報(bào)告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國載貨車市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》介紹了載貨車行業(yè)相關(guān)概述、中國載貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國載貨車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國載貨車行業(yè)競爭格局、對中國載貨車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國載貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對載貨車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資載貨車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
載貨汽車，一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車，有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動(dòng)力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
社會上對卡車的分類很混亂，有按總質(zhì)量分類的，有用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量分類的，新的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型術(shù)語及定義》將貨車歸入商用車大類，并將貨車細(xì)分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車專用貨車。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國載貨車市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》表明：2018年上半年我國載貨汽車產(chǎn)量達(dá)192萬輛，累計(jì)增長10.9%。
| 指標(biāo) | 2018年6月 | 2018年5月 | 2018年4月 | 2018年3月 | 2018年2月 |
| 載貨汽車產(chǎn)量_當(dāng)期值(萬輛) | 30.9 | 33 | 35.3 | 38.9 | |
| 載貨汽車產(chǎn)量_累計(jì)值(萬輛) | 192 | 161 | 128.1 | 92.8 | 53.1 |
| 載貨汽車產(chǎn)量_同比增長(%) | 14 | 18.3 | 16.1 | 9.3 | |
| 載貨汽車產(chǎn)量_累計(jì)增長(%) | 10.9 | 10.3 | 8.4 | 5.6 | 2.3 |
貨車市場銷量同比增速9.3%，環(huán)比下滑19.51%，大中客市場均大幅下滑，客車銷量同比大幅下降21.0%
貨車合計(jì)銷售32.6萬輛，同比增幅為9.3%，市場需求保 2.1 商用車 持較好增速。
報(bào)告目錄：
第 一章 全球載貨車市場調(diào)研 11
第 一節(jié) 全球載貨車市場調(diào)研 11
一、中國卡車全球市場份額 11
二、全球貨車制造商以亞洲為中心構(gòu)建零部件共用體系 11
三、2017年全球轎車和輕卡市場調(diào)研 12
第二節(jié) 英國載貨車市場調(diào)研 13
一、2015年英國載貨車銷量分析 13
二、2017年英國載貨車銷量統(tǒng)計(jì) 16
三、2015年英國商用車運(yùn)行狀況 19
第三節(jié) 德國載貨車市場調(diào)研 20
一、德國商用車銷量情況分析 20
二、德國MAN SE公司經(jīng)營情況分析 20
三、2020年戴姆勒卡車全球銷量預(yù)計(jì) 21
第四節(jié) 美國載貨車市場調(diào)研 21
一、2015年美國商用車銷量情況 21
二、2017年美國汽車市場狀況 22
三、美國“超級卡車”計(jì)劃 22
第五節(jié) 俄羅斯載貨車市場調(diào)研 23
一、2015年俄羅斯商用車銷量情況 23
二、2017年俄羅斯汽車市場調(diào)研 24
第六節(jié) 其他國家載貨車市場調(diào)研 24
一、2015-2017年印度載貨車市場調(diào)研 24
二、2015-2017年澳大利亞載貨車市場 28
第二章 中國汽車行業(yè)調(diào)研 30
第 一節(jié) 2017年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 30
一、中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 30
二、中國汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì) 33
三、中國汽車保有量增長情況 34
四、中國加快向汽車強(qiáng)國邁進(jìn) 35
五、中國汽車市場容量淺析 37
六、中國汽車產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn)論述 37
七、未來中國汽車業(yè)趨勢預(yù)測分析 39
第二節(jié) 汽車零部件行業(yè)調(diào)研 40
一、中國汽車零部件行業(yè)概況 40
二、汽車零部件行業(yè)規(guī)模分析 41
三、中國汽車零部件進(jìn)口額變化 42
四、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 43
五、中國汽車零部件主要供應(yīng)商狀況 45
六、中國汽車零部件企業(yè)競爭力分析 48
七、汽車零部件產(chǎn)業(yè)兼并重組分析 49
第三章 中國載貨車市場發(fā)展分析 51
第 一節(jié) 2015-2017年我國載貨車市場調(diào)研 51
一、2015年載貨車市場調(diào)研 51
二、2017年載貨車市場調(diào)研 51
第二節(jié) 2017年載貨車市場產(chǎn)銷分析 52
一、2017年中國載貨車產(chǎn)量分析 52
二、2017年中國載貨車銷量分析 52
第三節(jié) 2015-2017年我國載貨車進(jìn)出口分析 53
一、2015年我國載貨車出口情況 53
二、2017年中國貨車行業(yè)進(jìn)口分析 53
三、2017年中國貨車行業(yè)出口分析 54
第四節(jié) 專用車市場發(fā)展分析 55
一、專用汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀 55
二、專用汽車生產(chǎn)情況分析 56
三、專用汽車市場銷售情況 56
四、中國主要專用車產(chǎn)業(yè)基地 57
五、2017年專用車進(jìn)出口分析 58
六、專用汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理辦法 59
第四章 2015-2017年中國載貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析 61
第 一節(jié) 2015-2017年中國載貨車產(chǎn)業(yè)概述 61
一、“十一五”國內(nèi)主要卡車企業(yè)發(fā)展成就 61
二、2015年中國卡車行業(yè)發(fā)展概況 63
三、中國載貨車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向 71
第二節(jié) 2017年中國載貨車產(chǎn)業(yè)市場供需狀況分析 72
一、2017年中國卡車市場調(diào)研 72
二、2017年中國卡車環(huán)境分析 73
三、大型貨車安全技術(shù)性能需進(jìn)一步提高 74
第五章 2012-2017年中國貨車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 76
第 一節(jié) 2012-2017年中國貨車生產(chǎn)匯總表 76
一、2012-2015年全國貨車生產(chǎn)匯總表 76
二、2017年全國貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 76
三、2012-2017年全國貨車產(chǎn)量增長性分析 77
第二節(jié) 2012-2017年中國重型貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 78
一、2012-2015年全國重型貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 78
二、2017年全國重型貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 78
第三節(jié) 2012-2017年中國中型貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 79
一、2012-2015年全國中型貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 79
二、2017年全國中型貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 79
第四節(jié) 2012-2017年中國輕型貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 80
一、2012-2015年全國輕型貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 80
二、2017年全國輕型貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 80
第五節(jié) 2012-2017年中國輕型貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 81
一、2012-2015年全國微型貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 81
二、2017年全國微型貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 81
第六章 2012-2017年中國貨車產(chǎn)業(yè)銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 82
第 一節(jié) 2012-2017年中國貨車銷售匯總表 82
一、2012-2017年全國貨車銷售匯總表 82
2016年8月貨車銷量統(tǒng)計(jì)表
單位：輛
| 指標(biāo)名稱 | 本月完成 | 本期止累計(jì) | 同期止累計(jì) | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計(jì)增長% |
| 貨車總計(jì) | 183560 | 1530751 | 1471802 | 13.04 | 12.69 | 4.01 |
| 其中：柴油汽車 | 120367 | 1014266 | 985435 | 13.2 | 14.31 | 2.93 |
| 汽油汽車 | 62229 | 503096 | 482616 | 12.32 | 9.03 | 4.24 |
| 普通混合動(dòng)力 | 0 | 1 | 133 | 0 | -100 | -99.25 |
| 插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 純電動(dòng) | 757 | 11104 | 677 | 107.97 | 250.46 | |
| 燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 天然氣 | 207 | 2284 | 2941 | -25.81 | -29.83 | -22.34 |
| 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 其中：總質(zhì)量<1.8噸 | 51715 | 405827 | 352536 | 19.65 | 14.27 | 15.12 |
| 1.8噸<總質(zhì)量≤3.5噸 | 56679 | 498732 | 528962 | 1.4 | 2.39 | -5.71 |
| 3.5噸<總質(zhì)量≤4.5噸 | 42122 | 356208 | 367122 | 25.55 | 9.55 | -2.97 |
| 4.5噸<總質(zhì)量≤6噸 | 10657 | 88416 | 70476 | 30.25 | 20.95 | 25.46 |
| 6噸<總質(zhì)量≤8噸 | 3922 | 34361 | 25029 | 32.01 | 29.14 | 37.28 |
| 8噸<總質(zhì)量≤10噸 | 2751 | 16969 | 12413 | 33.8 | 81.58 | 36.7 |
| 10噸<總質(zhì)量≤12噸 | 3415 | 21661 | 15870 | 26.62 | 78.61 | 36.49 |
| 12噸<總質(zhì)量≤14噸 | 559 | 6647 | 6662 | -36.55 | -63.58 | -0.23 |
| 14噸<總質(zhì)量≤19噸 | 3113 | 22045 | 14006 | -20.08 | 251.35 | 57.4 |
| 19噸<總質(zhì)量≤26噸 | 5269 | 40924 | 36104 | -3.53 | 79.89 | 13.35 |
| 26噸<總質(zhì)量≤32噸 | 3354 | 38715 | 41023 | -5.23 | 5.44 | -5.63 |
| 32噸<總質(zhì)量 | 4 | 246 | 1599 | -86.67 | -83.33 | -84.62 |
| 其中：普通貨車 | 117764 | 1007808 | 1010336 | 13.64 | 2.81 | -0.25 |
| 多用途貨車 | 26289 | 218113 | 212659 | 10.23 | 25.08 | 2.56 |
| 全掛牽引車 | 62 | 923 | 1386 | -69.15 | -18.42 | -33.41 |
| 越野貨車 | 655 | 7121 | 10383 | 7.55 | -44.49 | -31.42 |
| 專用作業(yè)車 | 640 | 4982 | 6470 | 20.3 | -18.05 | -23 |
| 專用貨車 | 12459 | 112106 | 77636 | 7.63 | 78.34 | 44.4 |
| 自卸車 | 25691 | 179698 | 152932 | 16.86 | 40.39 | 17.5 |
資料來源：公開資料，博思數(shù)據(jù)整理
二、2017年全國貨車銷售匯總表 82
三、2012-2017年全國貨車銷量增長性分析 83
第二節(jié) 2012-2017年中國重型貨車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 84
一、2012-2015年全國重型貨車銷量數(shù)據(jù)分析 84
二、2017年全國重型貨車銷量數(shù)據(jù)分析 84
第三節(jié) 2012-2017年中國中型貨車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 85
一、2012-2015年全國中型貨車銷量數(shù)據(jù)分析 85
二、2017年全國中型貨車銷量數(shù)據(jù)分析 85
第四節(jié) 2012-2017年中國輕型貨車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 86
一、2012-2015年全國輕型貨車銷量數(shù)據(jù)分析 86
二、2017年全國輕型貨車銷量數(shù)據(jù)分析 86
第五節(jié) 2012-2017年中國微型貨車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 87
一、2012-2015年全國微型貨車銷量數(shù)據(jù)分析 87
二、2017年全國微型貨車銷量數(shù)據(jù)分析 87
第七章 2015-2017年中國載貨車細(xì)分市場調(diào)研 88
第 一節(jié) 重型載貨車市場 88
一、2015年全年產(chǎn)銷綜述 88
二、2017年產(chǎn)銷綜述 88
三、2015-2017年分企業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù) 89
第二節(jié) 中型載貨車市場 89
一、2015年全年產(chǎn)銷綜述 89
二、2017年產(chǎn)銷綜述 90
三、2015-2017年分企業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù) 90
第三節(jié) 輕型載貨車市場 91
一、2015年全年產(chǎn)銷綜述 91
二、2017年產(chǎn)銷綜述 91
三、2015-2017年分企業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù) 92
第四節(jié) 微型載貨車市場 92
一、2015年全年產(chǎn)銷綜述 92
二、2017年產(chǎn)銷綜述 93
三、2015-2017年分企業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù) 93
第五節(jié) 皮卡車市場 94
一、2015年中國皮卡市場調(diào)研 94
二、2017中國皮卡市場調(diào)研及趨勢分析 94
第六節(jié) 牽引車市場 95
一、2015年半掛牽引車產(chǎn)銷情況 95
二、2017年半掛牽引車產(chǎn)銷情況 96
第八章 載貨車行業(yè)競爭格局分析 97
第 一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 97
一、從東風(fēng)銳玲看中國中高端輕卡競爭 97
二、歐美汽車企業(yè)加快在華大中型卡車投資步伐 98
三、世界中重卡運(yùn)營中心向中國轉(zhuǎn)移 99
四、日產(chǎn)汽車決定撤離中國卡車制造業(yè)市場 101
第二節(jié) 2017年行業(yè)集中度分析 102
一、2017年重型載貨競爭格局 102
二、2017年中型載貨競爭格局 102
三、2017年輕型載貨競爭格局 103
四、2017年微型載貨競爭格局 103
第三節(jié) 中國汽車行業(yè)競爭趨勢預(yù)測 104
一、汽車三包強(qiáng)勢出臺 104
二、渠道創(chuàng)新從量變走向質(zhì)變 105
三、大經(jīng)銷商集團(tuán)叫板主機(jī)廠 106
四、汽車后市場前景廣闊 107
五、兼并重組，新能源多樣化 108
六、進(jìn)軍低端市場，合資自主 109
七、新能源汽車發(fā)展方向分析 110
第四節(jié) “十三五”期間重卡行業(yè)競爭格局預(yù)測 112
一、中國重卡行業(yè)發(fā)展趨勢分析 112
二、重卡行業(yè)競爭格局預(yù)測分析 112
第九章 載貨車企業(yè)競爭策略分析 114
第 一節(jié) 載貨車市場競爭環(huán)境分析 114
一、載貨車行業(yè)環(huán)境漸變 114
二、載貨車行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻 114
第二節(jié) 主要企業(yè)競爭策略分析 115
一、一汽解放 115
二、東風(fēng)商用車 117
三、陜汽重卡 118
第三節(jié) 載貨車企業(yè)競爭策略分析 118
一、深挖服務(wù)利潤 118
二、強(qiáng)化渠道控制力 119
第十章 主要載貨車企業(yè)競爭分析 123
第 一節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司 123
一、企業(yè)概況 123
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 123
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 124
四、企業(yè)投資前景分析 126
第二節(jié) 一汽解放汽車有限公司 126
一、企業(yè)概況 126
二、企業(yè)產(chǎn)銷情況分析 127
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 128
四、企業(yè)投資前景分析 129
第三節(jié) 中國重汽集團(tuán)有限公司 130
一、企業(yè)概況 130
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 130
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 131
四、企業(yè)投資前景分析 132
第四節(jié) 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 132
一、企業(yè)概況 132
二、企業(yè)產(chǎn)銷情況分析 132
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 133
四、企業(yè)投資前景分析 134
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司 134
一、企業(yè)概況 134
二、企業(yè)產(chǎn)銷情況分析 135
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 136
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 137
五、企業(yè)投資前景分析 138
第六節(jié) 江鈴汽車股份有限公司 138
一、企業(yè)概況 138
二、企業(yè)產(chǎn)銷情況分析 139
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 140
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 141
五、企業(yè)投資前景分析 142
第七節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司 142
一、企業(yè)概況 142
二、企業(yè)產(chǎn)銷情況分析 142
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 144
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 145
五、企業(yè)投資前景分析 145
第八節(jié) 長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 146
一、企業(yè)概況 146
二、企業(yè)產(chǎn)銷情況分析 146
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 147
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 148
五、企業(yè)投資前景分析 149
第九節(jié) 金杯汽車股份有限公司 149
一、企業(yè)概況 149
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 150
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 151
四、企業(yè)投資前景分析 152
第十節(jié) 山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 153
一、企業(yè)概況 153
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 154
三、企業(yè)銷售渠道分銷 155
四、企業(yè)投資前景分析 155
第十一章 2018-2024年載貨車行業(yè)發(fā)展趨勢分析 157
第 一節(jié) 2017年發(fā)展環(huán)境展望 157
一、2017年中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢分析 157
二、2018-2024年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測 159
第二節(jié) 我國載貨車行業(yè)前景與機(jī)遇分析 161
一、中國載貨車行業(yè)趨勢預(yù)測分析 161
二、國內(nèi)輕卡行業(yè)趨勢預(yù)測分析 162
第三節(jié) 2018-2024年中國載貨車市場趨勢分析 163
一、“十三五”規(guī)劃我國卡車專用化率 163
二、中國專用車市場值得注意的問題 164
三、2018-2024年中國專用車市場趨勢分析 165
四、2018-2024年中國專用車行業(yè)現(xiàn)狀分析 166
第十二章 2018-2024年載貨車行業(yè)發(fā)展預(yù)測 167
第 一節(jié) 2018-2024年主要中重卡企業(yè)規(guī)劃 167
一、一汽解放 167
二、東風(fēng)商用車 167
三、中國重汽 167
四、陜西重汽 168
五、福田汽車 168
六、北奔重汽 168
七、華菱汽車 168
八、上汽依維柯紅巖 169
九、江淮股份 169
第二節(jié) 2018-2024年中國輕卡業(yè)發(fā)展預(yù)測 169
一、未來各地區(qū)輕卡擁有量預(yù)測 169
二、未來輕卡產(chǎn)品需求變化預(yù)測 169
三、未來輕卡后市場預(yù)測 170
四、未來輕卡行業(yè)政策法規(guī)預(yù)測 171
五、輕卡進(jìn)出口預(yù)測分析 171
第三節(jié) 2018-2024年中國皮卡車市場發(fā)展趨勢分析 171
一、中國皮卡產(chǎn)品分析 171
二、中國皮卡市場調(diào)研 172
三、千軍萬馬過獨(dú)木橋，為搶皮卡一杯羹 176
四、中國皮卡車出口分析 178
五、皮卡車未來量化判斷 179
第十三章 載貨車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 181
第 一節(jié) 2015年載貨車行業(yè)投資情況分析 181
一、徐工百億投資重卡項(xiàng)目 181
二、青年集團(tuán)投資規(guī)劃建議調(diào)整 181
三、福建支持中國重汽在當(dāng)?shù)赝顿Y汽車項(xiàng)目 182
四、2017年福田汽車投向起重機(jī)項(xiàng)目 183
第二節(jié) 2017年載貨車行業(yè)投資情況分析 184
一、福田巴西輕卡和皮卡兩工廠明年底投產(chǎn) 184
二、福田將烏干達(dá)設(shè)廠產(chǎn)卡車，成本低于進(jìn)口 184
三、東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃卡車聯(lián)手生產(chǎn)中重卡車 184
第十四章 載貨車行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn) 186
第 一節(jié) 中國載貨車企業(yè)發(fā)展SWOT分析 186
一、優(yōu)勢因素(Strengths) 186
二、弱點(diǎn)因素(Weaknesses) 187
三、機(jī)會因素(Opportunities) 187
四、威脅因素(Threats) 188
第二節(jié) 我國輕型載貨汽車行業(yè)投資建議 189
一、注重對人才的培養(yǎng) 189
二、節(jié)能與環(huán)保 189
三、加大產(chǎn)品研發(fā)力度 189
四、對企業(yè)進(jìn)行合適定位 190
第三節(jié) 提高專用車企業(yè)的研發(fā)效率建議 190
一、采用先進(jìn)技術(shù) 190
二、建立良好的制度 191
三、人力資源的優(yōu)化配置 192
第十五章 載貨車行業(yè)投資規(guī)劃建議研究 193
第 一節(jié) 載貨車行業(yè)投資前景研究 193
一、SO戰(zhàn)略(增長型戰(zhàn)略) 193
二、ST戰(zhàn)略(多種經(jīng)營戰(zhàn)略) 193
三、WO戰(zhàn)略(扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略) 193
四、WT戰(zhàn)略(防御型戰(zhàn)略) 193
第二節(jié) 對我國中重型載貨車企業(yè)戰(zhàn)略選擇的建議 194
一、增長型(SO)戰(zhàn)略 194
二、扭轉(zhuǎn)型(WO)戰(zhàn)略 194
圖表目錄：
圖表 1 2011-2015年英國小于3.5噸的貨車銷量統(tǒng)計(jì) 14
圖表 2 2011-2015年英國3.5噸-6噸的貨車銷量統(tǒng)計(jì) 15
圖表 3 2011-2015年英國大于3.5噸的貨車銷量統(tǒng)計(jì) 16
圖表 4 2017年英國小于3.5噸的貨車銷量統(tǒng)計(jì) 17
圖表 5 2017年英國3.5噸-6噸的貨車銷量統(tǒng)計(jì) 18
圖表 6 2017年英國大于3.5噸的貨車銷量統(tǒng)計(jì) 19
圖表 7 2012-2015年英國商用車銷量統(tǒng)計(jì) 19
圖表 8 2012-2015年德國商用車銷量統(tǒng)計(jì) 20
圖表 9 2017年MAN SE公司經(jīng)營情況分析 20
圖表 10 2017年MAN SE公司分業(yè)務(wù)情況 21
圖表 11 2012-2015年美國商用車銷量統(tǒng)計(jì) 21
圖表 12 2012-2015年俄羅斯商用車銷量統(tǒng)計(jì) 24
圖表 13 2012-2015年印度商用車銷量統(tǒng)計(jì) 25
圖表 14 2012-2015年澳大利亞商用車銷量統(tǒng)計(jì) 28
圖表 15 2012-2017年中國乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 30
圖表 16 2012-2017年中國乘用車銷量統(tǒng)計(jì) 30
圖表 17 2012-2017年中國SUV銷量統(tǒng)計(jì) 31
圖表 18 2012-2017年中國MPV銷量統(tǒng)計(jì) 32
圖表 19 2012-2017年中國商用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 32
圖表 20 2012-2017年中國商用車銷量統(tǒng)計(jì) 33
圖表 21 2012-2017年中國汽車產(chǎn)量況統(tǒng)計(jì) 33
圖表 22 2012-2017年中國汽車銷量統(tǒng)計(jì) 34
圖表 23 2012-2015年中國民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) 34
圖表 24 2012-2015年中國私人汽車保有量和增長率統(tǒng)計(jì) 35
圖表 25 2017年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 40
圖表 26 2012-2017年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 41
圖表 27 2012-2017年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售收入變化趨勢圖 42
圖表 28 2012-2017年中國汽車零件進(jìn)出口金額增長趨勢圖 42
圖表 29 中國汽車零部件本土供應(yīng)商優(yōu)勢分析 47
圖表 30 中國汽車零部件本土供應(yīng)商劣勢分析 47
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