2013-2018年中國港口碼頭市場分析與投資前景研究報告

報告說明:
    博思數據發布的《2013-2018年中國港口碼頭市場分析與投資前景研究報告》共十三章。首先介紹了全球港口碼頭行業的概況，接著分析了中國港口碼頭行業發展環境，然后對中國港口碼頭行業市場運行態勢進行了重點分析，最后分析了中國港口碼頭行業面臨的機遇及發展前景。您若想對中國港口碼頭行業有個系統的了解或者想投資該行業，本報告將是您不可或缺的重要工具。
    中國已成為世界上港口吞吐量和集裝箱吞吐量最多、增長速度最快的國家。中國的港口特別是大型集裝箱港口在促進經濟發展中扮演著極其重要的角色。從貨類布局 上，中國初步形成了圍繞煤炭、石油、鐵礦石和集裝箱四大貨物的專業化、高效運輸系統。而從規劃上講，中國將形成環渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角 洲、西南沿海等5個規�；�、集約化、現代化的港口群體。 
    2012年，全國貨物運輸總量412億噸，比上年增長11.5%。貨物運輸周轉量173145億噸公里，增長8.7%。全年規模以上港口完成貨物吞吐量 97.4億噸，比上年增長6.8%，其中，外貿貨物吞吐量30.1億噸，增長8.8%。規模以上港口集裝箱吞吐量17651萬標準箱，增長8.1%。
2012年1-12月全國200萬以上港口集裝箱吞吐量統計

第一章 世界港口碼頭業發展狀況分析
第一節 世界著名港口概況
第二節 中國臺灣重要港口概況
第三節 世界港口業發展現狀分析
一、全球港口業迎來中國時代
二、全球港口處理能力嚴重不足
三、全球港口貨量繼續縮水
四、國際港口業務成為并購新熱點
五、美國港口近況
六、歐洲港口找尋中國支點
七、2012年歐洲港口中國“淘金路”
八、非洲港口發展分析
第四節 國外港口一體化發展的五大經驗
一、美國紐約-新澤西港
二、美國西雅圖港和塔科馬港
三、日本東京港口群
四、德國港口群
五、國外港口群一體化可供借鑒的五大經驗
第五節 國際港口民營化經驗及啟示
一、席卷世界的港口民營化浪潮
二、港口民營化不同方式比較
三、國際上港口民營化的實踐
四、港口民營化的國際經驗對中國的啟示
第六節 世界先進集裝箱碼頭管理模式的借鑒作用
一、世界先進集裝箱碼頭的管理模式
二、規范與優化碼頭管理流程
三、運用現代信息技術實現先進的流程管理
四、管理引進過程中可能出現的問題及解決辦法

第二章 2012年我國港口業發展環境及影響因素分析
第一節 國內宏觀經濟環境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2012年中國宏觀經濟發展預測分析
第二節 2013年中國對外貿易現狀分析
一、2013年中國對外貿易情況分析
二、2012年中國對外貿易情況預測
第三節 海運直航對海峽兩岸港口業的影響分析
一、大陸和臺灣的兩岸海運直航政策
二、兩岸直航對航運業的影響
三、兩岸直航對港口的影響
第四節 2011年港口碼頭業未來發展的三大因素
一、地區性發展因素
二、科技提升因素
三、節能環保政策因素
第五節 2012年燃油稅費新政對港口業的影響分析

第三章 我國港口碼頭相關行業分析
第一節 國際航運與船舶市場發展分析
一、經濟放緩
二、運價下挫
三、取消訂單
四、租金下跌
五、消減運力
六、大幅裁員
七、蝴蝶效應
第二節 全國內河航道與港口布局規劃
一、規劃的背景與依據
二、規劃編制的主要過程
三、規劃的主要內容
四、規劃的實施效果
第三節 現代港口碼頭建設的選址規劃與布局
一、現代港口的現狀
二、現代港口選址的影響因素
三、港口碼頭的整體規劃與布局

第四章 我國港口碼頭發展現狀分析
第一節 改革開放30年來我國港口建設發展回顧
一、我國港口建設發展的歷程
二、我國港口建設發展取得的主要成就
三、我國港口建設發展的主要經驗
第二節 2012-2013年我國港口業運行分析
一、2011年我國港口業運行分析
二、2012年我國港口業運行分析
第三節 2012-2013年全國港口集裝箱吞吐量情況
一、2011年1月全國港口集裝箱吞吐量
二、2011年2月全國港口集裝箱吞吐量
三、2011年3月全國港口集裝箱吞吐量
四、2011年4月全國港口集裝箱吞吐量
五、2011年5月全國港口集裝箱吞吐量
六、2011年6月全國港口集裝箱吞吐量
七、2011年7月全國港口集裝箱吞吐量
八、2011年8月全國港口集裝箱吞吐量
九、2011年9月全國港口集裝箱吞吐量
十、2011年10月全國港口集裝箱吞吐量
十一、2011年11月全國港口集裝箱吞吐量
十二、2011年12月全國港口集裝箱吞吐量
十三、2012年1月全國港口集裝箱吞吐量
十四、2012年2月全國港口集裝箱吞吐量
十五、2012年3月全國港口集裝箱吞吐量
十六、2012年4月全國港口集裝箱吞吐量
十七、2012年5月全國港口集裝箱吞吐量
第四節 2012-2013年國內外海運市場運價分析
一、2011年1月份國際國內海運運價分析
二、2011年2月份國際國內海運運價分析
三、2011年3月份國際國內海運運價分析
四、2011年4月份國際國內海運運價分析
五、2011年5月份國際國內海運運價分析
六、2011年6月份國際國內海運運價分析
七、2011年7月份國際國內海運運價分析
八、2011年8月份國際國內海運運價分析
九、2011年9月份國際國內海運運價分析
十、2011年10月份國際國內海運運價分析
十一、2011年11月份國際國內海運運價分析
十二、2011年12月份國際國內海運運價分析
十三、2012年1月份國際國內海運運價分析
十四、2012年2月份國際國內海運運價分析
十五、2012年3月份國際國內海運運價分析
十六、2012年4月份國際國內海運運價分析
十七、2012年5月份國際國內海運運價分析

第五章 我國港口業供求現狀分析
第一節 中國內河及湖港口供給現狀
一、中國主要河流狀況
二、航道分布情況
第二節 影響港口碼頭需求的其他因素分析
一、經濟發展因素
二、其他運輸方式的影響
第三節 未來我國港口供需形勢分析
一、我國沿海港口面臨的形勢和任務
二、對我國沿海港口現有能力的認識
三、對我國沿海港口能力需求的分析與思考

第六章 我國集裝箱港口發展分析
第一節 我國集裝箱港口發展情況
一、我國集裝箱港口業發展歷程
二、我國集裝箱港口業發展存在的問題
第二節 2012年我國港口集裝箱吞吐量進入低增長時期的經營分析
一、擴大視野，實行目標市場多樣化
二、戰略合作，取代手工攬貨方式
三、精耕細作與廣種薄收
四、精耕細作與吸引貨流
五、精耕細作與節能減排
第三節 我國沿海集裝箱港口層次布局問題分析
一、我國沿海集裝箱港口層次布局分析的必要性
二、聚類分析的原理和方法及其適應性
三、聚類分析在我國沿海集裝箱港口層次布局分析中的應用
四、沿海集裝箱港口的層次布局規劃
第四節 我國港口集裝箱碼頭價格管理對策分析
一、我國港口及集裝箱碼頭價格管理現狀及存在問題
二、對我國港口及集裝箱碼頭價格管理的建議
第五節 我國集裝箱港口發展戰略分析
一、港口間應防止過度競爭
二、大力發展集裝箱港口與腹地的集疏運系統建設
三、重點加強港口與城市產業發展的聯系
四、加強港口發展的規劃建設和立法工作

第七章 我國港口物流發展分析
第一節 國外港口物流的發展與借鑒
一、國外港口物流發展方式
二、我國港口物流的發展現狀
三、我國港口物流發展存在的問題
四、發展我國港口物流的建議和措施
第二節 現代港口物流系統的建設分析
一、港口物流系統的生成
二、現代港口物流系統建設要點
第三節 我國現代港口物流業發展分析
一、港口發展現代物流的重要意義
二、我國港口發展現代物流的方向
三、天津港發展港口物流的思路和做法
四、現代港口發展新趨勢
五、現代港口是國際物流不可或缺的節點
六、發展我國現代港口物流業的有效方略
第四節 新經濟背景下港口物流發展對策分析
一、港口在現代物流產業發展中的功能地位
二、新經濟背景下物流的發展環境分析
三、我國港口物流業面臨的新要求和發展對策
第五節 我國港口物流市場結構優化策略
一、我國港口物流市場發展的現狀
二、我國港口物流的市場競爭秩序構建
三、港口物流市場結構的優化策略

第八章 我國港口市場區域分析
第一節 長三角港口發展分析
一、2011年長三角地區港口運行分析
二、2011年“長三角”內河海運齊發步快軌
三、2012年長三角地區港口經濟運行中需重視的問題
四、2012年長三角地區港口經濟發展形勢展望
五、從戰略層面看長三角港口協調發展
第二節 珠三角港口發展分析
一、2011年“珠三角”一體化蓄勢待發
二、2011年香港港口吞吐量分析
三、2011年廣州港口吞吐量分析
四、深圳規劃未來20年港口發展
五、珠三角集裝箱港口群競合新思路
六、珠三角集裝箱港口現狀
七、南沙港區在珠三角港口群中的定位
八、珠三角港口汽車物流分析
第三節 環渤海港口發展分析
一、2011年秦皇島港吞吐量分析
二、2012年曹妃甸港口吞吐量分析
三、2012年天津港吞吐量分析
四、“環渤海”搭上“開往春天的地鐵”
五、河北省港口群在環渤海經濟區的地位和作用
六、唐山市依托港口促進產業結構優化的分析
七、秦皇島市港口物流發展現狀及對策
八、環渤海三大港口群的競爭與合作問題分析
九、環渤海地區大型港口企業戰略聯盟實現形式的分析
第四節 海峽西岸港口發展分析
一、2012年福建“港口經濟”駛入高速路
二、2012年福建發揮海西大平臺的優勢
三、2012年福建打造臨港工業強省
四、福建加速海峽西岸大港口、大通道、大物流建設
五、海峽港口經濟圈中西岸港口群的建設
六、構建臺灣海峽西岸港口群的分析
七、加快福州港口建設面臨的問題及對策建議
第五節 江蘇港口發展分析
一、江蘇港口概況
二、2011年江蘇港口應對金融危機分析
三、2012年江蘇港口啟動新一輪戰略發展
四、江蘇沿海港口群建設發展規劃
五、江蘇“港口熱”規劃及統籌分析
六、江蘇沿海港口發展戰略模式選擇
第六節 浙江港口發展分析
一、浙江港口發展分析
二、2012年浙江發展大港口建設
三、2012年浙江沿海港口吞吐量分析
四、浙江分層次布局沿海港口
五、對浙江沿海港口資源整合分析
六、杭州灣跨海大橋建成對寧波港口經濟發展的影響
第七節 遼寧港口發展分析
一、大連港加快航運中心建設
二、大連港在環渤海港口群的競爭力分析
三、遼寧港口集裝箱運輸現狀與發展分析
四、遼寧港口資源整合的趨勢與對策
第八節 山東港口發展分析
一、山東港口應對金融危機分析
二、2011年山東省沿海港口吞吐量
三、2012年煙臺港口吞吐量分析
四、青島港口發展分析
五、山東港口航母集群雛形顯現
六、青島港發展港口物流的現狀和對策分析
七、2012年山東港口業發展預測
第九節 廣西港口發展分析
一、2011年廣西港口貨物和集裝箱吞吐量均創歷史新高
二、加快發展廣西港口經濟
三、廣西三大港口打發展組合拳
四、泛北部灣經濟合作亟待“港口突圍”
五、困擾廣西沿海港口發展的四大因素
六、2012年廣西力爭實現沿海港口吞吐量翻一番目標
第十節 其他地區港口發展分析
一、2011年北部灣發展異軍突起
二、2011年海運發展新引擎——兩岸直航
三、2011年保稅港區建設如火如荼
四、2013-2018年重慶港口發展情況及未來規劃
五、2012-2020年武漢港口發展情況及未來規劃
六、2020年馬鞍山港口未來發展規劃
七、宜昌港口物流發展SWOT分析與對策

第九章 我國港口競爭格局分析
第一節 我國港口業競爭現狀分析
一、長三角港口競爭格局
二、長三角港口群合作共贏分析
三、環渤海港口競爭分析
四、港口業避免同業競爭策略
第二節 中國港口綜合競爭力分析
第三節 長三角港口群競合模式分析
一、長三角港口發展現狀及競爭態勢
二、競合戰略對于長三角港口群發展的意義
三、長三角港口群競合模式選擇
第四節 港口經濟競爭力分析
一、港口經濟的內涵
二、波特的競爭優勢理論及其在港口經濟中的應用
三、港口競爭力提升的對策
第五節 港口企業經營競爭力評價指標體系分析
一、外部因素
二、內部因素
三、社會因素
第六節 我國沿海港口競爭與合作的分析
一、我國沿海港口的競爭問題
二、加強沿海港口合作的分析
第七節 中國集裝箱港口競爭態勢分析
一、集裝箱吞吐能力快速增長
二、港口競爭促使競爭進一步加劇
三、競爭手段多樣化
四、航運商影響力日益凸顯
五、新形勢下提升集裝箱港口國際競爭力的建議

第十章 我國港口業主要企業分析
第一節 上海國際港務(集團)股份有限公司
一、企業概況
二、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
三、公司發展動態
第二節 深圳市鹽田港股份有限公司
一、企業概況
二、經營業務
三、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
四、管理策略
第三節 天津港股份有限公司
一、企業概況
二、主營業務
三、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
四、戰略規劃
第四節 營口港務股份有限公司
一、企業概況
二、主營業務
三、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
四、競爭優勢
五、主要市場及消費群
六、戰略規劃
第五節 江蘇連云港港口股份有限公司
一、企業概況
二、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
三、企業優勢
四、前景展望
第六節 廈門港務發展股份有限公司
一、企業概況
二、公司業務
三、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
第七節 南京港股份有限公司
一、企業概況
二、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
三、公司業務
第八節 青島港集團有限公司
一、企業概況
二、2012年青島港吞吐量實現首季開門紅
三、青島港“孫波效率”刷新礦石接卸世界紀錄
四、打造東北亞國際航運中心
第九節 廣州港集團有限公司
一、企業概況
二、廣州港集團南沙港區新引進一條馬士基航運歐洲線
三、2012年5月廣州港集團生產實現環比增長
四、戰略規劃
第十節 寧波港集團有限公司
一、企業概況
二、2011年寧波港集裝箱吞吐量躋身世界前十強
三、2012年寧波港生產情況
四、寧波港將成全國第三家全港保安港
第十一節 日照港股份有限公司
一、企業基本概況
二、公司業務
三、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
四、企業理念
五、競爭優勢
六、未來展望
第十二節 深圳赤灣港航股份有限公司
一、企業基本概況
二、公司業務
三、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
第十三節 錦州港股份有限公司
一、企業基本概況
二、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
三、港口經營
第十四節 蕪湖港儲運股份有限公司
一、企業基本概況
二、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
三、企業管理
四、戰略規劃
第十五節 北海市北海港股份有限公司
一、企業基本概況
二、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
三、公司動態
第十六節 重慶港九股份有限公司
一、企業基本概況
二、2012-2013年生產運營與財務狀況分析
三、戰略規劃

第十一章 2013-2018年我國港口碼頭投資策略分析
第一節 港口上市公司的投資風險控制分析
一、市場風險
二、同業競爭風險
三、受大股東控制的風險
四、經營風險
五、財務風險
六、募集資金投向風險
第二節 腹地經濟下港口投資價值分析
一、區域經濟重心北移
二、集裝箱業務后發制人
三、國內經濟敏感度高
四、估值水平體現行業成長性
第三節 我國港口投融資體系分析
一、我國港口建設現狀和港口投融資理論
二、我國港口投融資體制分析
三、我國港口投融資政策分析
四、我國港口投融資方式
五、建立港口高效投融資體系策略建議
第四節 航運企業投資港口的方式及收益分析
一、航運企業投資港口的主要方式
二、航運企業投資的港口收益分析
第五節 沿海集裝箱碼頭的投資風險及規避對策
一、沿海港口集裝箱碼頭概況
二、我國沿海集裝箱碼頭投資風險凸現
三、我國港口集裝箱碼頭投資的風險規避
第六節 我國中小港口基礎設施建設融資策略
一、中小港口設施建設融資的主要難題
二、中小港口設施建設融資策略

第十二章 2013-2018年我國港口企業發展戰略探討
第一節 我國區域港口群競合戰略分析
一、區域港口群發展現狀
二、區域港口群發展問題
三、港口競合的優勢
四、我國港口整合趨勢
五、港口整合的思路
第二節 國外港口群合作的啟示
一、國外主要港口群發展狀況
二、國外港口群合作經驗總結
三、對我國港口群建設的啟示
第三節 中國特色港口發展的實踐與經驗
第四節 港口轉型發展的戰略定位與戰略方向
第五節 港口民營化改革戰略分析
一、港口民營化的概念界定
二、公共選擇理論與港口民營化
三、產權理論與港口民營化
四、委托—代理理論與港口民營化
第六節 中國集裝箱港口發展方向

第十三章 2013-2018年我國港口行業的發展趨勢及預測
第一節 2013-2018年沿海港口建設發展趨勢
一、新建和改造相輔相成
二、政府企業各歸其位
三、資金約束逐漸淡出
四、港口資源整合向縱深發展
第二節 2013-2018年長江港口發展趨勢分析
一、港口進入競爭的新階段
二、港口企業民營化的趨勢
三、港口物流化趨勢
四、港城一體化綜合競爭的新趨勢
第三節 2013-2018年我國港口與城市互動發展的趨勢
一、港城關系的演變進程
二、我國港城互動發展正進入黃金發展期
三、我國港城互動發展的主要特征及發展誤區
四、我國港城互動發展的建議
第四節 2013-2018年港口多式聯運體系的發展經驗與發展趨勢
一、國內外港口多種運輸方式聯運體系的發展經驗
二、港口多式聯運體系的發展方向與趨勢
第五節 2013-2018年我國港口業發展預測
一、2013-2018年中國港口裝卸能力預測
二、2013-2018年我國港口建設投資預測
三、2013-2018年中國港口吞吐能力預測
四、2013-2018年我國集裝箱裝卸費率調整預測

    本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自 國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。