖片及技術參數
7.7.3 低速電動車產能、產量、價格、成本、利潤、收入
7.7.4 時風集團SWOT分析
7.8 道場
7.8.1 公司簡介
7.8.2 低速電動車產品圖片及技術參數
7.8.3 低速電動車產能、產量、價格、成本、利潤、收入
7.8.4 道場SWOT分析
7.9 福祿車
7.9.1 公司簡介
7.9.2 低速電動車產品圖片及技術參數
7.9.3 低速電動車產能、產量、價格、成本、利潤、收入
7.9.4 福祿車SWOT分析
 
第八章 價格和利潤率分析
8.1 價格分析
8.2 利潤率分析
8.3 不同地區價格對比
8.4 低速電動車不同產品價格分析
8.5 低速電動車不同價格水平的市場份額
8.6 低速電動車不同應用的利潤率分析
 
第九章 低速電動車銷售渠道分析
9.1 低速電動車銷售渠道現狀分析
9.2 中國低速電動車經銷商及聯系 方式
9.3 中國低速電動車出廠價、渠道價及終端價分析
9.4 中國低速電動車進口、出口及貿易情況分析
 
第十章 中國2018-2024年低速電動車發展趨勢
10.1 中國2018-2024年低速電動車產能產量預測分析
10.2 中國2018-2024年不同規格低速電動車產量分布
10.3 中國2018-2024年低速電動車銷量及銷售收入
10.4 中國2018-2024年低速電動車不同應用銷量分布
10.5 中國2018-2024年低速電動車進口、出口及消費
10.6 中國2018-2024年低速電動車成本、價格、產值及利潤率
 
第十一章 低速電動車產業鏈供應商及聯系方式
11.1 低速電動車主要原料供應商及聯系 方式
11.2 低速電動車主要設備供應商及聯系 方式
11.3 低速電動車主要供應商及聯系 方式
11.4 低速電動車主要買家及聯系 方式
11.5 低速電動車供應鏈關系分析
 
第十二章 低速電動車新項目可行性分析
12.1 低速電動車新項目SWOT分析
12.2 低速電動車新項目可行性分析
 
第十三章 中國低速電動車產業研究總結
 
圖表目錄：
圖 低速電動車產品圖片
表 低速電動車產品技術參數
表 低速電動車產品分類
圖 中國2017年不同種類低速電動車銷量市場份額
表 低速電動車應用領域
圖 中國2017年不同應用低速電動車銷量市場份額
圖 低速電動車產業鏈結構圖
表 中國低速電動車產業概述
表 中國低速電動車產業政策
表 中國低速電動車產業動態
表 低速電動車生產物料清單
表 中國低速電動車物料清單價格分析
表 中國低速電動車勞動力成本分析
表 中國低速電動車設備折舊成本分析
表 低速電動車2017年生產成本結構
圖 中國低速電動車生產工藝流程圖
表 中國2014-2017年低速電動車價格（元/個）
表 中國2014-2017年低速電動車成本（元/個）
表 中國2014-2017年低速電動車毛利
表 中國2017年主要企業低速電動車產能（個）及投產時間
表 中國2017年低速電動車主要企業生產基地及產能分布
表 中國2017年主要低速電動車企業研發狀態及技術來源
表 中國2017年低速電動車主要企業原料來源分布（原料供應商及比重）
表 中國2014-2017年不同地區低速電動車產量（個）
表 中國2014-2017年不同地區低速電動車銷量市場份額
圖 中國2016年不同地區低速電動車銷量市場份額
圖 中國2017年不同地區低速電動車銷量市場份額
表 2014-2017年中國不同規格低速電動車產量（個）
表 2014-2017年中國不同規格低速電動車產量市場份額
圖 2016年中國不同規格低速電動車產量市場份額
圖 2017年中國不同規格低速電動車產量市場份額
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