2012-2016年中國telematics市場監(jiān)測及投資前景研究報告

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報告說明:
    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2012-2016年中國telematics市場監(jiān)測及投資前景研究報告》共十二章。介紹了telematics行業(yè)相關(guān)概述、中國telematics產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國telematics行業(yè)的現(xiàn)狀、中國telematics行業(yè)競爭格局、對中國telematics行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對telematics產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資telematics行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

第一章 TELEMATICS總體分析 10
第一節(jié) TELEMATICS概述 10
一、Telematics概念 10
二、Telematics系統(tǒng)架構(gòu) 10
三、Telematics系統(tǒng)運作 11
四、Telematics系統(tǒng)功能 12
第二節(jié) TELEMATICS技術(shù)與標準 13
一、關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù) 13
二、技術(shù)開發(fā)重點 15
三、Telematics發(fā)展標準 17
第二章 2011年中國Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究 19
第一節(jié) 2011年中國Telematics產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境 19
一、中國Telematics產(chǎn)業(yè)行政監(jiān)管體制 19
二、中國Telematics產(chǎn)業(yè)主要法律法規(guī) 19
三、中國Telematics產(chǎn)業(yè)主要政策分析 20
四、中國推動車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策分析 23
五、中國城市智能交通建設(shè)政策分析 24
第二節(jié) 2011年中國Telematics產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境 26
一、中國“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展分析 26
二、中國“電子警察”系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢 29
三、微機電系統(tǒng)MEMS技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展 31
四、平安城市智能交通系統(tǒng)建設(shè)方案分析 33
第三節(jié) 2011年中國Telematics產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析 37
一、2010年全球GPS市場格局分析 37
二、中國Telematics服務(wù)市場分析 38
三、中國車載信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立 38
四、中國交通運輸業(yè)優(yōu)先智能交通 39
五、中國網(wǎng)絡(luò)運營商布局物聯(lián)網(wǎng) 39
第四節(jié) 2011年中國Telematics產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟環(huán)境 40
一、2010年中國汽車保有量分析 40
二、2011年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析 51
三、中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 57
四、中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 61
第三章 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈分析 64
第一節(jié) TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成分析 64
一、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 64
二、硬件設(shè)備提供商 64
三、軟件提供商 65
四、電子地圖商 65
五、信息服務(wù)提供商及TSP 66
六、網(wǎng)絡(luò)運營商 67
第二節(jié) TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)關(guān)系分析 68
第三節(jié) TELEMATICS商業(yè)模式分析 69
一、汽車生產(chǎn)廠商與移動通信運營商合作主導(dǎo)模式 69
二、汽車廠商主導(dǎo)模式 69
三、移動運營商主導(dǎo)模式 70
四、第三方獨立TSP模式 70
五、Telematics商業(yè)模式綜合評估 70
第四章 中國Telematics商業(yè)模式分析 72
第一節(jié) Telematics服務(wù)分析 72
一、Telematics服務(wù)能力 72
二、用戶對Telematics服務(wù)功能的認知與認可情況 72
三、Telematics主流服務(wù)分析 73
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式分析 74
一、Telematics的商業(yè)模式概況 74
二、Telematics的經(jīng)營及發(fā)展 76
三、基于運營商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式 78
四、全球Telematics盈利模式向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型 83
第五章 Telematics商業(yè)模式可行性評估 85
第一節(jié) Telematics商業(yè)模式的類型 85
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式各類型評估對比 85
第三節(jié) Telematics商業(yè)模式展望 86
第六章 Telematics產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究 87
第一節(jié) 整車商為核心的商業(yè)模式 87
一、前裝市場競爭格局 87
二、前裝后裝市場格局 89
第二節(jié) 運營商為核心的商業(yè)模式 90
一、電信運營商的角色定位與業(yè)務(wù)模式 90
二、中國電信聯(lián)通角逐Telematics產(chǎn)業(yè) 92
三、中國聯(lián)通依托3G技術(shù)拓展汽車信息服務(wù)市場 94
四、GPS導(dǎo)航服務(wù)占據(jù)Telematics產(chǎn)業(yè) 97
第三節(jié) 獨立第三方商業(yè)模式 98
第七章 國內(nèi)外Telematics典型商業(yè)模式解構(gòu) 99
第一節(jié) Onstar 99
一、Onstar簡介 99
二、Onstar服務(wù)范圍 99
二、2011年中國用戶情況 101
三、Onstar在中國的業(yè)務(wù)模式 101
四、Onstar在中國的應(yīng)用前景 102
五、新賽威Onstar分析 105
第二節(jié) BMW 108
一、BMW簡介 108
二、2011年BMW在華銷售情況 109
三、寶馬研發(fā)全新車載安全系統(tǒng) 110
四、2011年寶馬升級車載導(dǎo)航系統(tǒng) 110
第三節(jié) G-book 111
一、G-book簡介 111
二、G-Book發(fā)展 112
三、G-Book優(yōu)劣勢分析 113
第四節(jié) Atx 113
一、ATX簡介 113
二、ATX發(fā)展策略 113
第八章 2010-2011年Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況及預(yù)測分析 115
第一節(jié) Telematics國內(nèi)外發(fā)展狀況 115
一、Telematics在國外的發(fā)展狀況 115
二、全球Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模 117
三、全球Telematics主要市場分布 118
四、Telematics在國內(nèi)的發(fā)展狀況 118
五、國內(nèi)Telematics發(fā)展趨勢預(yù)測 119
第二節(jié) Telematics主要服務(wù)內(nèi)容分析 119
一、Telematics主要服務(wù)功能 119
二、典型企業(yè)主要服務(wù)功能 120
第三節(jié) TELEMATICS應(yīng)用現(xiàn)狀及市場特點 121
一、Telematics總體應(yīng)用現(xiàn)狀及市場特點 121
二、Telematics與消費類電子應(yīng)用的區(qū)別 122
三、信息服務(wù)是市場發(fā)展的難點 123
第四節(jié) 前裝（BM）市場 125
第五節(jié) 后裝（AM）市場 126
第九章 2010-2011年交通信息服務(wù)應(yīng)用研究 128
第一節(jié) 交通信息服務(wù)體系 128
一、客戶需求分析 128
二、交通信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 129
三、交通信息服務(wù)發(fā)布方式 130
四、交通信息服務(wù)產(chǎn)品類型 131
五、交通信息服務(wù)交付渠道 133
六、交通信息服務(wù)獲取分析 134
七、交通信息服務(wù)商業(yè)模式 135
第二節(jié) 動態(tài)路況信息 135
一、動態(tài)路況信息總體情況 135
二、實時路況信息服務(wù)分析 137
三、實時路況信息準確性判斷 137
四、動態(tài)路況TMC技術(shù)分析 139
五、城市交通擁堵指數(shù)情況 140
六、路況信息采集途徑創(chuàng)新 141
第三節(jié) 公共交通信息及增值服務(wù)信息 142
一、城市公共交通信息需求 142
二、城市公共交通信息結(jié)構(gòu) 143
第四節(jié) 應(yīng)用案例——掌城交通信息服務(wù)體系 144
一、掌城交通信息服務(wù)體系簡介 144
二、掌城網(wǎng) 145
三、掌城網(wǎng)發(fā)布城市 145
四、掌城WAP網(wǎng)站 146
第五節(jié) 應(yīng)用案例——出租車綜合信息終端 147
一、概況 147
二、應(yīng)用場景 147
三、主要功能 149
四、系統(tǒng)構(gòu)架 149
五、出租車綜合信息終端原理 150
第十章 2011-2015年中國Telematics發(fā)展趨勢分析 152
第一節(jié) 2011-2015年中國Telematics發(fā)展趨勢 152
一、全球汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢分析 152
二、展望中國Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展 154
三、Telematics是車載終端發(fā)展必然趨勢 155
四、Telematics時代導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 156
五、產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國Telematics市場發(fā)展趨勢 160
六、Telematics未來技術(shù)的發(fā)展趨勢 162
七、語音技術(shù)將成車載設(shè)備應(yīng)用發(fā)展新趨勢 163
第二節(jié) 2011-2015年中國Telematics發(fā)展前景與預(yù)測分析 163
一、中國汽車Telematics服務(wù)市場發(fā)展前景 163
二、汽車Telematics產(chǎn)業(yè)前景 164
三、2011-2015年中國汽車配備Telematics數(shù)量 165
四、2011-2015年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)測 165
第三節(jié) telematics發(fā)展動向 166
一、下一代Telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向 166
二、下一代智能汽車是Telematics與ECU的結(jié)合 167
三、Telematics產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動向 169
四、車載娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展方向 171
第十一章 國內(nèi)Telematics商業(yè)模式機會與風險研究 173
第一節(jié) 優(yōu)勢 173
一、中國Telematics發(fā)展基礎(chǔ)條件具備 173
二、車載信息服務(wù)系統(tǒng)需求興起 174
第二節(jié) 劣勢 175
一、缺乏有效的商業(yè)運營模式 175
二、缺乏成熟的產(chǎn)業(yè)鏈整合模式 176
三、缺乏統(tǒng)一的Telematics系統(tǒng)標準 176
四、汽車銷售商態(tài)度問題 176
第三節(jié) 機會 177
一、Telematics在中國商用車市場的發(fā)展機遇 177
二、車載信息服務(wù)市場規(guī)模 179
第四節(jié) 風險 180
一、商業(yè)模式對中國Telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響 180
二、Telematics已成品牌差異化競爭的核心手段 180
第十二章 2011-2015年中國Telematics商業(yè)模式發(fā)展建議 182
第一節(jié) 商業(yè)模式策略性建議 182
一、運營商如何切入車載信息服務(wù)市場 182
二、信息時代下的汽車、生活和Telematics的互動 183
第二節(jié) 商業(yè)模式運營性建議 184
一、車載信息服務(wù)發(fā)展需符合國情 184
二、車載在線服務(wù)市場開發(fā)關(guān)鍵在于平臺開放性 185
三、汽車通訊設(shè)備應(yīng)因用戶需求多元 186
四、電信運營商創(chuàng)新型Telematics應(yīng)用 187
附：報告說明 190

圖表目錄
圖表 1  Telematics系統(tǒng)架構(gòu)圖示 10
圖表 2  Telematics系統(tǒng)模型 11
圖表 3  Telematics系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)圖 12
圖表 4  Telematics系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)圖 13
圖表 5  Telematics系統(tǒng)TSP功能結(jié)構(gòu)圖 14
圖表 6  Telematics系統(tǒng)運作流程 15
圖表 7  中國Telematics產(chǎn)業(yè)主要法律法規(guī) 18
圖表 8  北京市計劃建設(shè)的智能交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 23
圖表 9  廣州市的智能交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 24
圖表 10  全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)比較 26
圖表 11  中國北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃圖 27
圖表 12  北斗二代與GPS性能比較 28
圖表 13  “電子警察”系統(tǒng)構(gòu)成 30
圖表 14  MEMS模型 31
圖表 15  2010年全球GPS市場區(qū)域結(jié)構(gòu)圖 36
圖表 16  中國Telematics呼叫中心服務(wù)使用結(jié)構(gòu) 37
圖表 17  2000-2010年中國民用汽車保有量統(tǒng)計 39
圖表 18  2005-2010年中國民用汽車保有量增長趨勢圖 40
圖表 19  2010年中國各地區(qū)民用汽車保有量和占比統(tǒng)計 40
圖表 20  2010年中國民用汽車保有量區(qū)域分布圖 41
圖表 21  2010中國各省民用汽車保有量和占比統(tǒng)計 41
圖表 22  2002-2010年中國民用汽車新注冊量和增長率統(tǒng)計 42
圖表 23  2005-2010年中國民用汽車新注冊量增長趨勢圖 43
圖表 24  2010年中國各地區(qū)民用汽車新注冊量和占比統(tǒng)計 43
圖表 25  2010年中國民用汽車新注冊量區(qū)域分布圖 43
圖表 26  2010年中國各省民用汽車新注冊量和占比統(tǒng)計 44
圖表 27  2000-2010年中國私人汽車保有量和增長率統(tǒng)計 45
圖表 28  2005-2010年中國私人汽車保有量增長趨勢圖 45
圖表 29  2010年中國各區(qū)域私人汽車保有量和占比統(tǒng)計 46
圖表 30  2010年中國私人汽車保有量區(qū)域分布圖 46
圖表 31  2010年各省中國私人汽車保有量和占比統(tǒng)計 46
圖表 32  2000-2010年公路運營汽車保有量和增長率統(tǒng)計 47
圖表 33  2005-2010年中國公路運營汽車保佑兩增長趨勢圖 48
圖表 34  2010年中國各區(qū)域公路運營汽車保有量和占比統(tǒng)計 48
圖表 35  2010年中國各區(qū)域公路運營汽車保有量分布圖 49
圖表 36  2010年各省中國公路運營汽車保有量和占比統(tǒng)計 49
圖表 37  2005-2011年中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計 51
圖表 38  2006-2011年中國汽車產(chǎn)量增長趨勢圖 51
圖表 39  2005-2011年中國汽車銷量統(tǒng)計 51
圖表 40  2006-2011年中國汽車銷量增長趨勢圖 52
圖表 41  2005-2011年中國乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計 52
圖表 42  2006-2011年中國乘用車產(chǎn)量增長趨勢圖 53
圖表 43  2005-2011年中國乘用車銷量統(tǒng)計 53
圖表 44  2006-2011年中國乘用車銷量增長趨勢圖 53
圖表 45  2005-2011年中國商用車產(chǎn)量統(tǒng)計 55
圖表 46  2006-2011年中國商用車產(chǎn)量增長趨勢圖 55
圖表 47  2005-2011年中國商用車銷量統(tǒng)計 56
圖表 48  2006-2010年中國商用車銷量增長趨勢圖 56
圖表 49  2006-2010年中國汽車電子市場規(guī)模增長趨勢圖 57
圖表 50  2010年中國汽車電子應(yīng)用市場結(jié)構(gòu) 57
圖表 51  2010年中國汽車電子應(yīng)用市場結(jié)構(gòu)圖 58
圖表 52  2010年中國汽車電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 59
圖表 53  2010年中國汽車電子市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖 59
圖表 54  2008-2010年中國智能交通IT應(yīng)用投資規(guī)模增長趨勢圖 60
圖表 55  2008-2010年中國智能交通管理系統(tǒng)投資規(guī)模增長趨勢圖 61
圖表 56  2008-2010年中國交通電子收費系統(tǒng)投資規(guī)模增長趨勢圖 61
圖表 57  2008-2010年中國智能公共交通系統(tǒng)投資規(guī)模增長趨勢圖 62
圖表 58  2008-2010年中國交通信息服務(wù)投資規(guī)模增長趨勢圖 62
圖表 59  Telematics 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 63
圖表 60  中國Telematics商業(yè)模式圖 73
圖表 61  電信運營商內(nèi)部結(jié)構(gòu)維度和外部關(guān)聯(lián)維度分析 78
圖表 62  系統(tǒng)集成商能與電信運營商合作示意圖 80
圖表 63  電信運營商模式示意圖 81
圖表 64  客戶定制模式示意圖 81
圖表 65  Telematics車載信息平臺多元化應(yīng)用 83
圖表 66  2008－2013年Telematics前裝裝配率 86
圖表 67  Telematics前后裝優(yōu)劣勢比較 89
圖表 68  2006-2010年全球telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長趨勢圖 116
圖表 69  全球telematics市場份額分布 117
圖表 17  交通出行者出行選擇行為分類 127
圖表 17  交通信息需求分類 128
圖表 70  城市公交管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 142
圖表 71  掌城網(wǎng)發(fā)布城市圖 145
圖表 72  出租車綜合信息終端主要功能 148
圖表 73  2011-2015年中國汽車配備Telematics數(shù)量增長趨勢圖 164
圖表 74  2011-2015年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)測圖 165
圖表 75  乘用車付費模式示意圖 176
圖表 76  商用車付費模式示意圖 177
圖表 77  中國商用車Telematics市場發(fā)展軌跡預(yù)測趨勢 178
圖表 78  電信運營商創(chuàng)新型Telematics的系統(tǒng)架構(gòu) 186

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。