2015-2020年中國航空物流行業分析與投資前景研究調查報告

報告目錄：

第1章：中國航空物流行業發展背景分析13
1.1航空物流行業定義及發展歷程分析13
1.1.1航空物流行業相關定義13
（1）航空物流行業的定義13
（2）航空物流企業的定義13
1.1.2航空物流的分類及特點13
（1）航空物流的分類分析13
（2）航空物流的特點分析14
（3）航空物流的發展意義16
1.1.3航空物流發展歷程分析17
（1）航空物流發展初期17
（2）航空物流規�；�發展時期18
（3）航空物流專業化發展時期19
1.2航空物流行業發展環境分析19
1.2.1行業政策發展環境分析19
（1）相關政策法規分析19
（2）相關發展規劃分析24
1.2.2行業經濟發展環境分析27
（1）宏觀經濟與行業的相關性27
（2）國外宏觀經濟分析30
1）美國經濟環境分析30
2）日本經濟環境分析33
3）歐元區經濟環境分析37
4）新興國家經濟環境分析39
5）國外宏觀經濟預測44
（3）國內宏觀經濟分析45
1）國內GDP增長分析45
2）進出口總額及其增長46
3）工業增加值增長情況47
4）制造業PMI指數48
5）國內PPI指數49
6）國內宏觀經濟預測51
1.2.3行業技術發展環境分析51
（1）RFID技術在航空物流的應用52
1）RFID工作原理及其應用現狀52
2）航空物流信息系統構成分析52
3）RFID技術在航空物流的意義55
（2）航空IT系統發展情況56
（3）航空貨機相關機型分析56
（4）航空物流裝備技術應用56
（5）航空物流供應鏈管理應用57
1.3中國航空物流關聯行業發展分析58
1.3.1航空運輸業發展分析58
（1）航空運輸業發展歷程分析58
（2）航空運輸業運營現狀分析62
（3）航空運輸業發展趨勢分析63
1.3.2物流行業發展分析64
（1）物流行業的發展階段分析65
（2）物流行業的發展現狀分析65
1）物流總額增幅及其構成情況65
2）物流業增加值增幅及貢獻情況67
3）物流總費用增幅及構成情況68
4）物流固定資產投資及增長情況69
（3）“十三五”物流行業的發展預測70

第2章：國際航空物流行業發展狀況分析72
2.1國際航空貨運運行狀況分析72
2.1.1全球航空貨物運輸量分析72
（1）全球航空貨運總體情況72
（2）區域航空貨運運行情況73
（3）全球航空貨運市場評析74
2.1.2全球航空貨運聯盟發展分析74
2.1.3全球航空貨運行業變化分析75
2.2國際航空物流行業競爭格局分析76
2.2.1主要航空公司貨運量排名76
2.2.2主要航空公司全貨機排名78
2.2.3主要航空公司貨運網絡布局79
2.3國際主要航空物流企業經營分析80
2.3.1聯邦快遞（FedEx）經營分析80
（1）企業發展簡介80
（2）企業經營情況80
（3）企業擴張歷史80
（4）企業在華業務81
（5）航空物流優勢82
1）貨機規模分析82
2）轉運中心模式82
3）航空網絡分析83
4）物流技術分析84
2.3.2聯合包裹（UPS）航空公司經營分析88
（1）企業發展簡介88
（2）企業經營情況89
（3）企業擴張歷史89
（4）企業在華業務90
（5）航空物流優勢90
1）貨機規模分析90
2）運輸網絡分析91
3）物流技術分析91
2.3.3國泰航空公司經營分析93
（1）企業發展簡介93
（2）企業經營情況94
（3）企業擴張歷史94
（4）企業在華業務95
（5）航空物流優勢95
1）貨機規模分析95
2）航空網絡分析96
3）物流技術分析96
2.3.4大韓航空公司經營分析96
（1）企業發展簡介96
（2）企業經營情況97
（3）企業擴張歷史97
（4）企業在華業務98
（5）航空物流優勢98
1）貨機規模分析98
2）航空網絡分析99
3）物流技術分析99
2.3.5阿聯酋航空公司經營分析100
（1）企業發展簡介100
（2）企業經營情況100
（3）企業擴張歷史101
（4）企業在華業務101
（5）航空物流優勢102
1）貨機規模分析102
2）航空網絡分析102
3）物流技術分析102
2.3.6德國漢莎航空公司經營分析102
（1）企業發展簡介102
（2）企業經營情況103
（3）企業擴張歷史104
（4）企業在華業務104
（5）航空物流優勢105
1）貨機規模分析105
2）航空網絡分析105
3）物流技術分析105
2.3.7新加坡航空公司經營分析106
（1）企業發展簡介106
（2）企業經營情況107
（3）企業擴張歷史107
（4）企業在華業務108
（5）航空物流優勢108
1）貨機規模分析108
2）航空網絡分析108
3）物流技術分析108
2.3.8盧森堡貨運航空公司經營分析109
（1）企業發展簡介109
（2）企業經營情況109
（3）企業擴張歷史110
（4）企業在華業務110
（5）航空物流優勢110
1）貨機規模分析110
2）航空網絡分析111
3）物流技術分析111

第3章：中國航空物流行業發展狀況分析112
3.1中國航空物流運行狀況分析112
3.1.1航空貨物運輸量分析112
3.1.2航空貨運周轉量分析112
3.1.3航空機場業務量分析113
3.1.4航空貨機配置情況分析114
3.1.5航空物流運行效率分析114
3.1.6航空貨物運輸種類分析115
3.2航空物流細分環節競爭狀況分析116
3.2.1行業主要細分環節分析116
（1）運輸環節116
（2）機場環節116
（3）代理環節118
3.2.2運輸環節競爭狀況分析118
（1）主要運輸企業分析118
（2）貨運飛機配置情況119
（3）貨運收入情況分析119
（4）貨運實力比較分析120
3.2.3機場環節競爭狀況分析120
（1）主要航空機場布局121
（2）機場貨物吞吐量分析121
（3）機場貨運設施建設123
3.2.4代理環節競爭狀況分析124
（1）主要貨運代理企業124
（2）貨代經營收入情況125
（3）貨代企業議價能力126
3.3中國航空物流銷售渠道管理分析127
3.3.1航空物流銷售渠道現狀分析127
3.3.2不同銷售渠道的比較分析127
3.3.3分銷渠道的增值管理分析128
3.3.4直銷渠道的增值管理分析129
3.4中國航空物流行業存在的問題分析131
3.4.1航空物流行業發展問題分析131
（1）航空貨運物流的單向性131
（2）派送網絡的延伸競爭131
（3）航空運輸客貨運輸失衡131
（4）航空貨運市場管理混亂132
3.4.2航空物流企業發展問題分析132
（1）服務鏈及附加值問題132
（2）市場適應性問題分析132
（3）貨站建設問題分析132
（4）企業市場整合分析133
（5）整體運行效率分析133
（6）服務鏈信息資源分析134
3.4.3航空物流和國外差距分析134

第4章：中國航空物流行業發展模式分析136
4.1客貨兼顧發展模式分析136
4.1.1客貨兼顧模式簡析136
4.1.2客貨兼顧模式優點136
4.1.3南方航空公司客貨兼顧分析136
（1）公司貨運發展戰略136
（2）公司貨運收入分析137
（3）公司銷售渠道分析137
（4）公司貨運服務質量分析138
4.2專業化貨運發展模式分析140
4.2.1專業化貨運模式簡析140
4.2.2專業化貨運模式分類140
4.2.3專業化貨運模式優點140
4.2.4新中國貨運航空公司發展分析141
（1）公司貨運發展戰略141
（2）公司服務產品分析141
（3）公司貨運營銷分析141
4.2.5中國國際貨運航空公司發展分析142
（1）公司貨運發展戰略142
（2）公司服務產品分析142
（3）公司貨運營銷分析142
4.3一體化物流提供商發展模式分析142
4.3.1一體化物流提供商模式簡析142
4.3.2一體化物流提供商模式優點143
4.3.3FedEx一體化物流服務分析143
（1）FedEx發展歷程分析143
（2）FedEx運輸業績分析144
（3）FedEx的一體化分析145
1）FedEx覆蓋網絡整合145
2）FedEx智能系統整合145
（4）FedEx一體化物流總結分析146
4.4航空機場物流發展模式分析146
4.4.1香港機場運營模式分析146
（1）香港機場物流經營情況146
（2）香港機場物流運作模式分析147
4.4.2仁川機場運營模式分析149
（1）仁川機場物流經營情況149
（2）仁川機場運營模式分析150
4.5航空物流商業模式創新分析150
4.5.1航空物流競爭困境分析150
4.5.2商業模式創新必要性分析151
4.5.3商業模式創新途徑分析152
（1）概念創新分析152
（2）市場創新分析152
（3）產品創新分析153
1）航空物流產品現狀153
2）航空物流產品模塊化153
3）模塊構件與服務組合154
（4）組織創新分析156

第5章：中國航空物流行業服務鏈整合分析157
5.1航空物流行業服務鏈分析157
5.1.1航空物流的作業流程157
5.1.2航空物流服務鏈構成158
5.1.3航空物流服務鏈特征158
5.2航空物流行業成功因素分析159
5.2.1基于傳統貨運的成功因素159
（1）航線覆蓋面160
（2）地面運輸能力160
（3）客戶關系160
（4）信息技術160
（5）增值服務能力160
5.2.2基于航空快遞的成功因素161
（1）運輸能力161
（2）流程效率161
（3）品牌效應161
（4）IT系統161
（5）服務質量161
5.3航空物流服務鏈整合的動因分析161
5.3.1航空物流服務鏈的瓶頸161
（1）服務鏈條分割狀態162
（2）物流運作缺少協調162
（3）貨運基礎設施滯后162
（4）物流信息平臺不完善162
5.3.2服務鏈整合促進因素分析163
（1）企業自身因素分析163
1）企業需求分析163
2）企業盈利分析164
（2）行業發展因素分析165
1）行業競爭特性分析165
2）行業運行現狀評析165
5.4航空物流服務鏈橫向整合分析167
5.4.1航空物流橫向整合簡析167
5.4.2航空貨運聯盟效益分析167
（1）貨運聯盟帶來的機遇167
（2）貨運聯盟帶來的挑戰168
5.4.3全球主要航空貨運聯盟169
（1）SKYTEAM（天合）貨運聯盟169
（2）WOW航空貨運聯盟170
5.5航空物流服務鏈縱向整合分析170
5.5.1服務鏈縱向整合簡析170
5.5.2服務鏈縱向整合的價值171
5.5.3服務鏈縱向整合的必要性171
（1）航空物流的時效性要求171
（2）航空貨運服務特性要求173
（3）運力資源合理配置要求173
（4）市場權力結構變遷要求173
5.5.4服務鏈縱向整合策略分析174
（1）物流服務鏈縱向整合結構模型174
（2）航空物流業內部的縱向一體化175
1）服務功能延伸175
2）縱向資本擴張176
3）企業戰略聯盟176
4）空運貨站結合178
5）統一服務標準179
6）全過程信息化180
（3）航空物流業外部鏈條無縫對接181
5.5.5國外縱向整合成功經驗借鑒182

第6章：中國航空物流重點企業經營分析185
6.1航空物流貨物承運公司經營分析185
6.1.1中國南方航空股份有限公司185
（1）企業發展簡況分析185
（2）企業經濟指標分析186
（3）企業盈利能力分析187
（4）企業運營能力分析188
（5）企業償債能力分析188
（6）企業發展能力分析189
（7）企業貨運能力分析190
（8）企業經營優劣勢分析190
（9）企業最新發展動向191
6.1.2中國國際貨運航空有限公司192
（1）企業發展簡況分析192
（2）企業經營情況分析193
（3）企業貨運能力分析193
（4）企業貨運網絡分析193
（5）企業經營優劣勢分析193
（6）企業最新發展動向194
6.2航空貨運代理公司經營分析214
6.2.1中外運空運發展股份有限公司214
（1）企業發展簡況分析214
（2）企業經濟指標分析215
（3）企業盈利能力分析216
（4）企業運營能力分析217
（5）企業償債能力分析217
（6）企業發展能力分析218
（7）企業核心業務分析218
（8）企業組織架構分析222
（9）企業經營優劣勢分析222
（10）企業最新發展動向223
6.2.2嘉里大通物流有限公司224
（1）企業發展簡況分析224
（2）企業核心業務分析224
（3）航空物流服務分析228
（4）企業經營優劣勢分析228
（5）企業最新發展動向229
6.2.3港中旅華貿國際物流股份有限公司229
（1）企業發展簡況分析229
（2）企業經濟指標分析230
（3）企業盈利能力分析231
（4）企業運營能力分析231
（5）企業償債能力分析232
（6）企業發展能力分析233
（7）企業核心業務分析233
（8）企業組織架構分析234
（9）企業經營優劣勢分析235
（10）企業最新發展動向235

第7章：中國航空物流行業發展前景預測分析253
7.1中國航空物流行業發展趨勢分析253
7.1.1綜合服務功能逐步延伸253
7.1.2航空物流網絡化發展趨勢253
（1）信息網絡化253
（2）航線網絡化253
（3）機場網絡化254
（4）貨代網絡化254
7.1.3航空貨運快遞化趨勢明顯254
（1）快遞公司涉足航空貨運領域254
（2）航空貨運企業布局航空快遞254
7.1.4服務傾向于高附加值產品256
7.1.5信息化建設受到空前重視256
7.2中國航空物流行業前景預測分析257
7.2.1航空物流預測影響因素分析257
7.2.2航空物流行業增長預測分析257
7.3中國航空物流行業投資環境分析258
7.3.1航空物流行業投資風險分析258
（1）行業政策風險分析258
（2）經濟波動風險分析258
（3）行業競爭風險分析259
（4）行業經營風險分析259
7.3.2航空物流行業投資機遇分析259
（1）行業生命周期分析259
（2）行業吸引力分析260
（3）行業政策保障分析261
（4）相關產業發展分析261

圖表目錄：
圖表1：航空物流組織形式圖13
圖表2：航空物流進口流程圖14
圖表3：軍航七大飛行管制區域20
圖表4：民航十大飛行管制區域20
圖表5：《2015-2020年中國航空物流行業分析與投資前景研究調查報告》21
圖表6：《2015-2020年中國航空物流行業分析與投資前景研究調查報告》21
圖表7：《2015-2020年中國航空物流行業分析與投資前景研究調查報告》22
圖表8：《2015-2020年中國航空物流行業分析與投資前景研究調查報告》22
圖表9：《2015-2020年中國航空物流行業分析與投資前景研究調查報告》23
圖表10：《2015-2020年中國航空物流行業分析與投資前景研究調查報告》23
圖表11：“十二五”中國民航發展指標（單位：億噸公里，億人次，萬小時，%，架，萬人）24
圖表12：“十二五”交通運輸發展主要指標表（單位：萬公里，%，個，萬個）25
圖表13：近10年來全球航空運輸與經濟發展關聯性分析圖（單位：百萬人次，百萬客公里，百萬噸，百萬噸公里，%）27
圖表14：亞太地區貨郵運輸量占比高于客運占比（單位：百萬客公里，百萬噸公里，%）28
圖表15：日本經濟增長與航空貨運發展情況（單位：%）28
圖表16：臺灣經濟增長與航空貨運發展情況（單位：%）29
圖表17：中國經濟增長與航空物流發展關系分析圖（單位：%）29
圖表18：2013年美國制造業PMI分項指數概覽（單位：%）30
圖表19：2007-2014年美國就業指數走勢（單位：%）31
圖表20：2008-2014年美國失業率走勢（單位：%）31
圖表21：2012-2014年美國非農就業人數概覽（單位：千人）32
圖表22：2004-2014年美國非農就業人數走勢（單位：千人）32
圖表23：2012-2014年日本GDP環比增長趨勢（單位：%）33
圖表24：2012-2014年日本國內經濟指標同比增長趨勢（單位：%）34
圖表25：2012-2014年日本進出口同比增長趨勢（單位：%）35
圖表26：2012-2014年日本就業情況（單位：%）35
圖表27：2012-2014年日本CPI情況（單位：%）36
圖表28：2012-2014年日本匯率走勢（單位：%）37
圖表29：2008-2014年歐元區PMI走勢（單位：%）38
圖表30：2010-2014年歐元區核心國家PMI走勢（單位：%）38
圖表31：1999-2014年歐元區基準利率走勢（單位：%）39
圖表32：2012-2014年巴西基準利率走勢（單位：%）40
圖表33：2010-2014年巴西工業生產同比增速（單位：%）40
圖表34：2010-2014年巴西貿易順差情況（單位：百萬美元）41
圖表35：2012-2014年巴西通脹率走勢（單位：%）41
圖表36：2010-2014年新加坡通脹率走勢（單位：%）42
圖表37：2010-2014年新加坡制造業生產增速（單位：%）42
圖表38：2010-2014年印尼、泰國、菲律賓通脹率走勢（單位：%）43
圖表39：2010-2014年韓國CPI與核心CPI同比情況（單位：%）43
圖表40：2010-2014年韓國進出口同比情況（單位：%）44
圖表41：2010-2014年韓國貿易順差情況（單位：千美元）44
圖表42：2006-2013年中國國內生產總值及增長速度（單位：億元，%）46
圖表43：2006-2013年中國貨物進出口總額變化情況（單位：億美元）46
圖表44：2006-2013年中國全部工業增加值及其增速（單位：億元，%）48
圖表45：2012-2014年制造業PMI走勢圖48
圖表46：2012-2014年工業生產者出廠價格走勢圖（單位：%）49
圖表47：2012-2014年工業生產者購進價格走勢圖（單位：%）50
圖表48：航空貨物的進港流程圖52
圖表49：航空貨物的出港流程圖53
圖表50：基于RFID的航空物流信息管理系統53
圖表51：部分全貨機型生產參數（單位：噸，公里，公斤）56
圖表52：2006-2013年民航運輸總周轉量（單位：億噸公里，%）62
圖表53：2013年-2014年7月我國民航月度周轉量及同比增速（單位：億噸公里，%）63
圖表54：物流行業的產業階段65
圖表55：2005-2014年7月中國社會物流總額及需求系數（單位：億元，%）66
圖表56：2005-2014年7月中國社會物流總額及增長趨勢圖（單位：億元，%）66
圖表57：2013年社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%）67
圖表58：2005-2014年7月中國物流業增加值及貢獻情況（單位：億元，%）67
圖表59：2005-2014年7月中國社會物流增加值及增長趨勢圖（單位：億元，%）67
圖表60：2005-2014年7月中國物流業增加值及貢獻情況（單位：億元，%）68
圖表61：2005-2014年7月中國社會物流增加值及增長趨勢圖（單位：億元，%）68
圖表62：2012-2014年物流業固定資產季度投資額及增長變化情況（單位：億元，%）69
圖表63：“十二五”期間中國第三產業增速預測（單位：十億元，%）70
圖表64：“十二五”期間中國物流行業細分領域增速預測（單位：%）71
圖表65：2001-2013年全球航空貨物運輸量變化分析圖（單位：百萬噸，%）72
圖表66：2001-2013年全球航空貨物運輸周轉量變化分析圖（單位：百萬噸公里，%）72
圖表67：2013年全球航空貨運區域市場表現（單位：%）73
圖表68：全球主要航空貨運聯盟75
圖表69：2007-2014年全球航空貨運重大事件匯總76
圖表70：2013年前10位IATA會員航空公司國際航空貨運周轉量（單位：百萬噸公里）76
圖表71：2013年前10位IATA會員航空公司國內航空貨運周轉量（單位：百萬噸公里）77
圖表72：2013年前10位IATA會員航空公司（國際+國內）航空貨運周轉量（單位：百萬噸公里）77
圖表73：2013年各航空公司全貨機機隊配置排名（單位：架）78
圖表74：Fedex在中國的業務結構81
圖表75：2013年FedEx飛機型號及數量（單位：架，噸）82
圖表76：：FedEx、UPS和DHL在全美布局的主要航空轉運中心83
圖表77：FedEx航空快遞服務與對應節省時間（單位：天）83
圖表78：FedEx在歐洲的航空線路分布圖84
圖表79：2003-2013年FedEx信息技術支出占在營收占比走勢圖（單位：%）84
圖表80：2013年FedEx資本開支中技術和運輸設備構成分析（單位：百萬美元）85
圖表81：Hub-and-Spoke模式與“點對點”模式效率比較分析圖86
圖表82：FedEx快遞產品創新歷程分析圖86
圖表83：FedEx技術革新歷程分析圖87
圖表84：FedEx所用技術及對應服務88
圖表85：UPS飛機種類及數量（單位：噸）90
圖表86：2013年UPS資本開支構成分析（單位：百萬美元）91
圖表87：UPS采用的技術以及對應提供的服務92
圖表88：大韓航空機隊構成情況（單位：架）98
圖表89：2009-2013年漢莎貨運經營數據（單位：百萬歐元，%）103
圖表90：漢莎航空機隊105
圖表91：2005-2013年盧森堡貨運航空公司經營情況（單位：百萬歐元，%）109
圖表92：2006-2014年民航貨郵運輸量走勢圖（單位：萬噸，%）112
圖表93：2006-2014年民航貨物周轉量走勢圖（單位：億噸公里）113
圖表94：2006-2013年民航運輸機場旅客吞吐量（單位：億人次，%）113
圖表95：2006-2013年民航運輸機場貨郵吞吐量（單位：萬噸，%）114
圖表96：2003-2013年全民航全貨機機隊配臵情況（單位：架）114
圖表97：2006-2014年中國民航貨郵載運率走勢（單位：%）115
圖表98：航空貨運經營者分類116
圖表99：2013年末我國航空機場分布情況117
圖表100：全球主要貨運公司和快遞公司自建航空貨站/轉運中心117
圖表101：2013年底中國各航空公司全貨機機隊配置（單位：架）119
圖表102：2013年各航空公司貨運收入（單位：百萬元，十億韓元，百萬港元，百萬新元，百萬美元，百萬新臺幣）120
圖表103：中國航空公司與國際同行在貨運實力方面的比較120
圖表104：2013年各地區運輸機場數量（單位：個，%）121
圖表105：2006-2014年民航運輸機場貨郵吞吐量（單位：萬噸，%）121
圖表106：2013年機場貨郵吞吐量按地區分布（單位：%）122
圖表107：2013年中國航空機場業務量排名分析圖（單位：萬噸）122
圖表108：2013年中國貨運代理企業收入前20名（單位：萬元）124
圖表109：中國國際航空貨代市場份額分布（單位：%）125
圖表110：中方航企在中國總體國際航空貨運的市場份額走勢圖（單位：%）134
圖表111：2007-2014年南方航空公司貨運收入走勢圖（單位：萬元）137
圖表112：服務質量差距模型分析圖138
圖表113：FedEx美國快遞市場份額（單位：%）144
圖表114：2003-2014年香港國際機場航空貨運吞吐量（單位：萬噸，%）146
圖表115：香港國際機場航空物流設施147
圖表116：香港空運貨站及亞洲空運中心服務標準148
圖表117：2003-2014年仁川機場航空貨運吞吐量（單位：萬噸，%）149
圖表118：航空物流服務鏈困境151
圖表119：航空物流產品總線模塊結構圖154
圖表120：航空物流產品服務組合分析圖155