2011-2015年中國公路貨運行業市場分析與投資前景研究報告

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報告說明:

    博思數據研究中心發布的《2011-2015年中國公路貨運行業市場分析與投資前景研究報告》共十一章。首先介紹了中國公路貨運產業發展環境、中國公路 運輸業運行形勢等，接著分析了中國公路貨運市場運行的現狀，然后介紹了中國公路貨運市場競爭格局。隨后，報告對中國公路運輸業做了重點企業經營狀況分析， 最后分析了中國公路貨運產業發展趨勢與投資預測。您若想對公路貨運產業有個系統的了解或者想投資公路貨運產業，本報告是您不可或缺的重要工具。

    公路貨物運輸（Road Transportation）是現代運輸主要方式之一，同時，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用。 

    目前，全世界機動車總數已達4億多輛，全世界現代交通網中，公路線長占2／3，約達2千萬公里，公路運輸所完成的貨物運輸量占整個貨物運輸量的80％左右，貨物周轉量占10％。在一些工業發達國家，公路運輸的貨物運輸量、周轉量在各種運輸方式中都名列前茅，公路運輸已成為一個不可缺少的重要組成部分。 

第一章 2010年中國公路貨運產業發展環境分析
第一節 2010年中國宏觀經濟環境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2011年中國宏觀經濟發展預測分析
第二節 2010年中國公路運輸產業發展政策環境分析
一、公路運輸產業政策分析
二、產業相關條例分析
三、相關產業政策影響分析
第三節 2010年中國公路貨運產業發展社會環境分析

第二章 2010年中國公路運輸業運行形勢分析
第一節 2010年中國公路運輸業的基本概況
一、公路運輸是中國西煤南運的最佳運輸方式
二、公路運輸企業改制過程中財務問題的處理
三、公路運輸企業改制中的會計處理
四、改制過程中有關財務問題的探討
第三節 2010年中國公路運輸業存在的問題
一、公路運輸業面臨著外資的沖擊
二、公路運輸價格形成機制存在的問題
三、中國公路運輸比公路建設落后
四、公路運輸結構性矛盾突出
五、公路運輸消耗過高而效率偏低
第三節 2010年中國公路運輸業發展的對策分析
一、改進中國公路運價形成機制的對策
二、道路運輸業的有關對策
三、中國公路運輸業發展策略

第三章 2010年中國公路貨運市場運行走勢分析
第一節 2010年中國公路貨運的發展總體概括
一、中國公路貨物運輸結構的回顧
二、公路貨運交易的需求與作用
三、公路貨物運輸結構的層次與合理性
四、中國公路貨運市場數據分析
第二節 2010年中國公路貨運市場運行存在的問題分析
第三節 2010年中國公路貨運的發展對策
一、調整公路貨運結構的對策
二、促進交易持續與質量型發展的途徑
三、完善公路貨運價格形成機制的對策
四、構建中國公路貨運企業的核心競爭力的對策

第四章 2010年中國公路貨運市場運營局勢分析
第一節 2010年中國公路貨運外部成本構成研究
一、交通運輸的外部性及外部成本
二、公路貨運外部成本的構成
三、公路貨運的內部化措施
第二節 2010年中國公路貨運快運發展分析
一、國際公路快速貨運系統發展概況
二、公路快速貨運企業核心競爭力的內涵
三、公路快速貨運企業的發展趨勢

第五章 2010年中國公路貨運市場競爭格局分析
第一節 2010年中國公路貨運核心競爭力特征分析
一、獨特性
二、價值性與延展性
三、動態性
三、發展潛力與持久性
第二節 2010年中國公路貨運市場競爭形勢分析
一、道路貨運業技術經濟特性
二、公路貨運市場價格競爭分析
三、公路貨運市場競爭存在的問題分析
第三節 2010年中國公路貨運企業提升競爭力策略分析

第六章 2010年中國公路貨運市場替代品分析—航空貨運
第一節 2010年中國航空運貨業現狀綜述
一、我國航空運輸周轉現狀分析
二、國內航空貨運整合分析
三、航空貨運向無紙化推進
第二節 我國貨運發展戰略布局和建設重點
一、加強運輸網絡建設
二、加強貨運系統建設
第三節 2010年中國航空貨運行業存在的問題
一、運輸生產平穩增長
二、重點物資運輸得到保證
三、運輸能力繼續增強
四、運輸質量進一步改善
五、存在的問題

第七章 2010年中國公路貨運市場替代品分析—鐵路貨運
第一節 2010年中國鐵路貨運行業總體概括
一、鐵路貨運收入清算問題淺析
二、鐵路貨運營業站的業務流程再造分析
三、鐵路貨運面臨的新形勢
第二節 2010年中國鐵路貨物運輸發展戰略
一、中國鐵路貨運市場發展策略
二、新體制下鐵路貨運適應市場形勢戰略
三、鐵路貨運企業發展戰略淺析
四、鐵路貨運收入管理策略
第三節 2010年中國鐵路貨運價格體系
一、貨運價格體系分析
二、政企合一對鐵路運價體系的影響
三、貨運價格體系存在的問題
四、完善運價體系的思考
第四節 2010年中國鐵路貨運量預測方法研究
一、運量預測方法應用現狀分析
二、正確運用鐵路貨運量預測方法
三、鐵路物流園區貨運量預測及預測方法

第八章 2010年中國公路運輸業優勢企業競爭力分析
第一節 江蘇寧滬高速公路股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第二節 山東高速公路股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第三節 江西贛粵高速公路股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第四節 福建發展高速公路股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第五節 河南中原高速公路股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析

第九章 2010年中國公路運輸與物流業發展局勢透析
第一節 2010年中國公路運輸與物流分析
一、對公路運輸業開展物流服務的分析
二、運輸企業開展物流服務的建議
三、公路運輸業發展物流業務的優勢
四、公路運輸業向現代物流業的轉換途經
第二節 2010年中國公路物流運輸中汽車利用效率存在問題及對策
一、汽車運輸過程中空駛現象及車輛利用效率
二、公路物流運輸中車輛空駛率高的原因
三、調整運力結構且保持運力與運量的協調與平衡
四、加強公路運輸市場科學組織與管理
第三節 2010年中國公路物流業的發展趨勢
一、運輸車輛的專業化趨勢
二、設施建設的合理化趨勢
三、物流組織的智能化趨勢
四、交通技術的環�；�趨勢

第十章 2010年中國載貨車市場發展狀況分析
第一節 2010年中國載貨車行業發展狀況解析
一、中國載貨車專用化分析
二、貨車是中國汽車自主品牌的基礎
三、我國載貨車市場在調整中逆勢而行
第二節 2010年中國載貨車市場發展分析
一、中國載貨車市場概述
二、影響國內載貨車市場的重大關鍵因素
三、新型產品列陣開啟貨車技術全面升級序幕
四、啟動載貨車召回管理
第三節 2010年中國低速貨車市場發展狀況剖析
一、國內農用車市場狀況分析
二、我國農用車產品結構分析
三、國內農用車使用環境狀況
四、四輪農用車市場競爭力淺析
五、解析四輪農用車市場發展趨勢
六、我國農用車行業的發展建議
第四節 2010年中國載貨車行業存在的問題與對策解讀
一、我國載貨汽車品牌知名度低
二、載貨車出口面臨的威脅
三、我國載貨車輕量化發展亟待突破

第十一章 2011-2015年中國公路貨運產業發展趨勢與投資預測分析
第一節 2011-2015年中國公路運輸發展趨勢分析
一、公路運輸企業的創新發展趨勢
二、中國公路運輸的技術發展趨勢
三、中國公路物流的發展趨勢
第二節 2011-2015年中國公路貨運業市場走勢展望分析
一、公路貨運大型化趨勢
二、公路貨運市場需求預測
三、公路貨運現代會趨勢
第三節 2011-2015年中國公路貨運產業投資機會分析
一、公路運輸信息化成為投資的熱點
二、中國高速公路投資效益的變化
三、中國高速公路行業投資價值顯現
第四節 2011-2015年中國公路貨運產業投資風險分析
第五節 專家投資建議

圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2010年上半年國內生產總值
圖表：2005-2010年上半年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2010年上半年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2010年上半年國家外匯儲備
圖表：2005-2010年上半年財政收入
圖表：2005-2010年上半年全社會固定資產投資
圖表：2010年上半年分行業城鎮固定資產投資及其增長速度（億元）
圖表：2010年上半年固定資產投資新增主要生產能力
圖表：公路等級的劃分
圖表：各級公路主要技術指標
圖表：各種運輸方式的優缺點和適用范圍
圖表：我國客運線路種類劃分標準
圖表：交通運輸業固定資產投資
圖表：我國五種運輸方式線路長度
圖表：我國主要港口生產用碼頭泊位數
圖表：全國客貨運量和周轉量
圖表：我國已建城市軌道交通的城市及運營里程
圖表：客車技術成本層次
圖表：不同旅行距離段各種交通工具適宜的旅客時候價值范圍
圖表：G1京哈高速線路
圖表：G1京哈高速線路地圖
圖表：G1京哈高速線路途徑地區
圖表：G2京滬高速線路
圖表：G2京滬高速線路地圖
圖表：G2京滬高速線路途徑地區
圖表：G3京臺高速線路
圖表：G4京港澳高速線路
圖表：G5京昆高速線路
圖表：G6京藏高速線路
圖表：G7京新高速線路
圖表：G11鶴大高速線路
圖表：G15沈海高速線路
圖表：G25長深高速線路
圖表：G35濟廣高速線路
圖表：G45大廣高速線路
圖表：G55二廣高速線路
圖表：G65包茂高速線路
圖表：G75蘭海高速線路
圖表：G85渝昆高速線路
圖表：G10綏滿高速線路
圖表：琿烏高速線路
圖表：丹錫高速線路
圖表：榮烏高速線路
圖表：青銀高速線路
圖表：青蘭高速線路
圖表：連霍高速線路
圖表：寧洛高速線路
圖表：滬陜高速線路
圖表：滬蓉高速線路
圖表：滬渝高速線路
圖表：杭瑞高速線路
圖表：滬昆高速線路
圖表：福銀高速線路
圖表：泉南高速線路
圖表：廈蓉高速線路
圖表：汕昆高速線路
圖表：廣昆高速線路
圖表：2010年中國各省高速公路規劃里程
圖表：中國各區域高速公路里程
圖表：中國各區域高速公路密度
圖表：主要的交通運輸方式對比
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司負債情況圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司負債情況圖
圖表：山東高速公路股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司負債情況圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司負債情況圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司負債情況圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司成長能力指標走勢圖

    本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自 國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。