2014-2020年中國集裝箱制造市場分析與投資前景研究報告

報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2020年中國集裝箱制造市場分析與投資前景研究報告》共九章。首先介紹了集裝箱制造相關(guān)概述、中國集裝箱制造市場運行環(huán)境等，接著分析了中國集裝箱制造市場發(fā)展 的現(xiàn)狀，然后介紹了中國集裝箱制造重點區(qū)域市場運行形勢。隨后，報告對中國集裝箱制造重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢與投資 預(yù)測。您若想對集裝箱制造產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資集裝箱制造行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
    近年來，中國集裝箱港口發(fā)展迅猛，吞吐量連續(xù)10余年保持世界第一。2013年我國集裝箱港口吞吐量依然保持著這一優(yōu)勢，2013年，我國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量18878萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEU）。
　　2013年，我國各主要箱廠的集裝箱板消費量為320萬噸左右，集裝箱用鋼材市場總體呈現(xiàn)弱勢震蕩的格局，箱板行情不容樂觀。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2013年，重點鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)集裝箱板帶333.56萬噸，減產(chǎn)29.6萬噸，產(chǎn)量同比減少8.2%。
2014年1月~2月份，我國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量2938.98萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長5.25%。集裝箱市場有望觸底反彈，我國集裝箱行業(yè)用鋼量也有望出現(xiàn)小幅增長。
我國集裝箱產(chǎn)量與出口量大體相當(dāng)，出口的變化情況基本反映了集裝箱的產(chǎn)銷特點。
　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2013年我國集裝箱出口270萬只（含托盤箱），同比增長8.8%，2012年為下降23.44%；實現(xiàn)出口額78億美元，同比下降6.4%，降幅比2012年縮小19.7個百分點。2013年集裝箱出口量的增長主要由托盤箱拉動。2013年，我國集裝箱出口月度增長率波動較大，總體看出口量處于近年來的較低水平，還未恢復(fù)到金融危機前的水平。
　　從數(shù)據(jù)來看，2013年集裝箱出口數(shù)量和金額月度波動較大，雖然累計出口數(shù)量增長，但出口金額下降。其原因一是價值較低的托盤箱和相應(yīng)配件的銷量增長較快，而集裝箱的銷量并未提升；二是由于市場競爭激烈，集裝箱的利潤空間不斷被壓縮，價格出現(xiàn)下滑。盡管目前市場的基本面已經(jīng)比2013年初有所改善，但是集裝箱生產(chǎn)企業(yè)依然面臨市場需求不振、運營成本上升、用工缺口較大等困難。同時受海運市場、班輪市場的制約，集裝箱制造業(yè)并沒有根本走出困局。
　　當(dāng)前，我國集裝箱出口市場主要集中在亞洲、美國和歐盟等國家和地區(qū)，2013年上半年中國大陸集裝箱出口前10位的國家和地區(qū)（其中歐盟按照一個地區(qū)統(tǒng)計）依次是美國、中國香港、日本、歐盟、韓國、新加坡、印度尼西亞、中國臺灣、百慕大、泰國。這10個國家和地區(qū)的集裝箱出口量之和占中國大陸集裝箱總出口數(shù)量的94%，同比下降了1.6個百分點，金額占91.2%，同比下降了0.6個百分點，仍為我國集裝箱出口的主要市場。
隨著運輸市場的不斷變化和集裝箱生產(chǎn)技術(shù)的日趨完善，未來市場對集裝箱的需求也將變得復(fù)雜多樣。其變化趨勢可以歸納為智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、大型化、多式聯(lián)運和節(jié)能環(huán)保等。
　　智能化。裝箱的智能化主要是指通過RFID（射頻識別）、MEMS（微機電系統(tǒng)）傳感控制、2G/3G通訊網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)信息技術(shù)，實現(xiàn)全球范圍內(nèi)全供應(yīng)鏈的集裝箱遠(yuǎn)程監(jiān)測、跟蹤與管理。隨著現(xiàn)代物流和全球貿(mào)易的發(fā)展，智能化已成為集裝箱發(fā)展的重要趨勢。
　　標(biāo)準(zhǔn)化。集裝箱是標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的產(chǎn)品，內(nèi)外部尺寸、各種性能試驗和各零部件都要遵守ISO（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織）、GB（國家標(biāo)準(zhǔn)）、CCIA（中國集裝箱行業(yè)協(xié)會）等標(biāo)準(zhǔn)。
　　大型化。大型集裝箱船舶近年來備受青睞，未來大型化集裝箱運輸船將逐漸取代現(xiàn)有船只，成為主流船型，市場對大型集裝箱的需求也會增加。
　　多式聯(lián)運。目前世界集裝箱運輸仍以單一模式為主，海、陸、空之間銜接不夠緊密。未來運輸領(lǐng)域?qū)�實現(xiàn)集裝箱多式聯(lián)運，從而提高效率。
節(jié)能環(huán)保。未來集裝箱在生產(chǎn)和使用過程中，通過減輕箱體自重、延長使用壽命等措施來滿足更高的排放標(biāo)準(zhǔn)和能耗要求。

第一部分　集裝箱制造業(yè)信貸環(huán)境分析
第一章　集裝箱制造業(yè)基本特征分析
1.1　行業(yè)界定及主要產(chǎn)品
1.1.1　集裝箱定義及種類
1.1.2　集裝箱制造業(yè)的定義
1.2　我國集裝箱制造業(yè)特征
1.2.1　中國集裝箱制造業(yè)概況
1.2.2　中國集裝箱制造企業(yè)特點分析
1.2.3　海運需求影響集裝箱制造業(yè)
1.3　世界集裝箱制造業(yè)發(fā)展特點與形勢
1.3.1　世界集裝箱制造業(yè)回顧
1.3.2　全球集裝箱制造業(yè)發(fā)展概況
1.3.3　全球集裝箱制造業(yè)發(fā)展中的難題

第二章　集裝箱制造業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1　中國經(jīng)濟總體發(fā)展概況
2.1.1　2011年中國主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計
2.1.2　2012年中國主要經(jīng)濟指標(biāo)狀況
2.1.3　2013年中國主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
2.2　中國宏觀經(jīng)濟政策解讀
2.2.1　財政政策
2.2.2　貨幣政策

第三章　集裝箱制造業(yè)上游及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)情況分析
3.1　上游產(chǎn)業(yè)總體情況
3.1.1　集裝箱用鋼
3.1.2　集裝箱涂料
3.2　關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)總體情況
3.2.1　集裝箱船市場
3.2.2　集裝箱港口業(yè)
3.2.3　集裝箱運輸業(yè)

第四章　集裝箱制造業(yè)預(yù)測分析
4.1　集裝箱制造業(yè)發(fā)展趨勢
4.1.1　中國集裝箱制造業(yè)持續(xù)增長仍可期
4.1.2　集裝箱鋁材質(zhì)量向高水平發(fā)展
4.2　2014-2020年集裝箱制造業(yè)關(guān)鍵指標(biāo)定量預(yù)測
4.2.1　市場需求預(yù)測
4.2.2　供給能力預(yù)測
4.2.3　盈利能力預(yù)測
4.2.4　產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測

第二部分　集裝箱制造業(yè)經(jīng)濟運營狀況與財務(wù)風(fēng)險分析
第五章　集裝箱制造業(yè)總體經(jīng)濟狀況
5.1　行業(yè)總體狀況
5.1.1　2011年1-12月集裝箱制造業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
5.1.2　2012年1-12月集裝箱制造業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
5.1.3　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
5.2　不同所有制企業(yè)構(gòu)成狀況
5.2.1　2012年1-12月行業(yè)不同所有制企業(yè)構(gòu)成情況
5.2.2　2013年1-12月行業(yè)不同所有制企業(yè)構(gòu)成情況
5.3　不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成狀況
5.3.1　2012年1-12月行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成情況
5.3.2　2013年1-12月行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成情況

第六章　集裝箱制造業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量
6.1　2011年全國及重點省市金屬集裝箱產(chǎn)量
6.1.1　2011年全國金屬集裝箱產(chǎn)量
6.1.2　2011年重點省市金屬集裝箱產(chǎn)量
6.2　2012年全國及重點省市金屬集裝箱產(chǎn)量
6.2.1　2012年全國金屬集裝箱產(chǎn)量
6.2.2　2012年重點省市金屬集裝箱產(chǎn)量
6.3　2013年全國及重點省市金屬集裝箱產(chǎn)量
6.3.1　2013年全國金屬集裝箱產(chǎn)量
6.3.2　2013年重點省市金屬集裝箱產(chǎn)量

第七章　集裝箱制造業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
7.1　我國集裝箱制造業(yè)償債能力分析
7.1.1　集裝箱制造業(yè)總體償債能力分析
7.1.2　行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)償債能力比較分析
7.1.3　行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)償債能力比較分析
7.2　我國集裝箱制造業(yè)盈利能力分析
7.2.1　集裝箱制造業(yè)總體盈利能力分析
7.2.2　行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)盈利能力比較分析
7.2.3　行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)盈利能力比較分析
7.3　我國集裝箱制造業(yè)營運能力分析
7.3.1　集裝箱制造業(yè)總體營運能力能力分析
7.3.2　行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)營運能力比較分析
7.3.3　行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)營運能力比較分析
7.4　我國集裝箱制造業(yè)成長能力分析
7.4.1　集裝箱制造業(yè)總體成長能力分析
7.4.2　行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)成長能力比較分析
7.4.3　行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)成長能力比較分析
7.5　關(guān)于集裝箱制造業(yè)財務(wù)狀況的結(jié)論
7.5.1　集裝箱制造業(yè)總體財務(wù)狀況
7.5.2　不同所有制企業(yè)財務(wù)狀況
7.5.3　不同規(guī)模企業(yè)財務(wù)狀況

第八章　集裝箱制造業(yè)重點企業(yè)財務(wù)狀況
8.1　勝獅貨柜
8.1.1　公司概況
8.1.2　公司償債能力分析
8.1.3　公司盈利能力分析
8.1.4　公司營運能力分析
8.1.5　公司成長能力分析
8.2　中集集團
8.2.1　公司概況
8.2.2　公司償債能力分析
8.2.3　公司盈利能力分析
8.2.4　公司營運能力分析
8.2.5　公司成長能力分析
8.3　中海集運
8.3.1　公司概況
8.3.2　公司償債能力分析
8.3.3　公司盈利能力分析
8.3.4　公司營運能力分析
8.3.5　公司成長能力分析

第三部分　集裝箱制造業(yè)信貸建議及風(fēng)險提示
第九章　集裝箱制造業(yè)銀行信貸建議
9.1　集裝箱制造業(yè)信用風(fēng)險五因子評級模型
9.1.1　行業(yè)定位
9.1.2　宏觀環(huán)境
9.1.3　財務(wù)狀況
9.1.4　需求空間
9.1.5　供給約束
9.1.6　關(guān)于集裝箱制造業(yè)信用風(fēng)險評級的結(jié)論
9.2　集裝箱制造業(yè)總體及不同規(guī)模的信貸建議
9.2.1　集裝箱制造業(yè)總體信貸建議
9.2.2　大型企業(yè)信貸建議
9.2.3　中小企業(yè)信貸建議
9.3　集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)的信貸建議
9.3.1　國有企業(yè)信貸建議
9.3.2　私營企業(yè)信貸建議
9.3.3　股份制企業(yè)信貸建議
9.4　集裝箱制造業(yè)信貸風(fēng)險提示
9.4.1　集裝箱制造業(yè)面臨的經(jīng)濟風(fēng)險
9.4.2　集裝箱制造業(yè)面臨的政策風(fēng)險
9.4.3　集裝箱制造業(yè)面臨的技術(shù)風(fēng)險

圖表目錄：
圖表　2014-2020年集裝箱制造業(yè)產(chǎn)品銷售收入預(yù)測
圖表　2014-2020年集裝箱制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測
圖表　2014-2020年集裝箱制造業(yè)累計利潤總額預(yù)測
圖表　2014-2020年集裝箱制造業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測
圖表　2011年1-12月集裝箱制造業(yè)總體數(shù)據(jù)
圖表　2012年1-12月集裝箱制造業(yè)總體數(shù)據(jù)
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)總體數(shù)據(jù)
圖表　2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)構(gòu)成情況
圖表　2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)累計資產(chǎn)總計對比
圖表　2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)累計產(chǎn)品銷售收入對比
圖表　2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)累計工業(yè)總產(chǎn)值對比
圖表　2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)累計利潤總額對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)構(gòu)成情況
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)累計資產(chǎn)總計對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)累計產(chǎn)品銷售收入對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)累計利潤總額對比
圖表　2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成情況
圖表　2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計資產(chǎn)總計對比
圖表　2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計產(chǎn)品銷售收入對比
圖表　2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計工業(yè)總產(chǎn)值對比
圖表　2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計利潤總額對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成情況
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計資產(chǎn)總計對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計產(chǎn)品銷售收入對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計利潤總額對比
圖表　2011年全國金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2011年廣東省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2011年江蘇金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2011年上海省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2011年山東省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2011年浙江省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2011年福建省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2011年遼寧省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2012年全國金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2012年廣東省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2012年江蘇金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2012年上海省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2012年山東省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2012年浙江省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2012年福建省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2012年遼寧省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2013年年全國金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2013年年廣東省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2013年年江蘇金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2013年年上海省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2013年年山東省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2013年年浙江省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2013年年福建省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2013年年遼寧省金屬集裝箱產(chǎn)量
圖表　2011-2013年集裝箱制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比
圖表　2011-2013年集裝箱制造業(yè)產(chǎn)權(quán)比率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)產(chǎn)權(quán)比率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)產(chǎn)權(quán)比率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)權(quán)比率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)權(quán)比率對比
圖表　2011-2013年集裝箱制造業(yè)銷售利潤率對比
圖表　2011-2013年集裝箱制造業(yè)凈資產(chǎn)收益率對比
圖表　2011-2013年集裝箱制造業(yè)總資產(chǎn)收益率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售利潤率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)凈資產(chǎn)收益率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)收益率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)資金利稅率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售利潤率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)凈資產(chǎn)收益率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)收益率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售利潤率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)收益率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)收益率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)資金利稅率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售利潤率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)收益率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)收益率對比
圖表　2011-2012年12月集裝箱制造業(yè)產(chǎn)銷率對比
圖表　2011-2013年集裝箱制造業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對比
圖表　2011-2013年集裝箱制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)產(chǎn)銷率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)人均銷售率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)人均銷售率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)銷率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)人均銷售率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)人均銷售率對比
圖表　2011-2012年12月集裝箱制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長率對比
圖表　2011-2013年集裝箱制造業(yè)銷售收入增長率對比
圖表　2011-2013年集裝箱制造業(yè)累計利潤總額增長率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)產(chǎn)品銷售收入增長率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)累計利潤總額增長率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)產(chǎn)品銷售收入增長率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同所有制企業(yè)累計利潤總額增長率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)品銷售收入增長率對比
圖表　2011、2012年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計利潤總額增長率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)品銷售收入增長率對比
圖表　2013年1-12月集裝箱制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計利潤總額增長率對比
圖表　勝獅貨柜季度主要規(guī)模指標(biāo)
圖表　勝獅貨柜季度償債能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表　勝獅貨柜季度盈利能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表　勝獅貨柜季度營運能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表　勝獅貨柜季度成長能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表　中集集團季度主要規(guī)模指標(biāo)
圖表　中集集團季度償債能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表　中集集團季度盈利能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表　中集集團季度營運能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表　中集集團季度成長能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表　中海集運季度主要規(guī)模指標(biāo)
圖表　中海集運季度償債能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表　中海集運季度盈利能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表　中海集運季度營運能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表　中海集運季度成長能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表　集裝箱制造行業(yè)信用狀況綜合評級

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。