2015-2020年中國公路貨運行業分析與投資前景研究調查報告

報告目錄：

第1章：中國公路貨運行業發展綜述
1.1 公路貨運行業概念
1.1.1 公路貨運行業的定義
1.1.2 公路貨運主要經營方式
（1）公共運輸業
（2）契約運輸業
（3）自用運輸業
（4）汽車貨運代理
1.2 公路貨運行業發展環境分析
1.2.1 公路貨運行業政策環境分析
（1）公路貨運行業監管體制
（2）公路貨運行業相關政策
（3）公路貨運行業發展規劃
1.2.2 公路貨運行業經濟環境分析
（1）宏觀經濟總體發展狀況
（2）社會固定資產投資情況
（3）工業增加值增長情況
（4）制造業PMI指數走勢
（5）城鄉居民收入增長情況
（6）居民消費價格指數走勢
1.2.3 公路貨運行業產業環境分析
（1）重化工業發展影響分析
（2）制造業發展影響分析
（3）商貿業發展影響分析
（4）電子商務發展影響分析
1.3 公路貨運行業運營環境分析
1.3.1 公路建設對公路貨運行業的影響
1.3.2 汽車銷量變化對車流量的影響
1.3.3 油價變動對運輸企業的影響
1.3.4 公路收費對運輸成本的影響

第2章：中國公路貨運相關行業發展分析
2.1 貨車整車制造行業發展分析
2.1.1 中國貨車市場產銷量分析
2.1.2 中國貨車的銷售結構分析
2.1.3 中國貨車進口市場發展分析
2.1.4 中國貨車出口市場發展分析
2.1.5 中國貨車進出口市場預測
2.1.6 貨車與公路貨運相關性分析
2.2 汽車維修行業發展分析
2.2.1 汽車維修行業經營效益分析
2.2.2 全國汽車維修行業供給情況分析
2.2.3 全國汽車維修行業需求情況分析
（1）全國汽車維修行業銷售產值分析
（2）全國汽車維修行業銷售收入分析
2.2.4 汽車維修與公路貨運相關性分析
2.3 中國物流行業發展分析
2.3.1 物流行業的發展階段分析
2.3.2 物流行業的發展現狀分析
2.3.3 物流總額增幅及其構成情況
（1）物流業增加值增幅及貢獻情況
（2）物流總費用增幅及構成情況
（3）物流固定資產投資及增長情況
（4）“十二五”物流行業的發展預測
2.3.4 物流行業與公路貨運相關性分析

第3章：國際公路貨運行業發展狀況分析
3.1 國際公路貨運發展現狀分析
3.1.1 國際公路建設情況分析
3.1.2 國際貨運發展現狀分析
3.1.3 國際貨運發展特點分析
3.2 美國公路貨運發展狀況分析
3.2.1 美國公路建設情況分析
3.2.2 美國公路貨運基本情況
3.2.3 美國公路貨運發展趨勢
3.2.4 美國公路貨運發展預測
3.2.5 美國公路貨運重點企業分析
（1）美國舒耐德(Schneider)
（2）耶路國際(YRCW)
（3）Con-way Truckload
3.3 德國公路貨運發展狀況分析
3.3.1 德國公路建設情況分析
3.3.2 德國公路貨運基本情況
（1）德國公路貨運企業經營情況
（2）德國公路貨運合同物流分析
（3）德國公路貨運甩掛運輸分析
（4）德國公路貨運信息化發展
3.3.3 德國多式聯運發展分析
3.4 日本公路貨運發展狀況分析
3.4.1 日本公路建設情況分析
3.4.2 日本公路貨運基本情況
3.4.3 日本“宅配便”發展分析
（1）“宅配便”的發展背景
（2）“宅配便”運輸特點與功能
（3）“宅配便”的物流業務模式
（4）“宅配便”的發展戰略分析
（5）日本“宅配便”運輸經驗借鑒

第4章：中國公路貨運行業發展狀況分析
4.1 交通運輸行業發展狀況分析
4.1.1 交通運輸行業發展概況
4.1.2 交通運輸行業運行態勢
（1）全社會客運量及增長分析
（2）全社會貨運量及增長分析
（3）固定資產投資及增長分析
4.1.3 交通運輸行業趨勢分析
4.2 公路貨運行業發展狀況分析
4.2.1 中國公路建設發展情況分析
（1）中國公路建設投資情況
（2）中國公路建設里程情況
4.2.2 公路貨運行業運輸裝備情況
（1）公路載貨汽車數量分析
（2）公路貨運運力結構分析
4.2.3 公路貨運行業貨物運輸量分析
（1）公路貨運量增長情況
（2）公路貨運貨物周轉情況
（3）區域貨物運輸比較分析
4.2.4 公路貨運行業貨物運輸價格分析
（1）公路貨運市場運價指數分析
（2）公路貨運市場運價動態分析
4.2.5 公路貨運行業存在問題及對策
（1）公路貨運存在的主要問題
（2）公路貨運行業的發展建議
4.3 公路物流信息化建設及需求分析
4.3.1 公路物流信息平臺市場需求分析
4.3.2 公路物流信息平臺盈利模式分析
4.3.3 美國貨運信息平臺發展模式分析
（1）Transwork模式分析
（2）Getloaded模式分析
（3）TransCore模式分析
（4）Landstar模式分析
4.3.4 中國公路物流信息平臺發展歷程
（1）公路物流盈利模式及發展歷程
（2）典型企業公路物流信息平臺建設
4.3.5 公路物流信息平臺成功案例分析
4.4 公路貨運行業發展新熱點分析
4.4.1 電子商務物流配送
4.4.2 貨運車聯網
4.4.3 冷鏈運輸
4.4.4 大件運輸
4.4.5 危險品運輸
4.5 公路貨運行業發展新模式分析
4.5.1 甩掛運輸模式
4.5.2 貨運班車模式
4.5.3 多式聯運模式
4.5.4 共同配送模式
4.5.5 干線聯盟模式
4.5.6 馱背運輸模式
4.5.7 卡車融資租賃模式
4.5.8 小集裝箱系統模式
4.5.9 集裝單元化運輸模式
4.5.10 客運“小件快運聯盟”模式

第5章：中國公路貨運行業需求市場分析
5.1 中國鋼鐵物流市場需求分析
5.1.1 鋼鐵行業總體生產情況分析
（1）主要鋼鐵產品生產情況
（2）2014年鋼鐵產能預測分析
5.1.2 鋼鐵運輸方式及運價分析
5.1.3 鋼鐵公路運輸的作用意義
（1）原料供應階段
（2）鋼鐵生產階段
（3）產品銷售階段
5.1.4 鋼鐵公路運輸規模分析
5.1.5 鋼鐵公路運輸發展前景分析
5.2 中國汽車物流市場需求分析
5.2.1 汽車行業總體發展情況分析
（1）汽車整車行業生產情況
（2）汽車零部件行業生產情況
（3）2014年汽車行業預測
5.2.2 汽車物流行業市場競爭格局
5.2.3 汽車運輸方式及運價分析
5.2.4 汽車公路運輸規模分析
5.2.5 汽車公路運輸發展前景分析
5.3 中國零售業物流市場需求分析
5.3.1 社會消費品零售總額及其增長
5.3.2 商貿業子行業運行狀況分析
（1）超市業態商品零售額增長情況
（2）百貨業態商品零售額增長情況
5.3.3 零售業物流行業市場區域性差異
5.3.4 零售業公路運輸規模分析
5.3.5 零售公路運輸發展前景分析
5.4 中國家電物流市場需求分析
5.4.1 家電行業產銷情況分析
（1）家電行業生產情況
（2）家電行業銷售情況
5.4.2 家電物流整體發展概況
5.4.3 家電物流發展特征分析
（1）第三方物流異軍突起
（2）社會資源利用率提高
（3）家電物流信息化加快
5.4.4 家電公路運輸規模分析
5.4.5 家電公路運輸發展前景分析

第6章：高速公路貨運市場發展情況分析
6.1 中國高速公路發展概況
6.1.1 中國高速公路發展歷程
6.1.2 中國高速公路建設進展
6.2 高速公路收費情況分析
6.2.1 高速公路收費政策概述
6.2.2 國內外高速公路收費標準概覽
（1）全球高速公路收費標準一覽
（2）中國主要高速公路收費標準
6.2.3 重點區域高速公路收費情況分析
（1）環渤海高速公路車流量及收費情況
（2）長三角高速公路車流量及收費情況
（3）珠三角高速公路車流量及收費情況
6.3 高速公路貨運市場概況分析
6.3.1 高速公路貨運市場現狀分析
6.3.2 高速公路貨運市場特征分析
6.3.3 高速公路貨運市場發展機遇
6.3.4 高速公路貨運市場存在問題
6.3.5 高速公路貨運市場發展對策
6.4 高速公路貨運連鎖模式分析
6.4.1 構并、直接連鎖運作模式分析
6.4.2 聯盟、特許連鎖運作模式分析
6.4.3 高速公路貨運連鎖網絡的發展步驟

第7章：中國公路貨運重點區域市場需求分析
7.1 長三角地區公路貨運市場需求分析
7.1.1 長三角地區總體經濟發展分析
7.1.2 長三角地區交通運輸發展分析
（1）長三角地區航空貨運分析
（2）長三角地區鐵路貨運分析
（3）長三角地區水路貨運分析
7.1.3 長三角地區公路基礎情況分析
7.1.4 長三角地區公路貨運情況分析
7.1.5 長三角地區公路貨運競爭格局
7.1.6 長三角地區公路貨運需求分析
7.2 珠三角地區公路貨運市場需求分析
7.2.1 珠三角地區總體經濟發展分析
7.2.2 珠三角地區交通運輸發展分析
（1）珠三角地區航空貨運分析
（2）珠三角地區鐵路貨運分析
（3）珠三角地區水路貨運分析
7.2.3 珠三角地區公路基礎情況分析
7.2.4 珠三角地區公路貨運情況分析
7.2.5 珠三角地區公路貨運競爭格局
7.2.6 珠三角地區公路貨運需求分析
7.3 京津冀地區公路貨運市場需求分析
7.3.1 京津冀地區總體經濟發展分析
7.3.2 京津冀地區交通運輸發展分析
（1）京津冀地區航空貨運分析
（2）京津冀地區鐵路貨運分析
（3）京津冀地區水路貨運分析
7.3.3 京津冀地區公路基礎情況分析
7.3.4 京津冀地區公路貨運情況分析
7.3.5 京津冀地區公路貨運競爭格局
7.3.6 京津冀公路貨運需求分析
7.4 長株潭地區公路貨運市場需求分析
7.4.1 長株潭地區總體經濟發展分析
7.4.2 長株潭地區交通運輸發展分析
（1）長株潭地區航空貨運分析
（2）長株潭地區鐵路貨運分析
（3）長株潭地區水路貨運分析
7.4.3 長株潭地區公路基礎情況分析
7.4.4 長株潭地區公路貨運情況分析
7.4.5 長株潭地區公路貨運競爭格局
7.4.6 長株潭地區公路貨運需求分析
7.5 農村公路貨運發展及市場需求分析
7.5.1 農村公路網絡建設進展分析
7.5.2 農村公路貨運市場發展現狀
7.5.3 農村公路貨運市場制約因素
7.5.4 農村公路貨運市場需求特征
7.5.5 農村公路貨運市場潛力分析

第8章：傳統運輸企業現代物流發展策略分析
8.1 不同類型公路貨運的規模經濟分析
8.1.1 整車型公路貨物運輸的規模經濟分析
8.1.2 網絡型公路貨物運輸的規模經濟分析
8.1.3 公路貨物運輸規模經濟分析的結論
8.2 傳統運輸企業開展物流服務可行性分析
8.2.1 傳統公路運輸企業開展物流服務的優勢
8.2.2 傳統公路運輸企業開展物流服務的困難
8.2.3 傳統公路運輸企業開展物流服務的策略
8.2.4 傳統公路運輸企業開展物流服務案例分析
（1）鄭州交運的貨運服務轉型案例分析
（2）金陵交運的貨運服務轉型案例分析
（3）山西汽運的貨運服務轉型案例分析
8.3 中小型貨運企業開展物流業務可行性分析
8.3.1 中小型公路貨運企業的界定
8.3.2 中小型公路貨運企業的作用
8.3.3 中小型貨運企業開展物流業務內容分析
8.3.4 中小型貨運企業開展物流業務機理分析
8.3.5 中小型貨運企業如何快速融入現代物流
8.4 公路貨運企業個體運力整合可行性分析
8.4.1 公路貨運企業個體運力整合可行性分析
8.4.2 公路貨運企業個體運力整合的方式分析
8.4.3 公路貨運企業個體運力整合模型分析
8.5 公路貨運企業運營成本控制分析
8.5.1 公路貨運企業成本的構成分析
8.5.2 公路貨運高成本居的原因分析
8.5.3 降低公路貨運成本的主要途徑
8.5.4 貨運大型化對降低成本的優勢
8.5.5 公路貨運大型化基本特點分析
8.5.6 公路貨運大型化及可能性分析
8.5.7 運用活動成本法的可能性分析
8.6 公路貨運企業物流營銷策略分析
8.6.1 第三方物流策略分析
8.6.2 總成本領先策略分析
8.6.3 服務異化策略分析
8.6.4 顧客滿意策略分析
8.6.5 客戶集中策略分析
8.6.6 服務多元化策略分析

第9章：中國公路貨運行業重點企業經營分析
9.1 公路貨運企業發展狀況分析
9.1.1 公路貨運企業發展現狀
9.1.2 公路貨運企業發展方向
9.2 公路貨運行業領先企業個案分析
9.2.1 德邦物流股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送方式分析
（5）企業運送能力分析
（6）企業特色業務分析
（7）企業經營優劣勢分析
（8）企業投資兼備與重組分析
（9）企業最新發展動向分析
9.2.2 天地華宇物流有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業最新發展動向分析
（8）企業發展戰略及規劃
9.2.3 上海佳吉快運有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網絡分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業發展戰略及規劃
9.2.4 新時代通成(上海)物流集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
9.2.5 天津大田集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業最新發展動向分析

圖表目錄：
圖表1：近期公路收費相關政策和觀點
圖表2：關于開展收費公路專項清理工作的通知
圖表3：關于修改〈公路建設市場管理辦法〉的決定
圖表4：公路水路交通運輸環境保護“十二五”發展規劃歸納
圖表5：公路水路交通運輸信息化“十二五”發展規劃歸納
圖表6：公路水路交通運輸“十二五”規劃歸納
圖表7：2010-2014年中國國內生產總值同比增長速度(單位：%)
圖表8：2014年全國固定資產投資(不含農戶)同比增速(單位：%)
圖表9：2006-2014年中國全部工業增加值及其增速(單位：億元，%)
圖表10：2005-2014年中國制造業PMI走勢圖(單位：%)
圖表11：1978-2014年中國城鄉居民人均收入與人均GDP增長情況(單位：%)
圖表12：2010-2014年中國居民消費者價格指數同比增長情況(單位：%)
圖表13：2009-2014年P.O.42.5散裝水泥價格走勢(單位：元/噸)
圖表14：2009-2014年中國汽車銷量月度變化(單位：萬輛)
圖表15：2010-2014年我國汽油出廠價格(單位：元/噸)
圖表16：2011-2014年中國貨車行業月度銷量對比(單位：輛)
圖表17：2011-2014年中國貨車的銷售結構(按客車長度分)(單位：萬輛，%)
圖表18：2004-2014年中國重卡出口市場情況(單位：輛，%)
圖表19：2010-2014年汽車修理行業經營效益分析(單位：家，人，萬元)
圖表20：2006-2014年汽車維修行業工業總產值及增長率走勢(單位：億元，%)
圖表21：2007-2014年汽車維修行業銷售產值及增長率變化情況(單位：億元，%)
圖表22：2006-2014年汽車維修行業銷售收入及增長率變化趨勢圖(單位：億元，%)
圖表23：物流行業的產業階段
圖表24：2005-2014年中國社會物流總額及需求系數(單位：億元，%)
圖表25：2005-2014年中國社會物流總額及增長情況(單位：億元，%)
圖表26：2014年社會物流總額及增減變化情況(單位：萬億元，%)
圖表27：2005-2014年中國物流業增加值統計(單位：億元，%)
圖表28：2005-2014年中國物流業增加值及其增長情況(單位：億元，%)
圖表29：2005-2014年中國社會物流總費用(單位：億元，%)
圖表30：2005-2014年中國總費用及其增長情況(單位：億元，%)
圖表31：2010-2014年物流業固定資產投資及增長變化情況(單位：億元，%)
圖表32：“十二五”期間中國第三產業增速預測(單位：十億元，%)
圖表33：“十二五”期間中國物流行業細分領域增速預測(單位：%)
圖表34：各主要國家公路密度比較分析(單位：萬公里/100萬人口)
圖表35：未來10年美國各種運輸方式貨物運輸增長預測(單位：%)
圖表36：德國公路貨運企業規模構成分析圖(單位：%)
圖表37：德國貨運車輛空駛情況變化分析圖(單位：%)
圖表38：德國物流市場發展潛力分析(單位:10億歐元)
圖表39：2010-2014年旅客運輸量累計同比增速(單位：%)
圖表40：2014年各種運輸方式旅客周轉量所占比重(單位：%)
圖表41：2010-2014年貨物運輸量累計同比增速(單位：%)
圖表42：2014年各種運輸方式貨運周轉量所占比重(單位：%)
圖表43：2014年1-5月各地區公路水路建設投資完成情況(單位：萬元)
圖表44：2010-2014年鐵路行業投資總額及同比增速(單位：億元，%)
圖表45：2006-2014年中國公路建設投資額及增長變化分析圖(單位：億元，%)
圖表46：2006-2014年中國公路總里程及公路密度變化分析圖(單位：萬公里，公里/百萬平方公里)
圖表47：2014年全國各技術等級公路里程構成分析圖(單位：%)
圖表48：2014年全國各行政等級公路里程構成分析圖(單位：%)
圖表49：2014年全國各路面類型公路里程構成分析圖(單位：%)
圖表50：2006-2014年全國高速公路里程變化分析圖(單位：萬公里)
圖表51：2014年高速公路里程超過3千公里的省份(單位：公里)
圖表52：2001-2014年全國公路載貨汽車產量及增長情況(單位：萬輛，%)
圖表53：2010-2014年全國公路貨運整車運力結構銷售變化(單位：萬輛)
圖表54：2010-2014年全國公路貨物運量及增長情況(單位：萬噸，%)
圖表55：2014年全國各省累計公路貨物運輸量(單位：萬噸)
圖表56：2014年全國各省累計公路貨物周轉量(單位：億噸公里)
圖表57：2014年全國公路貨運市場價格指數(單位：萬噸，萬噸公里，%)
圖表58：2014年全國公路貨運市場價格(單位：元/噸公里，元/立方公里)
圖表59：貨運服務鏈的信息黑洞
圖表60：公路物流信息平臺運營模型圖
圖表61：公路物流信息平臺業務流程圖
圖表62：“管車寶”平臺與貨運信息網的對比
圖表63：怡和佳訊的商業模式
圖表64：面向貨主企業的協同運輸管理系統(CTMS)
圖表65：2008-2015年中國電子商務交易規模及預測分析圖(單位：萬億元，%)
圖表66：集裝單元化運輸示意圖
圖表67：2008-2014年我國主要鋼鐵產品產量(單位：萬噸)
圖表68：2002-2014年我國粗鋼產量及表現消費量走勢(單位：萬噸，%)
圖表69：2008-2011螺紋鋼庫存量走勢(單位：萬噸)
圖表70：2009-2014年中國汽車銷量月度變化(單位：萬輛)
圖表71：2006-2014年中國汽車零部件及配件制造工業總產值變化(單位：億元，%)
圖表72：2014年中國社會消費品零售總額同比增速(單位：%)
圖表73：2005-2014年百家重點大型零售企業零售額同比增速(單位：%)
圖表74：2010-2014年中國百家零售企業監測數據(單位：%)
圖表75：限額以上家電連鎖業態商品零售額同比增速(單位：%)
圖表76：2006-2014年全國公路總里程及公路密度(單位：萬公里，公里/百平方公里)
圖表77：2006-2014年全國高速公路里程及增長率變化(單位：萬公里)
圖表78：京津塘高速公路收費標準(單位：元/公里)
圖表79：津濱高速公路收費標準(單位：元/公里)
圖表80：其他高速按照車型劃分收費標準(單位：元/公里)
圖表81：吉林省高速公路通行費收費標準(單位：元/車公里)
圖表82：深圳高速公路收費標準(單位：元/公里)
圖表83：河北省高速公路收費標準參考(單位：元/噸公里，元)
圖表84：湖北省高速公路、長江大橋收費標準(單位：元/每輛次，元/每車公里)
圖表85：安徽省高速公路收費標準一覽表(單位：元/車*公里)
圖表86：滬寧高速公路車輛通行費征收標準(單位：元/車公里)
圖表87：四川省成渝高速公路車輛通行費收費標準(單位：噸，元/車公里，元/每車次)
圖表88：合寧高速公路車輛通行費收費標準(單位：元/車公里)
圖表89：廣州至開平高速公路車輛通行費收費標準(單位：元/車公里)
圖表90：哈爾濱至大慶高速公路車輛通行費征收標準(路段全長133Km)(單位：元，元/車公里)
圖表91：主要經濟圈、路網主干道通行費收入/車流量同比增長(單位：%)
圖表92：2014年山東高速通行費及增長(單位：元，%)
圖表93：2014年濟青高速各車型車流量同比增長(單位：%)
圖表94：2011-2014年寧滬高速日均車流量及增長(單位：輛/日，%)
圖表95：2011-2014年寧滬高速日均車流量及增長(單位：輛/日，%)
圖表96：2011-2014年皖通高速月度通行費及增長(單位：萬元，%)
圖表97：2011-2014年粵高速各線路通行費同比增長(單位：%)
圖表98：2014年珠三角九市生產情況統計(單位：億元，%)
圖表99：2014年珠三角九市財政和CPI情況統計(單位：億元，%)
圖表100：2014年珠三角九市固定資產投資和社會消費品零售情況統計(單位：億元，%)
圖表101：2014年珠三角九市進出口和利用外資情況統計(單位：億元，%)
圖表102：2006-2014年湖南省地區生產總值同比增長速度(單位：%)
圖表103：2014年湖南省航空貨運量及增長速度(單位：萬噸，%)
圖表104：2014年湖南省鐵路貨運量及增長速度(單位：萬噸，%)
圖表105：2014年湖南省水路貨運量及增長速度(單位：萬噸，%)
圖表106：2014年湖南省公路貨運量及增長速度(單位：萬噸，%)
圖表107：2006-2014年全國農村公路總里程及增長情況(單位：萬公里，%)
圖表108：個體運力整合模型圖
圖表109：德邦物流股份有限公司優劣勢分析
圖表110：天地華宇物流有限公司優劣勢分析
圖表111：上海佳吉快運有限公司優劣勢分析
圖表112：新時代通成(上海)物流集團有限公司優劣勢分析
圖表113：天津大田集團有限公司倉儲物流業務模式分析
圖表114：天津大田集團有限公司優劣勢分析
圖表115：新邦物流有限公司優劣勢分析
圖表116：山東佳怡物流有限公司優劣勢分析
圖表117：福建盛豐物流集團有限公司組織結構圖
圖表118：福建盛豐物流集團有限公司優劣勢分析
圖表119：上海佳宇物流有限公司優劣勢分析